:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

Inžinierske stavby, a.s. Košice (IS, a.s. KE)

Inžinierske stavby, a. s. je stavebná spoločnosť s viac ako 50 ročnou históriou vývoja. Vznikla pod názvom "Trať družby" 1. júla 1951. V roku 1955 bol vytvorený nástupnícky podnik Inžinierske stavby, n. p., ktorý sa v apríli roku 1989 transformoval do štátneho podniku. Spoločenské zmeny na konci deväťdesiatych rokov umožnili 1. mája roku 1992 prechod podniku do novovzniknutej akciovej spoločnosti, ktorá bola následne sprivatizovaná vo veľkej privatizácii kupónovou metódou. Bilanciou tohto dlhoročného pôsobenia sú stavebné diela v hodnote desiatok miliárd korún, bohaté skúsenosti z procesu výstavby a stabilné miesto na slovenskom stavebnom trhu.

Viac o tejto spoločnosti nájdete na linke: http://www.inzinierske-stavby.sk

Tato stavebna firma ma dost dobre postavenie na vychodnom Slovensku, co je velmi dobre, pretoze vychodne Slovensko je velmi slubna oblast v obdobi rokov 2010-2030. D1, R4, R2 a cestna siet, potom aj zeleznicna.

Dovtedy si staci udrziavat svoje postavenie a to sa aj deje - R4 krizovatka Presovska-Secovska, stavba niekolko rokov trva, este niekolko rokov trvat bude a je to stavba za miliardy SKK a ma viacero etap.

Z dalsich dialničnych úsekov na východnom Slovensku stavuju IS Košice,a.s. aj úsek D1 Važec-Mengusovce.

bystrik napísal:Z dalsich dialnicnych usekov na vychodnom Slovensku stavuju IS KE aj usek D1 Vazec-Mengusovce.

Ja si teraz neviem spomenut, ci aj oprava ciest II. a III. triedy cez PPP v KE kraji robi tato firma alebo Cestne stavby, KE.

Tieto firmy to maju podchytene tento region dost dobre.

Letmo som zachytil z tabule pri stavbe, ze su clenom skupiny OHL.
Isty som si nie, ak to nie je pravda, opravte ma.

B; napísal:Letmo som zachytil z tabule pri stavbe, ze su clenom skupiny OHL.
Isty som si nie, ak to nie je pravda, opravte ma.

IS, a.s. KE by mali byť členom francúzskej firmy Colas.

Caesar napísal:

B; napísal:Letmo som zachytil z tabule pri stavbe, ze su clenom skupiny OHL.
Isty som si nie, ak to nie je pravda, opravte ma.

IS, a.s. KE by mali byť členom francúzskej firmy Colas.

Vylucuje sa to?

Niekde som cital aj spojenie OHL Colas, neviem ci to bolo ku konkretnemu tendru, alebo je to spojenia ako PAT a MAT.

OHL jsou španělé vlastní například ŽS Brno.
Colas jsou francouzi ti, mám takový dojem, vlastní Cestné stavby Prešov

B; napísal:

Caesar napísal:

B; napísal:Letmo som zachytil z tabule pri stavbe, ze su clenom skupiny OHL.
Isty som si nie, ak to nie je pravda, opravte ma.

IS, a.s. KE by mali byť členom francúzskej firmy Colas.

Vylucuje sa to?

Niekde som cital aj spojenie OHL Colas, neviem ci to bolo ku konkretnemu tendru, alebo je to spojenia ako PAT a MAT.

Pat a Mat ... to myslíš ako takéto spojenie?

Nemyslím si, že OHL a Colas sú nejako priamo spojené. Skôr tvorili niekde konzorcium na nejaký tender.

Pat a Mat ako dvaja nerozlucny, co robia vsetko spolu.
Asi to bola vec nahody, ze som videl a zapamatal si obe firmy spolu.
dik vsetkym za info

Caesar napísal:

B; napísal:Letmo som zachytil z tabule pri stavbe, ze su clenom skupiny OHL.
Isty som si nie, ak to nie je pravda, opravte ma.

IS, a.s. KE by mali byť členom francúzskej firmy Colas.

Ano,máš pravdu,je to tak, už približne pol roka.

Nemam ani ja info, ze by OHL a Colas nejako spolupracovali priamo v majetkovej ucasti jedneho alebo obidvoch.

Pri tendroch to mozne je.

OHL su Spanieli a Colas su Francuzi. IS, a.s. KE spadaju do skupiny Colas.

IS Košice získali významnou zakázku v ČR. Ve výběrové řízení na zhotovitele stavby D47 4705 Bělotín - Hl.Životice vyhrály Inžinierské stavby Košice s nabídnutou cenou 4,332 miliardy Kč. Jedná se o výstavbu 18,1 km dlouhé dálnice s 2 MÚK (Mankovice a H. Životice), 16 mostů a odpočívky Vrážné. Předpoklád zahájení výstavby je přelom roku a dokočení prosinec 2009.

