:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

Problémy s dopravným značením v oblasti medzi Žiarom a Kremnicou

http://www.dialnice.info/viewtopic.php?p=45249#45249

fh napísal:Problémy s dopravným značením v oblasti medzi Žiarom a Kremnicou
http://www.dialnice.info/viewtopic.php?p=45249#45249

Súhlasím, že smerové dopravné značenie na SK má veľké rezervy, ale v tomto prípade (Kremnica) nie.

Ilúzie o tom, že domáci vodič na SK nemusí používať mapu alebo autoatlas je úplne mylná. Dokonca aj tí čo majú v autách navigačný systém by mali mať pri sebe mapu tak ako domácu, tak aj mapu ktorá zahŕňa krajiny cez ktoré prechádzajú a smerujú. Nikde na svete nemôže byť na DZ každé mesto.

Vrátim sa k prípadu Kremnica. Neviem si dosť živo predstaviť odkiaľ by mala byť návestená. Že je návestená až v križovatke Šášovské Podhradie je úplne v poriadku. Takto by si mohli nárokovať aj mestá ako Banská Štiavnica alebo Handlová. Neviem si dosť živo predstaviť, že by napr. od Nitry boli na DZ všetky "dôležité" ciele KE, BB, ZV, Kremnica, ZH, BS, možno by si nárokovali aj ZM a aj ZC.

Na určovanie cieľov na DZ by mali existovať nejaké pravidlá. Uvediem príklad z Rakúska na diaľnici A2 na trase Wien, Wiener Neustadt, Graz, Klagenfurt, Villach, Arnoldstein talianska hranica. Od Viedne sú návestené medzinárodné poznávacie značky (MPZ) a to (I), (SLO), Graz, Eisenstadt (ako najbližšie krajské mestá), Wr. Neustadt a najbližší exit, t.j. 4 ciele na diaľnici 4+4 pruhy, kde by si mohli dovoliť dať obrovskú DZ aj z 10 cieľmi. Eisenstadt a Wr. Neustadt sa postupne strácajú a nahrádza ich Bruck/Mur alebo Semmering ako významné turistické centrum. Od križovatky s S6, ktorá smeruje na Semmering, je návestený iba Graz a najbližší exit. Pred Grazom pred križovatkou s A9 sú pre priamy smer návestené (I) a Klagenfurt. Na odbočenie na A9 sú návestené (SLO) Marburg/Maribor a (D) Linz. Takže za Grazom je návestený len Klagenfurt, za Klagenfurtom len Villach a od Villachu je Udine (I). Tým chcem povedať, že na hlavnej trase je množstvo iných turisticky významných miest ale na návestných smerových tabuliach sú len naozaj tie najdôležitejšie diaľkové ciele. Tieto ostatné mestá a dediny sú návestené vždy pred najbližším exitom.

Takže na južnom ťahu by to malo podľa mňa vyzerať nasledovne: Od Nitry návestené (UA) ZV alebo BB (aby som si niekoho nepohneval) a postupne okresné mestá, v tomto prípade ZM. Od ZM by bol ZH, od ZH by boli BB a ZV, od ZV by boli diaľkové ciele (UA) KE a postupne LC, RS, RV. Ostatné mestá, mestečká a dediny nemajú na hlavných ťahoch podľa mňa čo robiť. Tieto by boli návestené vždy pred najbližším exitom.

Na mýtus ohľadom nepotrebnosti máp zabudnite, bez mapy ani na krok nielen na SK ale aj v zahraničí...

Plne suhlasim s MH, na kazdej tabuli mozu byt max. 3 ciele, preto sa logicky musia davat tie najdolezitejsie mesta a dopravne krizovatky. Keby sa na mna ako neznameho vodica vyrutilo naraz 10 miest, neviem, ci by som sa spravne zorientoval. Mapy, resp. navigatory budu na cestach vzdy potrebne.
Na Slovensku mame dokonca pomerne casto pisane vzdialenosti do ciela pocas cesty, aj cesty III. triedy su na tomto pomerne dobre. V okolitych krajinach je to podla mna horsie. Aj ked o presnosti tych vzdialenosti radsej pomlcim...

S MH súhlasím, naviac tu dal veľmi dobré informácie o značení, to je zaujímavé čítanie. Možno mestá a turistické centrá ako je Kremnica by mohli formou pútačov, alebo reklamných tabulí upzorniť na seba vodičov. Na Spiši je tak napríklad označená Gotická cesta.

fh napísal:Možno mestá a turistické centrá ako je Kremnica by mohli formou pútačov, alebo reklamných tabulí upzorniť na seba vodičov. Na Spiši je tak napríklad označená Gotická cesta.

Presne tak, v prípade Kremnice si viem predstaviť že cca 5 km pred exitom by bola veľká hnedá tabula s vyobrazením siluety mesta, ktorá 100% upúta pozornosť vodičov.

V blizkosti cerpacej stanice Slovnaft a SHELL , kde su este subezne smery na Zvolen aj Levice, tak je tam okrem tychto smerov celkom prirodzene tusim aj Ziar n. Hronom, ale co ma uplne dorazilo, tak aj Dudince. Zeby skryta reklama?

Vysvetlil by mi niekto, čo znamenajú zvislé dopravné značky: na bielom podklade čierne písmená "Kalibračný úsek KÚ" alebo "Kalibračný úsek ZÚ". Čo presne znamenajú? V čom pomôžu vodičovi?

Ja sa zas spýtam čo znamenajú veľké biele šípky na koberci v protismernom páse ukazujúce tvoj smer jazdy...

Sú na S trase do BA pred za PP v smere do BA....

PS: neviem či ma pochopíte, neviem sa lepšie vyjadriť

Jurislav napísal:Vysvetlil by mi niekto, čo znamenajú zvislé dopravné značky: na bielom podklade čierne písmená "Kalibračný úsek KÚ" alebo "Kalibračný úsek ZÚ". Čo presne znamenajú? V čom pomôžu vodičovi?

Kalibračný úsek je úsek, ktorý je rovný = priamka a meria presne 1 km a slúži prevažne pre vozidlá údržby aby si mohli nakalibrovať tachometre, alebo iné prístroje...(napr. na R1 na obchvate Žarnovice je takýto úsek)
Pre vodiča to asi žiadny praktiscký význam nemá, akurát si môže skontrolovať tachometer či mu dobre funguje.

ZÚ = začiatok úseku
KÚ = koniec úseku

Vďaka, MH.
Kvalitná dialnica: ja som si nikdy nič nevšimol, a to tadiaľ chodím dosť často. Inak nepochopil som. Keď smerujem do ZA, tak v tom mojom pruhu sú protismerné šípky alebo práve som v tom druhom pruhu? A sú to také šípky, ako klasiké na križovatkách označujúce, ktorý pruh kam odbáča? Môžeš to "nakresliť" cez "čiaročky a lomítka" na klávesnici, aby som chápal?

Teda, či takto:

Kód: Vybrať všetko

___________________________________________

PO
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

                             <=                                        BA
___________________________________________

alebo takto:

Kód: Vybrať všetko

___________________________________________

BA
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

                            <=                                          PO
___________________________________________

<= je tá šípka v protismere

Inak http://www.dialnice.info/viewtopic.php?t=715