:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

od **Branco** » 29. Júl 2008 00:19

Zoznam D a RK som upravil podľa Vaších posledných pripomienok. Zahŕňa diaľnice, ale najmä RK, nielen označené ako RK, ale aj tie, ktoré sú označené ako cesta prvej triedy, zároveň však spĺňajú parametre polprofilu, alebo plného profilu RC.
Rozdiely medzi údajmi na Lennyho a JGho stránke sú väčšinou v stovkách metrov pri jednotlivých úsekoch. Môžeme si údaje prípadne porovnať so stránku NDS, v číslach ale nebudeme mať významnejšie rozdiely.

od **Branco** » 01. Aug 2008 21:01

od **duli** » 13. Júl 2009 11:53

nevie niekto ktore useky D a RC boli postavene za Dzurindovej vlady?(myslim obe volebne obdobia)

od **Dialniciar** » 13. Júl 2009 12:01

duli napísal:nevie niekto ktore useky D a RC boli postavene za Dzurindovej vlady?(myslim obe volebne obdobia)

Nepresne položená otázka. :roll:

Myslíš úseky, ktoré rozostavali vlády M. Dzurindu a aj ich stihli otvoriť ?
Myslíš úseky, ktoré síce nerozostavali vlády M. Dzurindu, ale stihli ich otvoriť ?
Alebo do tretice myslíš aj úseky, ktoré vlády M. Dzurindu rozostavali, ale otvoriť nestihli ?

od **racto** » 13. Júl 2009 12:14

Inak by bolo dať sumar kto kedy čo sľuboval

od **duli** » 13. Júl 2009 12:25

Dialniciar napísal:
duli napísal:nevie niekto ktore useky D a RC boli postavene za Dzurindovej vlady?(myslim obe volebne obdobia)
Nepresne položená otázka.

Myslíš úseky, ktoré rozostavali vlády M. Dzurindu a aj ich stihli otvoriť ?
Myslíš úseky, ktoré síce nerozostavali vlády M. Dzurindu, ale stihli ich otvoriť ?
Alebo do tretice myslíš aj úseky, ktoré vlády M. Dzurindu rozostavali, ale otvoriť nestihli ?

mal som na mysli prvu a druhu moznost jednoducho vsetky useky ktore sa otvorili pocas jeho vlady ci uz ich zacal stavat on alebo nie

od **Dialniciar** » 13. Júl 2009 12:27

racto napísal:Inak by bolo dať sumar kto kedy čo sľuboval

Mečiar D1 v Košiciach v r. 2005 a rýchlostnú cestu R1 v r. 2000. Rezonovalo vtedy aj na D3 v r. 2010.

Dzurinda sľúbil na konci 1. vlády a na začiatku 2. vlády, že D1 v Košiciach bude v r. 2010. Termíny na R1 a D3 si už nepamätám.

Fico sľúbil pre diaľnicu D3 najprv r. 2013, neskôr ho posunul na r. 2010. Rovnaký termín dal aj pre R1. Ohľadom D3 sa vyjadril v zmysle, že vzdušné zámky Slovensko stavať nebude.

... nesplnené podsľuby ... :arrow:

Prokopovič a Rusko sľúbili súvislú D1 BA-ZA v r. 2006.
Prokopovič sľúbil svojim Stropkovčanom dokonca aj železnicu.

Rýchlostná cesta R4 KE-Milhosť sa mala začať stavať v r. 2004, potom v r. 2006, neskôr v r. 2008 - všetky 3 sľuby pochádzajú z 2. Dzurindovej vlády.

Rýchlostná cesta R4 KE-Milhosť sa začne stavať v r. 2008 sľúbila aj Ficova vláda.

... iné zaujímavé podsľuby ... :arrow:

Ficova vláda ohlásila začiatok R2 TN-PD na r. 2010; možno aj formou PPP.
Ficova vláda ohlásila tender na výstavbu R4 KE-Milhosť na október tohto roku.
Ficova vláda sľúbila postaviť R8 v r. 2011-2015. :twisted:

od **Dialniciar** » 13. Júl 2009 12:28

"Fico sľúbil pre diaľnicu D3 najprv r. 2013" ... myslel som D1 samozrejme :-)

od **duli** » 13. Júl 2009 13:04

nechcel som vediet kto co nasluboval, ale to co sa naozaj stalo realitou a tie stavby dnes stoja.

od **joe1024** » 13. Júl 2009 13:09

Nahodou, je to celkom pekne strucne zhrnutie.

od **Dialniciar** » 13. Júl 2009 13:26

duli napísal:nechcel som vediet kto co nasluboval, ale to co sa naozaj stalo realitou a tie stavby dnes stoja.

to bola reakcia na racto

inak o pár príspevkov vyššie je tento s časom: Zaslal: Pi Aug 01, 2008 22:01 a podľa rokov otvorenia si môžeš urobiť sumár aj ty sám :wink:

od **Lionheart** » 13. Júl 2009 14:40

Ja som to zratal podla prispevku ktory dal na zaciatok tejto stranky Branco a vyslo mi to takto ...
Podla rokov otvorenia:

