Akou trasou sa momentálne oplatí ísť z BA na východ?

[i15]

Pali, a to kde si bol doteraz s takou neskutocne mudrou informaciou? si nas tu nechal trapit sa

vari nesúhlasíš?

[devil]

ano vieme ze 15 min. ked predtym sa jazdilo 20-25 min a teraz to bude 8-10 min. ale my chceme vyzerat este mudrejsi..tak nam neber nasu radost....

[Kanky]

vari nesúhlasíš?

no, tak Ondrej by mohol byt zmateny...

14.10.:

...chcel by som sa opytat, ci mi vie niekto odpovedat, aka bude uspora casu na trase Presov - Poprad po dokonceni vsetkych troch chybajucich usekov? V pripade dodrzania vsetkych dopravnych predpisov myslim samozrejme. dakujem vopred za odpoved

14.10.:

Úsporu času odhadujem tak na 10-12 minút. Ale ak si to chceš vypočítať presnejšie, zisti si na Google maps, koľko v priemere trvá prejazd medzi MÚK Sp.Štvrtok a MÚK Nemešany, a úseku Fričovce - Svinia. Prípadne si to prejdi predpisovo autom a odmeraj...

15.10.:

10-12 minút ušetrí len J-J, dokopy odhadujem úsporu na 15 minút

15.10.:

Ja som to pocital tu http://www.dialnice.info/viewtopic.php? ... na#p156838 (najdes tam usporu aj dalsich usekov), vyjde to 4+6+3=13 minut.

15.10.:

mne to vychadza tiez asi 12 min. na jan-jab a asi 3 min. na fri-svi...

17.10.:

skratenie bude 15-20 minut, ale hlavne to bude relax oproti tomu ist tam teraz, v dazdi a tme...

17.10.:

Uspora 3,5 km a zhruba 16-17 minut mimo spicky, pre spicku je casova uspora samozrejme vacsia...

19.10.:

...ak by boli useky dnes otvorene, tak usetrim minimalne 20 min...

10.11.:

...Na podstatne skratenie sa stale caka..chybajuce 2 useky D1, ktore sa otvoria do konca roka usetria dalsich 15 min., aby sme sa tak dostali na nejakych 35 min +-

10.11.:

... a celom jan-jab to bude tych 15 min. a fri-svi 3 min....

12.11.:

...Realne 1. Usek setri momentalne tak 4 min..po skompletizovani bude setrit 5 min....

12.11.:

... J-J ušetrí minimálne 15 minút, čo je za posledné roky jedna z najväčších úspor na novom úseku D/RC

debata nebola az taka marna, celkom sme sa nakoniec dohodli a vykresali z toho usetreny cas na urovni niekde okolo 18 min (PO - PP resp. MUK Svinia - MUK Sp. Stvrtok)
ten cas je za normalnych (plynulych, skoro idealnych) podmienok, pri jazde na hranici pov. rychl. mimo dialnice...samozrejme na komplet D1 budu "plynule" podmienky daleko lepsie ako na kombinacii D1 a I/18
ja budem stale tvrdit, ze toto je cas minimalny usetreny mimo spicky...v spicke to ide kludne aj nad 20 min. (sposobene hlavne KO v LE a vlecenie sa za pomalymi vozmi v stupaniach)

[devil]

tam ma vplyv aj to ze sa tam robila D, bola tam aj doprava ktora priamo aj nepriamo suvisela s vystavbou a ktora by tam za normalnych okolnosti nebola. v porovnani so stavom na zaciatku vystavby by to bola naozaj 15 min. v porovani s idealnymi podmienkami cize npr. v noci by bola uspora menej ako 15 min.

[Kanky]

Pridal som aj graf opacneho smeru, cize PP - PO, uplne mimo spicky medzi 21-22 hod. v noci, po otvoreni D1 Janovce - Levoca

aj tento smer po otvoreni trva 49 min., pri skoro idealnom prejazde bez akejkolvek priamo ci nepriamo suvisiacej premavky so stavbou...
uz aj s usetrenymi minimalne 3 min. z useku Janovce - LE

pred otvorenim useku Jan-LE ukazoval google mimo spicky a v noci prejazd 53-54 min., ked sa do toho dostala nejaka nakladna doprava a dodrzanie obmedzeni, ktore sa inac realne nedodrziavali, tak to bolo 57 min. a viac.

devil, neviem odkial beries tvoje vypocty, ale je to zrejme len teoria lebo prax a realita je troska inde a skutocne komplet dialnica PO - PP usetri minimalne 17-18 min. mimo spicky - v noci
normalne cez den 18 min. a viac usetrenych

po otvoreni pocitam cely prejazd casovo na urovni 35 min +- a vyskusame si to samozrejme aj povedzme v nejakej 140ke, ze co to urobi, malo by to byt niekde na urovni 33 min.

treba brat do uvahy hlavne cas usetreny vtedy, ked usekom prejde najviac aut, cize v spickach a to sa usetreny cas bude pohybovat nad 20 min. na vozidlo

[devil]

skus este doplnit jednotlive poduseky.