Lenny napísal:IS Košice získali významnou zakázku v ČR. Ve výběrové řízení na zhotovitele stavby D47 4705 Bělotín - Hl.Životice vyhrály Inžinierské stavby Košice s nabídnutou cenou 4,332 miliardy Kč. Jedná se o výstavbu 18,1 km dlouhé dálnice s 2 MÚK (Mankovice a H. Životice), 16 mostů a odpočívky Vrážné. Předpoklád zahájení výstavby je přelom roku a dokočení prosinec 2009.

No tak ano, pretože jednoducho v rámci východného Slovenska už nie je v čom veľmi investovať a to ani ďalšie 2-3 roky. PPP na cestách II. a III. triedy je dobrá zakázka, ale pre tieto väčšie firmy to nie je veľa a diaľničná sieť je stále vo veľmi malom rozsahu. Opravy cestnej siete zase realizujú hlavne Cesty Nitra, a.s., ktoré už poznajú ceny atď.

Takže väčšie firmy musia buď získavať väčšie zakázky, alebo väčší počet zakázok alebo sa potom musia zameriavať na zahraničie.

Ukážka na najväčšej slovenskej stavebnej firme:

Doprastav kúpil Metrostav, aby mal väčší záber na trhu - diaľnice, cesty, mosty a hlavne tunely, dnes už aj byty atď. ... lenže trh v ČR stagnuje, v SR rastie pomaly a hlavne rastie konkurencia firiem zo Španielska, Nemecka a Rakúska a Francúzska, ... takže preto dnes Metrostav mieri na Island, ...

A vlastne ani si Cesty Nitra a IS KE nemajú ako konkurovať, keď oboje patria do francúzskej skupiny Colas.

Inžinierske stavby KE na D47 (ČR).

http://www.dialnice.info/viewtopic.php?t=4879

Len pre doplnenie, do kartelovej dohody sa zaradili aj IS, a.s. KE.

http://www.dialnice.info/viewtopic.php?t=5330

Inžinierske stavby,a.s. Košice kúpili v roku 2003 firmu Hydrostav Šaľa, a.s. ktorý vznikov 1. júla 2002 zo skrachovaného Hydrostavu závodu Šaľa ktorý pracoval na dialnici Ladce -Sverepec , takto sa IS dostali k stavbe tochto úseku a rozšíril svoje pôsobenie na západe. Dnes je to závod 09 Šaľa. A mohli by si aj aktualizovať svoju internetovú stránku !!!

Mesačník Inžinierskych stavieb,a.s.Košice STAVBY COLASU www.inzinierske-stavby.sk/MOSTY/Stavby% ... 2_2006.pdf

Vedecko technický projekt: Nové technológie pre výstavbu a opravy dialničných a cestných mostov, interakcia podložia s cestným telesom.

Úloha výskumu a vývoja: Vplyv stavebných materiálov a konštrukcií na kvalitu života.

Realizácia projektu spolufinancovaného Európskou úniou: "Zásobovanie pitnou vodou a odkanalizovanie juhovýchodného Zemplína"

Inžinierske stavby,a.s. Košice si po vstupe do koncernu Colas vymenili všetky nálepky označenia firmy na dopravných prostriedkov za nové nálepky s tým istým názvom IS,a.s. a pod názvom majú napísané člen skupiny Colas a logo Colasu. To isté vytlačili aj na nové pracovné odevy pre robotníkov.

Inžinierske stavby,a.s. závod 09 Šaľa realizujú v Bratislave stavbu Lamačská cesta - Staré Grunty, 2 etapa - Rázsochy, ako hlavný zhotoviteľ.

IS, a.s. Košice spolu s Doprastavom, a.s., Bratislava práve realizujú aj 3. etapu privádzača R4 v Košiciach.

Zaujíma ma, ako sa volá novozaložená spoločnosť, ktorú založili Inžinierske stavby,a.s. Košice, cez ktorú sa chcú zúčastňovať verejných súťaží na dodávku stavebných prác. Vie to niekto ???

Lenny napísal:OHL jsou španělé vlastní například ŽS Brno.
Colas jsou francouzi ti, mám takový dojem, vlastní Cestné stavby Prešov

Colas nevlastní Cestné stavby Prešov, vlastní ich Francúzska Eurovia.

doprastavak napísal:

Lenny napísal:OHL jsou španělé vlastní například ŽS Brno.
Colas jsou francouzi ti, mám takový dojem, vlastní Cestné stavby Prešov

Colas nevlastní Cestné stavby Prešov, vlastní ich Francúzska Eurovia.

Eurovia vlastní Cestné stavby Košice.