Stránka 3 z 6
Odoslané:
02. Jan 2010 17:40od Dialniciar
uveď argumenty, prečo ho nestavať
Odoslané:
02. Jan 2010 22:55od kuko6969
1. paralelny usek - zdvojeny privadzac - zbytocny
2. predrazeny - zle navrhnuty
3. "Stary" ani nie pred rokom dokonceny privadzac strazov, budatinska krizovatka - vsetky investicie ktore dostatocne zkapacitnili prejazd na kysuce
4. nevytvaraju sa tam zapchy ako v X. mestach na SVK ktore nemaju ani len privadzac nie to obchvat.
Odoslané:
02. Jan 2010 23:05od duli
osobne nepoznam na slovensku mesto(okrem BA) kde by boli castejsie zapchy ako v ziline. mozno by mohol konkurovat presov no ale predstav si ze buduci rok sa tam tiez zacne stavat dialnicny obchvat
Odoslané:
02. Jan 2010 23:19od kuko6969
duli napísal:osobne nepoznam na slovensku mesto(okrem BA) kde by boli castejsie zapchy ako v ziline. mozno by mohol konkurovat presov no ale predstav si ze buduci rok sa tam tiez zacne stavat dialnicny obchvat
uz som precitol
Odoslané:
03. Jan 2010 01:28od joe1024
duli napísal:osobne nepoznam na slovensku mesto(okrem BA) kde by boli castejsie zapchy ako v ziline. mozno by mohol konkurovat presov no ale predstav si ze buduci rok sa tam tiez zacne stavat dialnicny obchvat
Tuna ironia nie je na mieste.
Ale vobec.
10 rokov trvalo, kym sa podarilo dohodnut s "osobou, ktorej meno neradno vyslovit" a mohli nastupit buldozery. Navyse, tato etapa spravi len bypass ul. 17.nov. a este vela vody pretecie, kym sa dostavaju zvysne dve etapy aj s MUK pri ZVL. Dovtedy to nebude ani len prietah mestom.
Dialnicny obchvat by to bol, ak by sa staval tunel PO Z-PO J/
Co sa nezacne.
Takze by som to na tvojom mieste nabagatelizoval
Odoslané:
03. Jan 2010 13:23od duli
dialnicny obchvat presova ktory mam na mysli je tunelovy usek nie NK. a urcite zacatie vystavby buduci rok nieje nerealne. ved na D1 od BA-KE uz nieje usek ktory by mohol stat rozostavat. takze ten projekt urcite budu tlacit dopredu.
chcel som hlavne reagovat na to ze v ziadnom pripade nepoznam X. miest v ktorych sa tvoria take zapchy ako v ziline.
Odoslané:
03. Jan 2010 13:31od devil
dialnicny obchvat presova ktory mam na mysli je tunelovy usek nie NK. a urcite zacatie vystavby buduci rok nieje nerealne. ved na D1 od BA-KE uz nieje usek ktory by mohol stat rozostavat. takze ten projekt urcite budu tlacit dopredu.
pokial ho nepretlacia cez eurofondy tak sa urcite nezacne ani v 2011 lebo statny rozpocet je nastaveny aby sa nemuselo zastavit co je rozostavane.
chcel som hlavne reagovat na to ze v ziadnom pripade nepoznam X. miest v ktorych sa tvoria take zapchy ako v ziline.
hociktore krajske mesto je na tom este horsie. a netvrdil by som ze dialnice a obchvaty ich nabeton poriesia.
Odoslané:
03. Jan 2010 20:15od Dialniciar
Množstvo miest má problémy aj po dostavaní obchvatov, v tom má devil pravdu, detto v tom, že D1 PO potrebuje eurofondy, inak nie je šanca. Mestá: neboli stavané na takú záťaž: úzke ulice, málo parkovacích plôch, od 1993 možno o 200% zahustené centrá ...
Odoslané:
04. Jan 2010 00:48od kuko6969
duli napísal:chcel som hlavne reagovat na to ze v ziadnom pripade nepoznam X. miest v ktorych sa tvoria take zapchy ako v ziline.
neviem ci si profesionalny vodic alebo nie ale v tych inych mestach si pravdepodobne nezazil zapchu, nebol si tam
V principe mnohe mesta okresne aj krajske snazia sa ale malo... v mnohych dopravna politika je napisana na predvolebnych letakoch a potom 4 roky nic. Cest svetlym vinimkam - vykup pozemkov v okoli dalsieho mosta cez Vah v Trencine, Prievidza vystavba cesty ku priemyselenemu parku, pokial ma pamat neklame toto boli akcie financovane z dani obcanov tychto miest.