Vlado: 86,294 km (vsetky useky otvorene v rokoch 94-98 vratane - ak by sme mu zaratali aj roky 92 a 93 a tiez TT-Bab realizovany v rokoch 88-98 tak mu vyjde az 118,794 km)

Miki: 108,635 km (za roky 1999-2006 vratane - zahrnul som aj vsetko co bolo ukoncene koncom roku 06 aj ked uz nastupila Ficova vlada lebo prakticky to bolo rozostavane aj financovanie zabezpecene cez rozpocet na dany rok ktory schvalila este Mikiho vlada)

Robo: zatial ma iba slabych 34,644 km - z toho vidiet ake bullshit-y maju na stranke NDS kde si rataju viackrat odovzdanie polprofilov. Ale maju sancu otvorit dalsie kilometre a ak tam zaratam aj rok 2008 ktory Branco este nemal v statistike tak ide o dalsich 76,538 km. Teda ak im to vyjde dohromady za volebne obdobie odovzdanych 111,182 km.

Zhrnutie:
kazda vlada doteraz postavila zhruba rovnaky pocet kilometrov. Miki vsak za 8 rokov. Na jeho obranu hovori to, ze musel zachranovat ekonomomiku a teda dialnice nemohli byt aspon na zaciatku priorita - tiez zdedil dost rozostavanych po Vladovi... Na druhej strane Robo finisuje az tesne pred koncom volebneho obdobia tak uvidime - tiez sa budu niektore stavby davat do prevadzky nie celkom dokoncene (Trstena) alebo sa dokoncia koncom r 2010. Tiez ich bude dost v polprofile (Trstena, Svidnik, Oravsky Podzamok-Horna Lehota). Najviac sa da Robovej vlade vycitat, ze napriek historicky najvyssim prijmom v rozpocte nedala priamo z rozpoctu viac na dialnice a realne tak mohla uz v prvej polovici obdobia urychlit vystvabu. Namiesto toho vsetko vsadila na jednu kartu - PPP projekty, ktore sama este v opozicii kritizovala.
Vlado: Ak mu nezaratame roky 1992 - 1993 ale iba volebne obdobie 94-98 (pravdu povediac si uz nani nepamatam kto vtedy rozhodoval o vystavbe dialnic a ci sa iba nedokoncovali projekty zo sociku) tak odovzdal 86,294 km co je najmenej. Ale zrejme este dokoncoval usek TT-Bab v dlzke 23,2 km. Ten sa staval cele desatrocie 88-98. Ak mu ho zaratame cely tak postavil zhruba tolko kilometrov ako Miki - okolo 108 - 109 km.

P.S.: treba naozaj podakovat Brancovi za spracovanie historie odovzdavania usekov dialnic (vid prispevok na zaciatku strany 2)

od **Lionheart** » 13. Júl 2009 14:45

K tomu Brancovmu prispevku by som iba este doplnil/poopravil, ze usek Figa (2008)-Tornala (2006) ma dohromady podla vsetkeho vacsiu kilometraz: Tornala 10,694 km a Figa 3,308 km. Aspon tak to uvadza NDS na svojej stranke, ale mozno sa scasti prekryvaju ... ja som to vo vyssie napisanom prispevku ratal takto.

od **Lionheart** » 13. Júl 2009 14:53

Musim to poopravit lebo Robovi som zabudol zarata Vrtizer-Hricovske Podhradie.
Potom to vyde - Miki 108,635 km, Vlado 86,294 km resp 109,494 km resp 118,794 km a Robo doteraz odovzdanych 47,548 km a ma sancu mat ku koncu r 2010 (stav v dec 2010) celkovo 124,086 km...
Ospravedlnujem sa. Je to viac. Ale drmaticka zmena urcite nie.

od **Milos** » 14. Júl 2009 18:09

Lionheart napísal:Musim to poopravit lebo Robovi som zabudol zarata Vrtizer-Hricovske Podhradie.
Potom to vyde - Miki 108,635 km, Vlado 86,294 km resp 109,494 km resp 118,794 km a Robo doteraz odovzdanych 47,548 km a ma sancu mat ku koncu r 2010 (stav v dec 2010) celkovo 124,086 km...
Ospravedlnujem sa. Je to viac. Ale drmaticka zmena urcite nie.

Ešte trošku upresním - ak sa dobre pamätám, tak úseky D1 na Považí okrem obchvatu TN (Chocholná - Skala) a R1 (časť úseku Trnava - Báb pri Seredi) sa dokončovali za Mikiho. Tak veru - na konci Vladovlády boli s veľkou pompou otvárané nedokončené diaľnice, druhý polprofil sa už akosi nestihol..

od **aquila** » 14. Júl 2009 18:10

a ani faktury za ten prvy polprofil sa moc nestihali

od **Andrej** » 14. Júl 2009 19:06

Presne tak. V skutocnosti Dzurinda musel dostavat este cca 80 km polprofilov na D1 a R1 a vlastne aj zaplatit uvery na useky, ktore Meciar uz otvaral.

Kebyze mam porovnat jednotlive vlady, tak najrychlejsie staval Meciar, najpomalsie Fico.

od **Branco** » 14. Júl 2009 19:30

:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

Štatistika diaľníc a RC

Kto je prítomný