Múdrosti kompetentných k doprave

[Dialniciar]

Predseda Nitrianskeho samosprávneho kraja: "Nitra je špecifická v tom, že do mesta vchádza šesť ciest prvej triedy, to ani do Bratislavy toľko nevchádza".

http://www.dialnice.info/viewtopic.php?t=11351

Tak ja som sa pozrel na mapu, lebo sa mi to nezdalo ...

NITRA
I/51 (od Trnavy)
I/51 (na Levice)
I/64 (od Nových Zámkov)
I/64 (na Topoľčany)
I/65 (na Zlaté Moravce)

1. Tých ciest I. triedy je až 3.
2. Ak to aj pán predseda VÚC myslel tak, že spolu na počet vstupov, tak je to stále len 5.

BRATISLAVA
I/2 (na Českú republiku)
I/2 (na Maďarsko)
I/61 (na Senec)
I/63 (na Dunajskú Stredu)

1. Tu sú 3 cesty I. triedy, takže podľa tohto kritéria je BA = NR.
2. Na počet vstupov vyhrala Nitra, ale v praxi:

*do BA vstupuje diaľnica D1, diaľnica D2 a diaľnica D4 a tiež 4-prúdová cesta II. triedy II/502 (smer Pezinok)
*do NR vstupuje iba rýchlostná cesta R1

A to ešte pozor: R1 je peážou s cestou I/51.


No ale v každom prípade zas jedna múdrosť ... a ako to tak sledujem, táto téma bude o chvíľu nekonečne dlhá.

[Andrej]

V BA si este zabudol I/61 do Rakuska. A ked si vezmes "neexistujucu" I/51 do NR od TT tak aj v tomto porovnani (ktory mi inac pride ako totalny nezmysel) vyhrava BA ku NR 5:4

[Dialniciar]

V BA si este zabudol I/61 do Rakuska.

No vidíš, nie som dokonalý.

Ja asi normálne p. Belicovi napíšem list ... alebo poviem Bajanovi, aby na K8 dohovoril kolegovi ...

[Dialniciar]

Ivan Mikloš: 330 km diaľnic za 3 mld. €

http://www.dialnice.info/viewtopic.php?t=12303



Od tohto pána by som čakal viac odbornosti, ale skutočne, čo sa týka diaľničnej siete, tú chápe čisto populisticky.

1. Ako prišiel k číslu 330 km diaľnic
2. Len na dostavbu D1 po KE treba vyše 3 mld. € a to nie je ani 50% dĺžky 330 km.
3. Len dostavba D3 bude stáť vyše 1 mld. €. A to spolu s D1 po KE je cca. 50% dĺžky 330 km.
4. Len cca. 30 km D4 bude stáť 1 mld. €.

Postaviť by sa to dalo, ale na 1/2 profil.
Alebo nejde o diaľnice, ale jednoduchý terén v rýchlostných cestách.

[Dialniciar]

Zase sa raz vyznamenal politik, tentokrát predstaviteľ SMK

http://www.dialnice.info/viewtopic.php?p=94571#94571

Nevedel som, že Poprad, Prešov, Košice a Michalovce nie sú na východe.

Rovnako tak som nevedel, že by Žilina nemala prepojenie na juh do Záhrebu po diaľnici, ale spájať Žilinu a Maďarsko ozaj geograficky je už choré.

O predstavách lepšej cesty v okrese DS nespravilo SMK vôbec nič. Je to TT VÚC, ktorý zriadi v r. 2010 kompu na druhý breh Dunaja a oproti maďarská regionálna samospráva, ktorá postaví prístupovú cestu.

R1 prechádza Nitrou - vždy som si myslel, že to je dominanta už južného Slovenska.

SMK žiada lepšie prepojenie SR a MR ...

SR má 2+2 D2, Maďari tam svoju diaľnicu majú na 1/2 profil.

... trošku od veci p. Farkas

[Nick]

Správa o plnení programu prípravy a výstavby diaľnic a rýchlostných ciest na roky 2001 - 2010

https://lt.justice.gov.sk/Document/Docu ... &langEID=1

[Ondra O.K.]

To je fakt jak v blazinci - kazdy km dalnice si pocitaji dvakrat za pulprofily.
Kde jsou kurnik slovenska media, aby jim to rozcupovala na kusy?

To nakonec slovenska dalnicni site nebude 2000 km, ale 4000 km a Slovensko se stane statem s nejhustejsi siti na ctvrecni km v EU

[Andrej]

S tymi km na zaver maju dobry gulas. Nie aby bolo v tabulke celkovy pocet km dialnic na plny a na 1/2 profil, takisto RC. Radsej tam daju gulas vsetkych polprofilov dokopy. Asi aby to krajsie vyzeralo.

Hm, a D2 stupava krizovatka na plny profil? Nieco som nepostrehol?
Btw, zoznam zacatych stavieb na r. 2010 tam radsej vobec nedali

[racto]

No nie je, Stupava je iba polprofil

[devil]

D2 je hotova v celej dlzke, nechapem preco sa nejaka nova MUK zapocitat do dlzky dialnic. to iste je rozsirenie D ci betonove zvodidla a pod. a este by bolo dobre uvist realnu dlzku bez docasnych napojeni. R2 figa totiz nema 3,3 km ale pokial viem tak 2,7 km. to docasne napojenie je uzka cesta s plnou ciarou.

[Andrej]

D2 je hotova v celej dlzke, nechapem preco sa nejaka nova MUK zapocitat do dlzky dialnic.

lebo je to sucast buducej D4, v polovicnom profile. D2 je v nazve iba kvoli tomu, ze donedavna v tomto useku oficialne D4 este neexistovala