Re: D3 Považský Chlmec
Odoslané:
02. Mar 2015 14:17od DZ1
jedna zo 4 tunelovych rur razenych od stredu ma vyrazenych 15 m, ostatne tri este nic (tyzden stara info)
Re: D3 Považský Chlmec
Odoslané:
03. Mar 2015 16:51od holbra
V nedělu sem tam byl. Jižní trouba směrem na Strážov má asi 10-15m v kalotě. Směrem na čadcu je hotový 1m. Severní trouba sa připravuje technologií želvy. Stejně tak sa připravuje portál u Strážova. Taky želva, už vyvazovaná výztuž.
Re: D3 Považský Chlmec
Odoslané:
04. Mar 2015 09:19od holbra
Re: D3 Považský Chlmec
Odoslané:
04. Mar 2015 13:13od Pista
Inak myslel som, že sa hovorí "roura" a nie "trouba". Hm...
Re: D3 Považský Chlmec
Odoslané:
04. Mar 2015 13:29od sergej
Paradne foto. Predpokladam, ze vsade kde sa pouzije korytnacka sa to bude spatne zasypat? Napr. tu
Re: D3 Považský Chlmec
Odoslané:
04. Mar 2015 13:36od jareka
Pista napísal:Inak myslel som, že sa hovorí "roura" a nie "trouba". Hm...
Čítajúc iné príspevky od ,,holbry" to vyzerá na nárečový slang.Nič hrozné.
Re: D3 Považský Chlmec
Odoslané:
04. Mar 2015 16:12od holbra
růra, trůba, tubus...každý tomu říká jinak, přitom je to to stejné.
Želva půjde zpětně zasypat.
Re: D3 Považský Chlmec
Odoslané:
05. Mar 2015 14:31od jojo
pre holbra - perfektne foto aj video z vystavby useku - velka vdaka.
. Tesim sa na dalsie zdokumentovanie.
Re: D3 Považský Chlmec
Odoslané:
14. Mar 2015 17:37od holbra
Jižní trůba na Strážov má 30m, na Čadcu je hotových už 10m. Odstřel sem nestihl o půl hodiny, mohlo byt pěkné video
Re: D3 Považský Chlmec
Odoslané:
14. Mar 2015 17:58od plš
Holbra, fakt je predpoklad, že obe trúby /logicky podelené napoly= 4 kusy/ sa budú raziť len zo stredu? Lebo dôvody, čo si popísal na vlákne k úseku Ži,Strážov-Ži,Brodno sú podľa mňa seksakramentsky podstatné. Tým by to bolo aj pre miestnych obyvateľov prijateľnejšie. K tomu nahráva aj fakt, že tá obslužná /ťažobná/ jama je niekde v strede tunela
gallery/album.php?album_id=219&sk=t&sd=d&st=0&start=140 a od Brodna je portál ťažko prístupný.
Re: D3 Považský Chlmec
Odoslané:
14. Mar 2015 20:44od holbra
Má sa to razit ze středu( to už začalo) a z obou konců. Říkal mně to geolog co jim tam chodí a taky sem to četl v nejaké oficiální zprávě.
Na západním portále podle toho jak to tam vypadá sa dřív jak za měsíc nezačne a na východním sem eště nebyl.
Re: D3 Považský Chlmec
Odoslané:
14. Mar 2015 20:51od eric987
V spravach odznelo ze sa bude razit zo stredu na obe strany a od zapadu. Od V zatial nie, ale to bolo slovo politika.
Re: D3 Považský Chlmec
Odoslané:
15. Mar 2015 18:36od plš
Z východného portálu môžu dlho tak akurát spúšťať vyťažený kameň na nivu Kysuce sklzom ponad cestu /v podrvenom stave/.
Re: D3 Považský Chlmec
Odoslané:
15. Mar 2015 18:40od milan_KM
Na východnom portále pokračujú s odťažovaním a kotvením svahu ... už začínajú byť vidno náznaky portálovej steny.
Re: D3 Považský Chlmec
Odoslané:
15. Mar 2015 19:41od Kanky
ja mam tiez info, ze sa ma ist na 8 dier...ale o vychodnych dierach si zatial nik ziaden datum povedat nedovolil...mozno ked dobre zapracuju zo stredu, tak vypadnu rovno do Kysuce
Re: D3 Považský Chlmec
Odoslané:
17. Mar 2015 20:35od holbra
milan_KM napísal:Na východnom portále pokračujú s odťažovaním a kotvením svahu ... už začínajú byť vidno náznaky portálovej steny.
gallery/image_page.php?album_id=219&image_id=25515