Madarsko - Hungary

[i15]

Maďari môžu zarábať na mýte, ak sa postaví nejaké prekladisko zo ŠRT na kamióny

[bodrik]

Ak postavia most cez Tisu, pokojne ..prekladiskám v Čiernej a v Dobrej to len prospeje. Ešte nech zdvihnú niveletu nízkeho mostu pri Tiszakanyár, aby sa mohla Tisa splavniť po Slovenské a Ukrajinské územie a bude to fajn. Mohli by tak vzniknúť významné multimodálne prekladiská Čierna n. Tisou, Záhony, Chop, kde by bolo možné prekladať tovar medzi železnicou (normálny, aj široký rozchod), diaľnicou a lodnou dopravou (s kontinuálnym napojením na európsku riečnu dopravnú sieť). To by veľmi pomohlo tomuto regiónu, na všetkých troch stranách. Neviem ako je to na maďarskej a ukrajinskej strane, ale doterajšie slovenské vlády investične na tento región akosi kakajú.. a pritom dopravný potenciál na medzinárodnej úrovni je tam obrovský!
Čo sa týka tej Tisy, tam musím konštatovať že tak ako Maďari dosahujú pomerne uspokojivé výsledky v budovaní diaľničnej siete, tak je pre nich zároveň veľká hanba, že niesu schopní zabezpečiť splavnenie tak veľkej rieky na svojom území..
Škodia tým nielen svojim regiónom tam ležiacim, ale zároveň aj Slovensku, Ukrajine a Rumunsku, keďže splavnenie Tisy na Maďarskom území by umožnilo pripojiť na riečnu vodnú cestu aj jej veľký ľavostranný prítok - rieku Samoš (Szamos/Somesųl), minimálne po veľké rumunské mesto Satu Mare. Parametre tam rieka na to má, tok je napriamený a vyregulovaný, prietok v Satu Mare je ekvivalentný nášmu Váhu v úseku cca pri Pov. Bystrici. Chýba však splavnenie Tisy, resp. najväčšou prekážkou sú je nízky most pri Tiszakanyár (to sa týka aj splavnenia po územie SR) a potom ešte vyšsie po prúde, už na maďarskom úseku rieky Samoš, ďalší most, pri Tunyokmatolcs..
V snahe o splavnenie svojho úseku Tisy mi maďari prídu náramne zaostalí.. Tá snaha je až nulová.. :-/

[bodrik]

To diaľničné napojenie Čiernej n/T. by malo veľký dopravný vplyv pre celú oblasť miest Kráľovský Chlmec a Veľké Kapušany a významne by vplývalo na dopravu západným smerom cca po Slov. N. Mesto a Michaľany a severným smerom cca po Vojany a Pavlovce n/Uhom.

[eucitizen]

Par fotiek o zaciatok vystavby M30 pri hraniciach so Slovenskom:

http://www.skyscrapercity.com/showpost. ... count=7362

[DrX]

No, v poslednej dobe pre juhovychod same dobre spravy!!!

[i15]

poklepával sa aj kameň na úseku Debrecen - rumunské hranice (Oradea). Susedia stavajú vo veľkom a my tendrujeme 2 roky...

[richie]

hmm .. ved to ze apendix .. iba ak by chceli stiahnut nejaky tranzit z prekladiska v CnT (ak tam zabludi miesto do Zahony) .. ale nie je tam z nasej strany cesta a pochybujem, ze ju v niekedy budu robit

[richie]

aj ked z druhej strany, takto by sa zlepsila dostupnost BA z tohto kuta Slovenska

[richie]

a kua .. reagoval som na prispevky z predchadzajucej strany

[bodrik]

Richie, na Slovenskej strane, pri Čiernej n/Tisou by to pokojne mohlo byť napojené na I/79. Tá teraz končí v poli, a to doslova!
Neviem či existuje na Slovensku iná cesta 1.triedy, ktorá by bola takouto "slepou" cestou, bez pokračovania na inej ceste 1./2./3.triedy, príp. D, či RK.. I/79 sa na konci len stáča a pokračuje ďalej ako miesta komunikácia.
Prepojenie s Ukrajinou, ale aj s Maďarskom sa tu žiada a pokojne by mohlo byť v rámci EÚ financované z projektov cezhraničnej spolupráce.

