od Thomas » 03. Sep 2008 14:01
to není o tom, kdo si to vydobyl. do tehdy ještě federálního plánu dálnic v r. 1987 přibyla D3, předtím se s ní nepočítalo. No a když se plánovaly přeložky I/3, tak už se dělaly jako součást budoucí dálnice. Celkem se udělaly 3 - ta 3. je obchvat Tábora, který je už v podstatě dálnicí (v rámci stavby Tábor - Soběslav se bude upravovat na současný standard) byl stavěn částečně na plný profil a částečně na 1/2.