:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

Rychlostní silnice R4 byla vybudována za minulého režimu postupně k MÚK s I/18 u Příbrami (cca 40 km, prvních cca 7 km od Prahy ovšem zatím nemůže být rychlostní silnicí, přestože jde o směrově dělený čtyřpruh, neboť chybí doprovodná silnice nižší třídy a jsou tam úrovňové přechody pro chodce).

Od posledního zprovoznění stavby na R4 již uplynulo téměř 20 let. Další výstavba se ale už konečně rozbíhá.

Ve výstavbě je (od 09/05) MÚK Nová Hospoda s I/20 (viz http://www.ceskedalnice.cz/prilohy/r4-s20.jpg , plánovné dokončení 09/07 ) a také nový přivaděč pro Příbram (přeložka I/18 v kategorii S 11,5/80, nahrazující nevyhovující napojení Příbrami přes obec Dubno), který by měl být zprovozněn koncem letošního roku.

V letošním roce by měla být zahájena výstavba necelých 5 km mezi MÚK s I/18 a MÚK s II/118.

Další úseky mezi MÚK s II/118 a MÚK s I/20 jsou v přípravě. Dokončení celé trasy by mohlo být tak asi 2013-15 (nebude-li nadále výstavba odsouvána pro nedostatek financí).

Od MÚK Nová Hospoda navazuje dvoupruhová I/4 přes Strakonice a Vimperk na hraniční přechod Strážný (do SRN). Na tomto úseku se postupně provádějí úpravy ke zlepšení stavu komuniákace, rozšíření na R se však neplánuje, neboť trasa v příhraničním úseku prochází Národním parkem Šumava.

Na MÚK Nová Hospoda ovšem také navazuje již vybudovaný čtyřpruhový přivaděč pro Písek (I/20 v kategorii S 22,5 ), od Písku I/20 pokračuje ve dvoupruhu kolem Vodňan do Č. Budějovic.

Výstavba přivaděče pro Písek viz: http://www.pragoprojekt.cz/reference/in ... ce&vypis=9

Jaroslav Štemberk napísal:Rychlostní silnice R4 byla vybudována za minulého režimu postupně k MÚK s I/18 u Příbrami (cca 40 km, prvních cca 7 km od Prahy ovšem zatím nemůže být rychlostní silnicí, přestože jde o směrově dělený čtyřpruh, neboť chybí doprovodná silnice nižší třídy a jsou tam úrovňové přechody pro chodce).

Začátek R4 bude na MÚK Lahovice s R1. V úseku Zbraslav - Jíloviště chybí doprovodná komunikace, proto až do její výstavby nemůže být úsek označený jako rychlostní silnice.

Lenny napísal:
Začátek R4 bude na MÚK Lahovice s R1.

Vizualizace této složité křižovatky viz:
http://www.ceskedalnice.cz/foto/r1f4/r1f29.jpg

(Poznámka: vizualizace je orientována způsobem obvykým pro mapy.)

Křižovatka je tak komplikovaná proto, že na kruhový objezd v jižní části se navíc napojují peáž silnic II/101 a II/102 a místní komunikace na Zbraslav.
R4 vede z křižovatky směrem na jihozápad, na sever (tj. do centra Prahy) vede Chuchelská radiála, která je jejím pokračováním.
Chuchelská radiála se napojuje na MO křižovatkou na severozápadním předmostí Barrandovského mostu.

Nevíte někdo z vážených diskutujících, jak to vypadá se stavbou R4 od současného konce u sjezdu na Příbram, až ke křižovatce II/118? (tj. obchvat Dubence). díky

Michal R napísal:Nevíte někdo z vážených diskutujících, jak to vypadá se stavbou R4 od současného konce u sjezdu na Příbram, až ke křižovatce II/118? (tj. obchvat Dubence). díky

Podle ŘSD se má stavět v období říjen 2006 - říjen 2009.