[bodrik]

Pardón, teraz som to pozrel lepšie, I/79 pokračuje na konci ako III/3701.
Každopádne, prepojenie na Maďarsko a Ukrajinu by bolo logické a správne riešenie.

[eric987]

bodrik, praveze I/79 nepokracuje ako III/3701 ale konci na hranici s UA, kde pokracuje podla HERE Drive ako T0707. Akuratze tam nie je vybudovany hranicny priechod, takze od tej odbocky by to mala byt polorozpadnuta uzucka asfaltka v mieste st. hranice zabarikadovana panelmi. Inak za Fica I sa tam planoval vybudovat 3. hranicny priechod s UA, spracoval sa aj zamer na reko prihranicneho, 9 km useku I/79 na C 9,5/80 spolu s obchvatmi Kolonie a Ciernej, vid gallery/image_page.php?album_id=46&image_id=34092 , akurat ze teraz je o tom ticho a asi to cele upadlo do zabudnutia.

[bodrik]

eric987, o tom zamere viem.
Každopádne, bez ohľadu na Here drive, to pokračovanie je len slepá poľná cesta.
V budúcnosti by sa I/79 mohla napojiť novým križovaním aj na Ukrajinu, aj do Maďarska.

[marian vančo]

V nedeľu som šiel úsek Salgotarjan - Hatvan...a pri obci Pasztó bolo veľa stavebných strojov a aj odhrabaná ornica...vie niekto niečo o rozširovaní cesty 21 na 2+2...kedže na tejto ceste už je takýto 2+2 úsek...

[DrX]

Podrobna mapa noveho 1.7km useku napojenia madarskej M30 na nasu R4 je tu http://www.skyscrapercity.com/showthrea ... t134045827 aj s podrobnostami o vysutazenej stavbe.

[devil]

Salgotarjan - Hatvan bude komplet 2+2.

[ANDi]

A ktora mapka je platna, s KO ci bez?

[i15]

tá druhá mapka bez KO je veľmi stará

[Damner]

http://www.tvnoviny.sk/ekonomika/183402 ... skej-ceste

[LubosG]

Videl som v televízii túto reportáž o súvislej diaľnici medzi KE a BA cez Maďarsko, s cieľom dostavať ju do dvoch rokov. Začali stavať ten 1,7km dlhý prihraničný úsek a už sa hovorí o prepojení KE a BA ako o hotovej veci, neviem o tom, žeby začala výstavba aj ostatných chýbajúcich úsekov medzi KE a Miskolc. Ak aj áno, príp. by výstavba začala ešte tento rok, na dostavbu by mali len cca 2-2,5 roka, neviem či je reálne to celé dokončiť a sprejazdniť do (konca) r. 2018. Odkiaľ má TV Markíza termín dokončenia 2018 neviem, či je to nejaký oficiálny termín (sľub) maďarskej vlády, ministerstva, každopádne asi nereálny.

[richie]

do konca roka maju termin na uzavretie/vyhodnotenie tendra pre zvysok M30 .. a tusim aj pre M15 .. koniec roka 2018 je Orbanove PR (asi nerealne, ale budu vtedy volby), no do 2019 by to mohli stihnut .. je to skoro rovina, nic komplikovane ..

[random]

nick komplikovane? skoro rovinka ... ja by som povedal ze vdaka zosuvom to moze byt este dost zaujimave;) ale stihnut to do konca 2019 mpzu ak zacnu buduci rok do jari.

[richie]

ano zosuvy .. ved uvidime, zatial som optimista a drzim im palce aby to stihli co najskor

[richie]

v piatok prijali madari nejake uznesenie k planovaciemu obdobiu 2014-2020, kde su vymenovane useky cest pre toto obdobie - a v zozname je ako cela M30, tak aj rozsirenie M15 .. tak asi to stihnu skor ako nasi ..
pripadne ak sa na to mohol pozriet niekto znalejsi jazyka/pomerov ..

