:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

od **Koksolam** » 03. Okt 2006 15:06

Jarda napísal:Opravdu podařená stavba.
Já hlavně doufám, že se co nejdříve podaří zrealizovat tento krásný most: http://people.fsv.cvut.cz/~rotter/suchdol.html

Pekne je to, skoda len takeho zasahu do krajiny, inu, kde chceme civilizaciu, priroda musi bokom :wink:

od **Dialniciar** » 03. Okt 2006 15:15

Koksolam napísal:
Jarda napísal:Opravdu podařená stavba.
Já hlavně doufám, že se co nejdříve podaří zrealizovat tento krásný most: http://people.fsv.cvut.cz/~rotter/suchdol.html

Pekne je to, skoda len takeho zasahu do krajiny, inu, kde chceme civilizaciu, priroda musi bokom

Mosty spájajú.

od **Jarda** » 03. Okt 2006 15:16

Podle mého jde celkově o menší zásah do krajiny než u alternativní tzv. severní varianty R1, která by byla vedena mimo území hl. m. Prahy, s mostem přes Vltavu sice nižším, ale delším. Most v odkazu má na obou koncích vést do hloubených tunelů (dlouhého Suchdol na levém břehu a krátkého Zámky na pravém).

od **Koksolam** » 03. Okt 2006 15:21

Jarda napísal:Podle mého jde celkově o menší zásah do krajiny než u alternativní tzv. severní varianty R1, která by byla vedena mimo území hl. m. Prahy, s mostem přes Vltavu sice nižším, ale delším. Most v odkazu má na obou koncích vést do hloubených tunelů (dlouhého Suchdol na levém břehu a krátkého Zámky na pravém).

Verim, ze ide o mensi zasah, ale predsa len , bez toho mosta je to nadherne udolie.

A to ze mosty spajaju Dy, suhlasim, ale nastastie niekedy aj rozdeluju :lol:

od **Dialniciar** » 03. Okt 2006 15:24

Koksolam napísal:
Jarda napísal:Podle mého jde celkově o menší zásah do krajiny než u alternativní tzv. severní varianty R1, která by byla vedena mimo území hl. m. Prahy, s mostem přes Vltavu sice nižším, ale delším. Most v odkazu má na obou koncích vést do hloubených tunelů (dlouhého Suchdol na levém břehu a krátkého Zámky na pravém).

Verim, ze ide o mensi zasah, ale predsa len , bez toho mosta je to nadherne udolie.

A to ze mosty spajaju Dy, suhlasim, ale nastastie niekedy aj rozdeluju

Rozdeľujú len v prípade, že sú poškodené a nedá sa cez ne bezpečne prejsť. :idea:

od **Lenny** » 03. Okt 2006 15:50

Jarda napísal:Podle mého jde celkově o menší zásah do krajiny než u alternativní tzv. severní varianty R1, která by byla vedena mimo území hl. m. Prahy, s mostem přes Vltavu sice nižším, ale delším. Most v odkazu má na obou koncích vést do hloubených tunelů (dlouhého Suchdol na levém břehu a krátkého Zámky na pravém).

Patrové most se staví z důvodu minimalizace zastínění údolí řeky Vlatavy a také z důvodu minimalizace záboru pozemků.

od **Majkl** » 03. Okt 2006 17:11

B; napísal:Kedze som stal za tebou ziaden problem:
A610, fotene plnou automatikou den pred uverejenim
t.j 30.8. o 15:43 bez blesku

Prosim neprestavaj fotit

No Properties sa nezapre.
Tak to si bol ty, ten drevorubac na tom starom zigulaku? :wink:

Inak fotit neprestavam, kedze sa moje fotky stavaju svetovo zname... vdaka Dy

Ak bude dobre pocasie, tak este nieco pridam, mozno uz cez vikend.

od **Dialniciar** » 04. Okt 2006 21:49

Majkl napísal:
B; napísal:Kedze som stal za tebou ziaden problem:
A610, fotene plnou automatikou den pred uverejenim
t.j 30.8. o 15:43 bez blesku

Prosim neprestavaj fotit

No Properties sa nezapre.
Tak to si bol ty, ten drevorubac na tom starom zigulaku?

Inak fotit neprestavam, kedze sa moje fotky stavaju svetovo zname... vdaka Dy

Ak bude dobre pocasie, tak este nieco pridam, mozno uz cez vikend.

