:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

Otázka se vztahuje na případy, kdy si sám můžete určit trasu.
1. odpovědí je míněno, že cestu po dálnici si vyberete i tehdy, když je to časově o něco delší než po komunikaci nižší třídy.
2. odpovědí je míněno, že dálnici použijete, je-li po ní cesta sice na kilometry delší, ale kratší na čas.
3. odpovědí je míněno, že volíte raději kilometrově kratší cestu po silnici nižší třídy, než časově kratší cestu po dálnici.
4. odpovědí je míněno, že si nechcete kupovat známku, i když byste s ní dálnici mohl více využívat.
5. Odpovědí je míněno, že dálnici použijete jen tehdy, když jí nemůžete objet a nepoužíváte jí, i když by to pro vás bylo levnější.
6. odpovědí je míněno, že jezdíte jen tam, kam žádná dálnice nevede, případně že nejste řidič ani nemůžete při svých cestách řidiči poroučet.

Dal som dvojku, ale považujem za dôležité aj bezpečnostné hľadisko.

Ja som dal jednotku za predpokladu, ze sa ten cas meria na prazdnej komunikacii.

ked usetri cas... a samozrejme o viac, nez 5-10 minut

Nieco medzi jednotkou a dvojkou. Niekedy idem po dialnici aj kvoli tomu, ze sa nemusim obavat kolizie s chodcami, resp. nie su tam krizovatky, je to bezpecnejsie. Tyka sa to hlavne obchvatu BA. Naopak niekedy sa snazim usetrit na dialnicnej znamke v Rakusku ked idem niekam blizsie do Alp na 1-2 dni

jednicku..

taky kusok extremny pripad, ked som pouzival dialnicu do viedne, aj ked nebola A6 t.j. bola to aj zachadzka oproti bergu a aj tej dialnice bolo len kusok ..

Dal som 2, ale niekedy moze byt aj 1 ak:
a) kratsia cesta je v zlom stave
b) nie som fit alebo mam nejaky problem o ktorom v mozem v pokoji premyslat
pri soferovani na dialnici, na ceste s obojsmernou prevadzkou sa zvyknem (musim) viac sustredit
c) uz som isiel viackrat "po starej ceste" a ziada sa mi zmenu
c2) niekedy idem radsej po vedlajsej ceste miesto dialnice kvoli zmene, aby som videl co sa deje aj mimo hlavnych tahov
Napr. do ZV cez Levice, Krupinu

Ja používam vždy ked je to možné.

Dal som 1.
Uvediem aj príklad: Minimálne 2x za rok absolvujem trasu BA - Cheb nasledovne:

BA - Wien - Linz - Passau - Regensburg - Weiden - Marktredwitz - Cheb

Táto trasa je zhruba o 100 km dlhšia ako trasa BA - Brno - Praha - Karlovy Vary - Cheb, časovo je to zhruba rovnako, ale je pohodlnejšia. Nechce sa mi cestovať po preplnenej českej D1, ďalej je problematický prejazd Prahou a cesta I/6 je dosť nebezpečná. Takto si aspoň pozriem, čo je nové na rakúskych a nemeckých diaľniciach.

Dal som jednotku. Veď som Diaľničiar.

Keď idem do Bratislavy, nikdy nejdem po I/2 ... raz za rok, aby som videl, v akom stave je cesta, ale to je tak všetko.

Keď idem kamkoľvek mimo Slovenska, idem po diaľnici, aj keď to nie je nutné:

- aj keď viem že je to zachádzka
- viem, že tam budú kolóny a to viac ako na ostatnej cestnej sieti

Vyhýbam sa diaľniciam ako sa len dá len v špecifických situáciách.

- ak viem, že tadiaľ pôjde nadmerný náklad
- ak sú tam plánované väčšie opravy a rekonštrukcie
- ak sú nedobudované úseky v rámci veľkých miest
- ak viem, že tam bola pred hodinou, dvomi dopravná nehoda
- ak je nepriaznivé počasie (veľa snehu, silný mráz)

MH napísal:Dal som 1.
Uvediem aj príklad: Minimálne 2x za rok absolvujem trasu BA - Cheb nasledovne:

BA - Wien - Linz - Passau - Regensburg - Weiden - Marktredwitz - Cheb

Táto trasa je zhruba o 100 km dlhšia ako trasa BA - Brno - Praha - Karlovy Vary - Cheb, časovo je to zhruba rovnako, ale je pohodlnejšia. Nechce sa mi cestovať po preplnenej českej D1, ďalej je problematický prejazd Prahou a cesta I/6 je dosť nebezpečná. Takto si aspoň pozriem, čo je nové na rakúskych a nemeckých diaľniciach.

toto bol pekný príklad z praxe

cislo 1.
Ved moj zivot je stale cestovat medzi CZ,SK a I.

Ja tak milujem diaľnice , že by to bola u mňa doslova nevera, ak by som použil inú, "podradenú" dopravnú infraštruktúru.

Toto platí hlavne pre SR, v zahraničí som nemal až tak veľa možností cestovať po diaľniciach, prevádzka je tam aj trochu drahšia, no tých pár korún, eur na nejakú mesačnú či týždňovú nálepku, by ma v prípade potreby určite nezruinovalo. Ako to budem riešiť po zavedení mýta aj pre autá do 3,5t neviem, ešte ma to však pár rôčkov nemusí trápiť.

Tú našu slovenskú diaľničnú nálepku (konečne ročnú a nie často kupovanú týždňovú) už som kúpil hneď v prvých januárových dňoch.

Já jezdím radši po okolních cestách, bo se rád kochám. na dálnic to jde hůř

Thomas napísal:Já jezdím radši po okolních cestách, bo se rád kochám. na dálnic to jde hůř

Kochať sa na slovenských diaľniciach dá (na D2 moc nie, ale na D1 áno).

Naprosto souhlasím z D1 na Slovensku je dobrý rozhled a je i dost rovná, ale já jezdím víc v ČR. A z našich dálnic (u mě hlavně naše D1 a D2) moc dobrý rozhled není a jsou klikatější (hlavně D1). Navíc si rád zastavím a fotím (dobrý fotograf ale rozhodně nejsem) a to jde na dálnici špatně.

Thomas napísal:Naprosto souhlasím z D1 na Slovensku je dobrý rozhled a je i dost rovná, ale já jezdím víc v ČR. A z našich dálnic (u mě hlavně naše D1 a D2) moc dobrý rozhled není a jsou klikatější (hlavně D1). Navíc si rád zastavím a fotím (dobrý fotograf ale rozhodně nejsem) a to jde na dálnici špatně.

OT: Dúfam, že stojíš len na odpočívadle.

Samozřejmě