Michal R napísal:Nevíte někdo z vážených diskutujících, jak to vypadá se stavbou R4 od současného konce u sjezdu na Příbram, až ke křižovatce II/118? (tj. obchvat Dubence). díky

Chybí peníze.

Lenny napísal:

Michal R napísal:Nevíte někdo z vážených diskutujících, jak to vypadá se stavbou R4 od současného konce u sjezdu na Příbram, až ke křižovatce II/118? (tj. obchvat Dubence). díky

Chybí peníze.

Tak, tak. Stavba je připravena k zahájení letos na podzim, ale zatím se neví, zda na ni budou přiděleny finance.

Jaroslav Štemberk napísal:Tak, tak. Stavba je připravena k zahájení letos na podzim, ale zatím se neví, zda na ni budou přiděleny finance.

Peníze jsou přiděleny, ale v nedostatečné výši. Vyčleněno bylo jen 20 milionů.

Na stránce http://www.ceskedalnice.cz/r4.htm byly doplněny informace o historii výstavby R4.

A zde: http://kaprok.xf.cz/ se můžete podívat na fotky z výstavby MÚK Nová Hospoda.

Na kaprokově webu je nově zachycen v plánku i současný stav křižovatky Nová Hospoda: http://kaprok.y.cz/r4-s20_stav_12-2006.jpg

Z http://www.dialnice.info/viewtopic.php?t=7043 vyplývá, že se opět odkládá zahájení stavby obchvatu Bytízu (I/18 - II/118). Doufejmě, že se začne stavět alespoň příští rok, na kdy je plánováno i zahájení výstavby obchvatu Třebkova (pokračování od MÚK Nová Hospoda, která má být zprovozněna letos napodzim).

Ředitelství silnic a dálnic ČR otevřelo 18. října 2007 další přeložku silnice I/4 v úseku Nová Houžná - Hliniště. Stavba byla zahájena v červenci 2004 s celkovým nákladem 271 mil. Kč. Délka nového úseku je 5,6 km.

Další podrobnosti: http://www.rsd.cz/rsd/rsd.nsf/0/2FACAE0 ... 77005F5BD3

Nový web, věnovaný speciálně R4: http://www.komunikace-r4.cz/
Najdete tam zatím mj. fotogalerii křižovatky s I/20 těsně před zprovozněním.

V prosinci dojde k zahájení stavby Mirotice - Třebkov, která naváže na stavbu MÚK Nová Hospoda

Dnes byla otevřena MÚK s I20.

viz: http://www.dialnice.info/viewtopic.php?p=56293#56293

Pěkné letecké snímky MÚK Nová Hospoda těsně před zprovozněním: http://www.ceskedalnice.cz/foto/r4f2/

Nevíte někdo, kdo ji projektoval?

Projektoval Pragoprojekt...

Podle informací na webu http://www.komunikace-r4.cz/ byla zahájena výstavba úseku Mirotice - Třebkov, avšak výstavba úseku mezi I/18 a II/118 naopak byla o další rok odložena.

Z http://www.komunikace-r4.cz/ :
Zhotovitelem stavby R4 Mirotice - Třebkov se po výběru ze šesti uchazečů stalo sdružení "Strabag - Swietelsky - Mirotice - Třebkov". 10. ledna 2008 byla s tímto sdružením podepsána SOD, která stanovuje lhůtu na dokončení stavby 50 měsíců a lhůtu na uvedení do provozu 40 měsíců. Zahájení stavby se předpokládá v 6. týdnu tohoto roku.

Příprava stavby MÚK s II/118 - Milín se zasekla na jednáních mezi ŘSD a obcí o vedení trasy kolem Milína, takže začátek stavby bude nejdříve v r. 2011.
http://www.komunikace-r4.cz/index.php?t ... 8-milin-46

mapman napísal:Projektoval Pragoprojekt...

jak moc je to jiste?

Co je to za dotaz zase DÚR i DSP dělal Pragoprojekt a.s., ateliér České Budějovice. Stupeň jistoty velmi vysoký, stačí??