...a skus ist 200-kou potom usetris este viac...

[i15]

140 na D1 policajti tolerujú rovnako ako 100-tku na južnom ťahu, ktorú tam prekračuje viac vozidiel

[Kanky]

skus este doplnit jednotlive poduseky.

...a skus ist 200-kou potom usetris este viac...

200 kou po nasich dialniciach auta vseobecne nejazdia a aj ked niekto takto jazdi, tak je to zanedbatelne percento, pre nich nemusime pocitat usetreny cas...pocitajme to pre realne moznosti...cize, ake moznosti su teraz a ake budu po skompletizovani D1 PO-PP
ja ked uz niekedy idem 150-160, tak to sa uz musim obhajovat pred zenou, ze preco som tak pridal mozno to poznas, mozno nie

jednotlive useky:
MUK PP vychod - MUK LE....21,2 km....cas 10:49...priem. 118 km/h...dialnica
MUK LE - MUK Sp. Podhradie...14,5 km...cas 13:16...priem. 65,4 km/h...mimo dialnice (jemne nad MPR)
MUK Sp. Podhradie - MUK Fricovce...22 km...cas 12:55...priem. 102,2 km/h...dialnica s tunelom Branisko
MUK Fricovce - MUK Svinia...10,2 km...cas 7:27...priem. 82,3 km/h...mimo dialnice (jemne nad MPR)
MUK Svinia - MUK PO zapad...7,7 km...cas 4:32...priem. 102 km/h...dialnica

treba si uvedomit hlavne, ze ostavaju stale 4 vyjazdy a vjazdy z/na dialnicu, na ktorych su aj niekolko 100metrove obmedzenia, a ktore sa po skompletizovani uplne eliminuju, cize priemerka sa navysi na kazdom z jednotlivych usekov, resp. skrati sa cas prejzdu jednotlivymi usekmi (to moze byt 1-2-3 min., ktore ti mozno chybaju do vypoctu)

opacny smer este raz:

jednotlive useky:
MUK PO zapad - MUK Svinia: 111 km/h....7,9 km (dialnica)
MUK Svinia - MUK Fricovce: 73,5 km/h...9,7 km (mimo dialnice)
MUK Fricovce - MUK Sp. Podhradie: 100,6 km/h...22,3 km (dialnica s tunelom Branisko)...identicka priemerka
MUK Sp. Podhradie - MUK Levoca: 64,2 km/h...14,3 km (mimo dialnice)
MUK Levoca - MUK PP vychod: 125 km/h...21,4 km (dialnica)

[devil]

ano ja si uvedomujem ze 1-2-3 min. robia vjazdy a vyjazdy. to iste robi aj dialnica lebo ani na relativne dlhsom useku PP-LE nemas uplne identicku rychlost a nebudes ju mat ani na suvislej dialnici PP-PO.

co sa tyka porovnania stara cesta/nova cesta je hned vidiet ze na fricovce-svinia si mal vecer o takmer 10 km/h vyssiu rychlost. prvy usek jan-jab nie je s cim porovnat lebo na vypise z jazdy 18.10.2015 po starej ceste je uvedeny cely usek MUK Sp. Podhradie - MUK Sp. Stvrtok. ja chapem ze este nebola dialnica otvorena ale vysledok to deformuje.

co sa tyka druheho useku tak tam ma vplyv ze cez LE je 50-ka aj rano, aj cez den aj v noci (aj tu si este tak trochu prekracoval). ja som praveze od zaciatku tvrdil ze druhy useky usetri vela casu kym pri tom prvom je to uplne zanedbatelne.

[svaco]

Ked som zacal castejsie cestovat autom, niekedy okolo roku 2006 (odvtedy citam aj toto forum) tak cesta z PO do RK mi trvala cca 1h 30minut v useku PO.zap - Ivachnova (+- 2min, cesta spat bola vzdy o nieco kratsia, je tam viac klesani) .