[KN.SK]

v piatok prijali madari nejake uznesenie k planovaciemu obdobiu 2014-2020, •••

MK_16.105-1.pdf
M A G Y A R K Ö Z L Ö N Y • 2016. évi 105. szám (8229; 8230; 8231)
MK_16.105-1.pdf
Maďarský vestník • Rok 2016, číslo 105 (strany 8229; 8230; 8231)

A Kormány 1371/2016. (VII. 15.) Korm. határozata
Magyarország rövid- és középtávú közútfejlesztéséhez kapcsolódó infrastrukturális beruházások
összehangolásáról és azok 2022-ig történő megvalósításáról:
Vládne uznesenie 1371/2016 (15.07.2016).
Krátkodobé a strednodobé investície do rozvoja verejnej cestnej infraštruktúry a ich koordinácia, ktoré sa majú do roku 2022 realizovať v Maďarsku:

1. melléklet az 1371/2016. (VII. 15.) Korm. határozathoz (PDF: 73 ÷ 75)
Magyarország rövid- és középtávú közútfejlesztéséhez kapcsolódó infrastrukturális beruházások
projektlistája
Príloha č. 1 k vládnemu uzneseniu 1371/2016 (15.07.2016) (PDF: str. 73 ÷ 75)
Zoznam projektov „Krátkodobé a strednodobé investície do rozvoja verejnej cestnej infraštruktúry v Maďarsku“:

1. Integrált Közlekedésfejlesztési Operatív Program 1. prioritás terhére megvalósítani tervezett közútfejlesztési projektlista
A tervezett projekt megnevezése
7. M30 autóút Tornyosnémeti-országhatár közötti szakasz megvalósítása
14. M2 gyorsforgalmi út megvalósítása Budapest–Vác
21. M30 autópálya Miskolc–Tornyosnémeti projekt megvalósítása
1. Zoznam projektov plánovaných verejných ciest realizovaných zo zdrojov „Integrovaný operačný program pre rozvoj dopravy 1. priority“.
Názov navrhovaného projektu:
7. Vybudovanie RC M30 - úsek medzi Tornyosnémeti a štátnou hranicou
14. Vybudovanie RC M2 Budapešť – Vacov
21. Realizácia diaľničného projektu M30 - Miškovec – Tornyosnémeti

2. Integrált Közlekedésfejlesztési Operatív Program 4. prioritás terhére megvalósítani tervezett közútfejlesztési projektlista
A tervezett projekt megnevezése
1. Salgótarján megközelítése, 21. sz. főút Heves I. Nógrád II–III. szakasz megvalósítása
2. Salgótarján megközelítése, 21. sz. főút Nógrád IV. szakasz megvalósítása
3. Salgótarján megközelítése, 21. sz. főút Nógrád V. szakasz megvalósítása
2. Zoznam projektov plánovaných verejných ciest realizovaných zo zdrojov „Integrovaný operačný program pre rozvoj dopravy 4. priority“.
Názov navrhovaného projektu:
1. Pripojenie Salgótarjánu, Hlavná cesta č. 21 zrealizovanie úseku Heveš I. – Novohrad II. - III.
2. Pripojenie Salgótarjánu, Hlavná cesta č. 21 zrealizovanie úseku Novohrad IV.
3. Pripojenie Salgótarjánu, Hlavná cesta č. 21 zrealizovanie úseku Novohrad V.

3. Európai Hálózatfejlesztési Eszköz terhére megvalósítani tervezett közútfejlesztési projektlista
A tervezett projekt megnevezése
1. Komáromi új Duna-híd megvalósítása Komárom–Révkomárom között
3. M15–M1-Rajka országhatár közötti szakasz bővítése
3. Zoznam projektov plánovaných verejných ciest realizovaných zo zdrojov „Nástroj na prepojenie Európy (CEF)“
Názov navrhovaného projektu:
1. Vybudovanie nového komárňanského mosta cez Dunaj medzi Komárnom a Komáromom
3. Rozšírenie úseku M15 (M1 Rajka – štátna hranica)

4. Költségvetési forrásból megvalósítani tervezett közútfejlesztési projektlista
A tervezett projekt megnevezése
29. Esztergom megközelítése, 102. sz. út Esztergom – M1 közötti szakasz fejlesztése
4. Zoznam projektov plánovaných verejných ciest realizovaných zo zdrojov štátneho rozpočtu.
Názov navrhovaného projektu:
29. Pripojenie Ostrihomu, Hlavná cesta č. 102, jej skapacitnenie (doslov. „rozvíjanie“) úseku medzi Ostrihomom a M1.

Len VÝCUC, ktorý sa viac-menej týka Slovenska.
Ináč len "z čoho" 'pôjde' financovanie. Termíny od kedy - do kedy tam nie sú!