Niet za čo, ono ja vždy dám len url odkaz na konkrétnu foto buď ktorá je na fóre, alebo na www.highways.sk. :lol:

od **Dialniciar** » 17. Jan 2007 23:17

Navrhol som adminovi založiť aj sekciu Mosty, podporil by to niekto :?:

od **mapman** » 17. Jan 2007 23:28

Určite, ešte aj vrátane speciálnej kolonky vo fotogalérii...

od **Dialniciar** » 17. Jan 2007 23:31

mapman napísal:Určite, ešte aj vrátane speciálnej kolonky vo fotogalérii...

Konečne rozumný človek.

Mosty tvoria na niektorých úsekoch ak 20% dĺžky, máme perfektné estakády a celkovo mosty majú aj v sekcii cestná sieť celé témy založené a záujem o ne tam je, ja by som to aj moderoval (ale nemusím aby ma niekto neobvinil, že len preto navrhujem tút sekciu).

od **mapman** » 17. Jan 2007 23:35

No mohlo by to byť aj "mosty a tunely", čo myslíš?

od **mapman** » 17. Jan 2007 23:37

mapman napísal:No mohlo by to byť aj "mosty a tunely", čo myslíš?

Mal som namysli najmä vo fotogalérii...

od **Dialniciar** » 17. Jan 2007 23:38

mapman napísal:No mohlo by to byť aj "mosty a tunely", čo myslíš?

Hmhm, to ma nenapadlo. Ale keď už majú samostatné témy Diaľničná spoločnosť a mýto a PPP, tak by som vytvoril novú sekciu.

od **zoom** » 18. Dec 2008 14:20

Podľa mňa má SVK veľký potenciál vo výstavbe monumentálnych estakád a mostov už len tým, že sme hornatá krajina.

od **Tomas PO** » 18. Dec 2008 14:58

zoom napísal:Podľa mňa má SVK veľký potenciál vo výstavbe monumentálnych estakád a mostov už len tým, že sme hornatá krajina.

Zatial sa to ale nepotrvdilo ani na jednom moste. Snad jedine Apollo. Aj to asi nebolo navrhnute najstastnejsie, kedze problemy na pristavnom su stale rovnake.

od **Čumil** » 18. Dec 2008 15:21

Pri Sverepci su pekne a vcelku monumentalne mosty

od **zoom** » 18. Dec 2008 15:36

Čumil napísal:Pri Sverepci su pekne a vcelku monumentalne mosty

JJ a mám pocit, že úseky s monumentálnymi estakádami a mostnými objektami budú aj na úseku od ZA po RK. Naokpak bez väčších mostov by mal byť úsek Bidovce - hranica UA.

od **zoom** » 18. Dec 2008 15:38

Trochu sa to blbo číta, ale to prvé slovo"úseky" som mal namysli podúseky.

od **Thomas** » 18. Dec 2008 19:44

Nebo by SK mohlo být vzorem v estakádách, která zapadnou esteticky do krajiny ...

od **Andrej** » 18. Dec 2008 22:05

Thomas napísal:Nebo by SK mohlo být vzorem v estakádách, která zapadnou esteticky do krajiny ...

lol, to bolo myslene ironicky? SK je praveze casto vrcholom nevkusu, vid. aj farby zabradli, nielen samotne architektonicke stvarnenie. V tomto je CR daleko pred nami (prazsky okruh, nove spojeni...).
A to sa este neda porovnat napr. s Francuzskom, kde takmer kazdy most ma architektonicke stvarnenie, aby co najlepsie zapadol do krajiny. Investicia minimalna ale efekt casto obrovsky. Na toto si u nas este velmi dlho pockame :roll:

od **Thomas** » 19. Dec 2008 06:37

ne nemyslel jsem to ironicky - estakády, které by měly co nejvíce do krajiny zapdat a dotvářet ji se teprve budou stavět. Šance tedy stále je. Ale máme tu už jednu - PB.

od **konstrukt** » 19. Dec 2008 19:29

Thomas napísal:ne nemyslel jsem to ironicky - estakády, které by měly co nejvíce do krajiny zapdat a dotvářet ji se teprve budou stavět. Šance tedy stále je. Ale máme tu už jednu - PB.

Už skoro všetky novopostavené a plánované diaľničné úseky sú projektované tak, aby zapadali do okolitej krajiny a tvorili estetické a ekologické stavebné dielo, tomu sú prispôsobené aj zemné a sadové úpravy.

od **zoom** » 22. Dec 2008 15:17

Teraz ide o to, ktoré zapadajú do krajiny a ktoré nie. Taký Podtureň podľa mňa s okolím vôbec nemá nič spoločné. Chcelo by to dáku zmenu, nato že je to najdlhší most resp. viadukt, by mohol byť aj niečím iným špecifický ako len dĺžkou.

od **Dialniciar** » 22. Dec 2008 15:22

Je to estakáda ...

:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

Miss Diaľničný most

Kto je prítomný