Dialnica bola v tom case len na usekoch Ivachnova - Vazec 45km a Beharovce-Fricovce cca 14km. Teda dokopy 59km z planovanych 142,5 teda 41% useku Ivachnova - PO.zap (tych 142,5 je +- 300metrov, uvidime co ukaze Google a tiez neviem ci sa usek neuvadza po MUK Ivachnova, lebo ja meriam po/od cerpacky Slovnaft pri Ivachnovej a od/po semafor v Po.zap) .

Ako pribudali useky, tak pribudali aj auta a premavka a behom jednotlivych rokov sa moj priemerny cas nijako zvlast nevychyloval od hodiny 30 minut (ak tak len mierne skracovanie v minutach), pretoze vznikali kadejake zapchy na usekoch mimo D1. Najrychlejsie som to tusim dal za 1h15min, ale to som nesiel predpisovo a tusim aj nie v exponovanom case a sam v aute.

Teraz mam konecne pocit, ze ten cas by sa (po dokonceni Fri-Svi) mohol vyrazne/skokovo skratit na nejakych 1h10min pri predpisovej jazde. Niektori sialenci to teoreticky mozno daju aj za 1hodinu, ale ja to u seba nepredpokladam. Moje maximum odhadujem tak na 1h5minut (aj to ak tak v lete pri dobrom svetle, suchu, v neexponovanom case a bez manzelky a deti).

[DrX]

Podla BINGu su aktualne vsetky tri alternativy KE-BA bez trafficu na tom prekvapivo rovnako (max rozdiel 6min). Ale ked sa zohladnia zdrzania kvoli zapcham, nadalej jasne nad severnym aj juznym naokolo blizsie vyhrava zlaty stred KE-ZV-BA:
https://drive.google.com/file/d/0B6aDT9 ... sp=sharing

[devil]

Ako pribudali useky, tak pribudali aj auta a premavka a behom jednotlivych rokov sa moj priemerny cas nijako zvlast nevychyloval od hodiny 30 minut...

toto tazko posudim ale viem toto tvrdili celkovo pri prejazde severnou trasou..zdalo sa mi vsak ze tie povodne casy boli dobre nielen preto ze bolo menej aut ale ze menej aut sa zneuzivalo na prekracovanie rychlosti.

Kanky, cakam na porovnanie predtym a teraz

Kód: Vybrať všetko

MUK Sp. Podhradie - MUK Sp. Stvrtok: 59,4 km/h...23,5 km (mimo dialnice)

[Kanky]

Robim co mozem, nejako nestiham, sorry
pridam cely prejazd, len neviem kedy...ale od semaforu v PO po zjazd na PP vychod mi to trvalo 40 min a 40 sek., vzdialenost je 70,7 km, priemerka 104,2 km/h (Svinia - Fricovce bol ale mizerny cas, vid prislusne vlakno)

ale aspon predkrm, aby si nemyslel, ze som na teba zabudol (MUK Sp. Podhradie - MUK Sp. Stvrtok je momentalne 19 km):

[i15]

Ked som zacal castejsie cestovat autom, niekedy okolo roku 2006 (odvtedy citam aj toto forum) tak cesta z PO do RK mi trvala cca 1h 30minut v useku PO.zap - Ivachnova (+- 2min, cesta spat bola vzdy o nieco kratsia, je tam viac klesani) .

asi si za mlada dosť šlapal na plyn, na I/18 Važec - PO ti vychádza priemerka na 85-90km/h

[garip]

tych 1h30 min sa mi tiez nezda, vsak si musel ist aj cez PP, LE a cez vsetky mozne dediny

[JaNY]

Trochu siahnem aj ja do svojej minulosti. V casoch ked na D1 boli postavene useky, Zlate Piesky- Senec a usek okolo Liptovskej Mary, som jazdil PO-PP okolo 1h 20min. Ked som to dal niekedy za hodinu, isiel som sa zabit. Bolo malo aut ale ta 85 km RS ( ako sa na rally hovory) viedla napr. cez Dravce. Este aj teraz je vidiet niektore casti tej cesty a tiez mnohe lipy tam este stoja.

[svaco]

Ked som zacal castejsie cestovat autom, niekedy okolo roku 2006 (odvtedy citam aj toto forum) tak cesta z PO do RK mi trvala cca 1h 30minut v useku PO.zap - Ivachnova (+- 2min, cesta spat bola vzdy o nieco kratsia, je tam viac klesani) .

asi si za mlada dosť šlapal na plyn, na I/18 Važec - PO ti vychádza priemerka na 85-90km/h

Pisem o najrychlejsich casoch, ked som isiel z PO cca o 20:00 a nebolo na ceste az tolko aut. Nezvykol som chodit cez spicku pocas dna. Niekedy to samozrejme trvalo aj 1:35 pripadne 1:40.

