:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

lopo1 napísal:... kym nebude postaveny tunel Visnove coz bude min v roku 2015

Toto má dve základné roviny. Jedna je, že ak sa tunel začne stavať v r. 2008, tak dostavaný by mohol byť bez problémov v r. 2012-2013. Druhá rovina je však úsek, pod ktorý tento tunel spadá a ten, pokiaľ budú problémy môže spôsobiť, že tunel sa napojí na diaľnicu až neskôr.

Na Višňové je čas až do r. 2009, aby sa splnil termín otvorenia D1 BA-KE v r. 2014.

Ovciarsko do roku 2O14 stavat netreba.

kaviarista,

čokoľvek, čo je na D1 sa musí stavať čo najskôr.

toto je konkretne usek a tunel, ktory sa moze stavat D1 (BA - KE ) ako uplne najsamposlednejsi ... radsej nech tie peniaze naleju do korbelky ...

aquila napísal:toto je konkretne usek a tunel, ktory sa moze stavat D1 (BA - KE ) ako uplne najsamposlednejsi ... radsej nech tie peniaze naleju do korbelky ...

... tá sa ale neplánuje stavať ...

Dialniciar napísal:

aquila napísal:toto je konkretne usek a tunel, ktory sa moze stavat D1 (BA - KE ) ako uplne najsamposlednejsi ... radsej nech tie peniaze naleju do korbelky ...

... tá sa ale neplánuje stavať ...

Takze trasa pojde popri Vahu?

Dialniciar napísal:

aquila napísal:toto je konkretne usek a tunel, ktory sa moze stavat D1 (BA - KE ) ako uplne najsamposlednejsi ... radsej nech tie peniaze naleju do korbelky ...

... tá sa ale neplánuje stavať ...

tak treba zmenit plany, este je cas

kaviarista napísal:

Dialniciar napísal:

aquila napísal:toto je konkretne usek a tunel, ktory sa moze stavat D1 (BA - KE ) ako uplne najsamposlednejsi ... radsej nech tie peniaze naleju do korbelky ...

... tá sa ale neplánuje stavať ...

tak treba zmenit plany, este je cas

Ja si tiež myslím, že by bol ešte čas ... ale cenovo je to jedno.

no bola by to velka blbost nieco zasa menit vsak na tunel ovciarsko sa investovalo cez 1/5 miliardy na prieskumnu stolnu za meciarovej vlady tak by bol nezmysel nechat to bohom zabudnute , ja pevne verim ze z vystavbou sa zacne na jar 2008 cez ppp projekt tak ako aj tunel vysnove a ostatne useky a tento tunel moze byt otvoreny polovici roka 2011 lebo je hlbeny a razeny cize menej narocny na razenie

boze vsak ja by som za taketo mrhanie peniazmi pozatvaral vsetkych darebakov vsak uz sme mohli mat dialnice zo zlata hehhhh

Ja predpokladám, že tento tunel (bude sa stavať, spolu s Višňovým i tunelom Žilina - o ňom prakticky nič neviem. Tuším len to, že sa jedná o hĺbený tunel a ani presne neviem, v ktorom mieste sa bude nachádzať) otvoria až spolu s tunelom Višňové a zároveň s úsekmi HP-LL-Višňové.

Áno, od r. 1993, keď sme sa rozdelili, sme mohli mať diaľnice zo zlata a zdobené diamantami.

vsak hej jedno je chyba dzurinda nemal prestat stavat dialnice v r1998 skoda ze konzervoval najradsej by som ho ja zakonzervoval , i ked viem ze sme boli tych rokoch natom zle ako stat ale dalo sa vsetko vzdy sa da najst riesenie skoda

Tiež si myslím, že zakonzervovanie diaľnic okolo r. 1999 bola obrovská chyba a veľké zdržanie v postupe výstavby diaľnice do Košíc.

Ľuboš Gerža napísal:Tuším len to, že sa jedná o hĺbený tunel a ani presne neviem, v ktorom mieste sa bude nachádzať) otvoria až spolu s tunelom Višňové a zároveň s úsekmi HP-LL-Višňové.

No neviem, o tom, že by malo byť Ovčiarsko hĺbený tunel počujem prvý krát. A toto http://www.highways.sk/tunnels/Ovciarsko.html má od hĺbeného tunela ďaleko...

Otvárať sa s Višňovým nemusí, HP-LL je samostatne použíteľný úsek (aj keď samostatne toho veľa nevyrieši).

To že sa asi jedná o hĺbený tunel patrilo tunelu Žilina, že by sa nachádzal niekde už pri LL?

A úsek HP-LL by sa mohol dať do užívania skôr ako tunel Višňové, to je pravda, no samozrejme s tým, že sa bude jazdiť cez ZA. Je to zvládnuteľné?

usek HP - LL je mozne dat do uzivania skor, kedze ovciarsko a potencionalny tunel zilina (ktory ale zrejme nebude, kvoli setreniu) su kratsie. ale moc tomu nechcem verit, ze to bude pred volbami 2010..

Ľuboš Gerža napísal:To že sa asi jedná o hĺbený tunel patrilo tunelu Žilina, že by sa nachádzal niekde už pri LL?

Sorry, nevšimol som si. Ale ja mám pocit, že ani tento nie je hĺbený, mal by sa raziť klasicky NRTM. Niekde na tých tlačovkách resp. rozhovoroch s ministrom sa hovorilo o 3 tuneloch, takže by mal byť stále v plánoch.

A áno, je pri LL, viď http://www.highways.sk/highways/HrPodhr ... Lucka.html

Sergej napísal:

Ľuboš Gerža napísal:To že sa asi jedná o hĺbený tunel patrilo tunelu Žilina, že by sa nachádzal niekde už pri LL?

Sorry, nevšimol som si. Ale ja mám pocit, že ani tento nie je hĺbený, mal by sa raziť klasicky NRTM. Niekde na tých tlačovkách resp. rozhovoroch s ministrom sa hovorilo o 3 tuneloch, takže by mal byť stále v plánoch.

A áno, je pri LL, viď http://www.highways.sk/highways/HrPodhr ... Lucka.html

Tunel Zilina bude klasicky razeny, ved nadlozie je vyse 60 m. Z neho sa vyjde rovno na estakadu Lietavska Lucka, ktora konci na MUK LL

K tunelom Ovčiarsko a Žilina: Kedy je plán začať s razením? Približne vtedy ako Višňové, t.j. jar 2008?
A odovdanie tých prvých dvoch tunelov do prevádzky je teda r. 2010? Aspoň podľa Ficovho plánu?

Mám takový dojem, že tunely Ovčiarsko a Žilina se odkládají tak, že budou zprovozněny až s Višňovým nebo i ještě později (jako tunel na obchvatu Prešova).

Ľuboš Gerža napísal:A odovdanie tých prvých dvoch tunelov do prevádzky je teda r. 2010? Aspoň podľa Ficovho plánu?

Nie, podľa Ficovho plánu 2012...

Jarda napísal:Mám takový dojem, že tunely Ovčiarsko a Žilina se odkládají tak, že budou zprovozněny až s Višňovým nebo i ještě později (jako tunel na obchvatu Prešova).

Tunel na obchvate PO ... hlavne nie je rozhodnuté, ktorý z troch variantov. Tunelov, takých dlhších sa na SVK do r. 2010 nedočkáme.

Fico aj Vážny už deklarovali, že do 2010 bude D1 bez tunelov, čiže v preklade : z vysoka kašlú a pravdepodobne aj budú kašľať na tunely. . . veď ani sa im nedivím sú to požierači peňazí a ako je u nás pravidlo pekne sa počas stavby predražia.....