Pamatam si, ze ked som vyrazil z PO, zacal som merat po vyjazde z mesta to bolo niekde cca 500m od cerpacky Slovnaft, za zatackou doprava na Maly Saris, viem ze tam bol trojpruh, tam som este zvykol obehnut nejake auta, ak isli pomaly a stopol som na konci useku pri MUK v Ivachnovej. Netvrdim, ze vzdy to islo tak hladko, ale neboli to vobec vynimky, vzhladom na nefrekventovane casti dna.

Ale mam aj kamosa ktory robi v Blave a cestuje tam uz viac ako 10 rokov (tiez si vybera cestu neskoro vecer) a on mi v tom case hovoril, ze za 1:30 uz vchadzal do Ruzomberku. Teraz po otvoreni 1.useku v LEvoci mi hovoril, ze PO-Blava prvykrat dal pod 4 hodiny s tym ze on si este dava dve 5 minutove prestavky pocas cesty vratane tych 4 hodin.

[Kanky]

do 4 hod z BA do PO jazdila aj moja zena aj s 10 min. prestavkou aj bez levocskych usekov
cez Certovicu

[Sentilj]

Detto cez Kankovicu a pocas pracovneho dna (vacsinou odchod z Ba medzi 11-13,00) sa dal dojst do PO za 4hodky, viem ze tesne pred PP to boli 3 hodiny z Ba

[Kanky]

presne tak, zo Zl. Pieskov 2:45 +-, s prestavkou na Budci do 3 hod

[Tomas PO]

este pred otvorenim levoce som isiel PO-ZH 3h45m. V 90tych rokoch na Skode 100 sme to jazdili za 3h30. D bola len okolo Mary a do ZH nebola este 4prudovka, dnes Rka...

[JaNY]

Ja som robil v r. 1975-76 Presov-Trencin za 4h. Bola to velmi technicka trat Clovek si zasoferoval z timi 60-70 konikmi tak za as

[svaco]

Pridam este jeden postreh z mladosti.

Pamatam si, ze sme v aprili roku 1994 isli pozriet kamosa do Martina, ktory tam narukoval a bol v prijimaci. Bolo to sobotu cca 13:00 sme vyrazili z Presova na WV golf combi a to sme este isli v aute siesti (ako cca 20 rocny sme si z toho nerobili nic). Branisko tunel vtedy nebol a D1 bola vtedy od Hybe po Ivachnovu. Pamatam sa ze kamos to vtedy dal za 2h 10 minut od poslednej krizovatky na Sidl.3 po zjazd z I/18 do Martina. Teraz ked som to hodil do Googlu, tak mi po pridani viac ako 100km dialnic hadze cas 2:06. Viem bolo to v sobotu a malo aut, ale aj tak ten vykon bol na tu dobu famozny.

[Kanky]

este pred otvorenim levoce som isiel PO-ZH 3h45m. V 90tych rokoch na Skode 100 sme to jazdili za 3h30. D bola len okolo Mary a do ZH nebola este 4prudovka, dnes Rka...

pred 15timi rokmi som za 3:30-3:45 jazdil na feliske PO-NR cez Certovicu...bol akurat ten platok D1 pri Sirokom, co ani nemusime pocitat, potom som siel kusok od Vazca po Hybe a po stvorprudovke medzi BB a ZV a Budcou a ZH...z 300 km trasy som siel po 4pruhu cca 40-45 km...dnes je na tejto trase cca 220 km stvorprudoviek a google ukazuje 3:30 :):)

[Pacho]

Pridam este jeden postreh z mladosti.

Pamatam si, ze sme v aprili roku 1994 isli pozriet kamosa do Martina, ktory tam narukoval a bol v prijimaci. Bolo to sobotu cca 13:00 sme vyrazili z Presova na WV golf combi a to sme este isli v aute siesti (ako cca 20 rocny sme si z toho nerobili nic). Branisko tunel vtedy nebol a D1 bola vtedy od Hybe po Ivachnovu. Pamatam sa ze kamos to vtedy dal za 2h 10 minut od poslednej krizovatky na Sidl.3 po zjazd z I/18 do Martina. Teraz ked som to hodil do Googlu, tak mi po pridani viac ako 100km dialnic hadze cas 2:06. Viem bolo to v sobotu a malo aut, ale aj tak ten vykon bol na tu dobu famozny.

nič v zlom, ale v tom čase sa muselo jednať o jazdu systémom "kamikadze" , no čo už sladkých "20" a k tomu golf, tak to ste v tom čase boli "úber" mládež.