PPP na D4 a R7 (bratislavsky dialnicny okruh)

[ANDi]

Ste si tu niektori fakt az po 4 rokoch vsimli, ze su neschopni? Prve 2 roky pociatek nerobil nic ine, len sa vyhovaral na predchadzajucu vladu, nasledne na tuhe zimy, horuce leta, povodne, apod. Zodpovednost za meskajuce stavby ziadna, stavebny dozor akokeby neexistoval... Tendre su pomalsie ako v lete na saniach...

Ale tliachat papulou vedia hranol a pociatek uplne rovnako... Bagre sa zakopnu do konca roka... Zmluvy podpiseme do konca roka... Prace prebiehaju podla harmonogramu...

Vyhovaranie a zatlkanie je jedine co im ide, to mi pripomina; https://www.youtube.com/watch?v=AdanvYsScXc

[Vlados]

Ak konkrétnym firmám a ľudom z toho nič nekvapne tak nie je dôvod niečo riešiť.

no tak si trosku vypil, boooze

Vypil? On fičí na niečom inom...

[infotext4]

Takže novinári si to už všimli: http://spravy.pravda.sk/ekonomika/clanok/386027-pociatek-pripusta-ze-obchvat-bratislavy-nestihne-podpisat/
Nechcem politizovať, ale ak vezmeme do úvahy, ktoré strany zvíťazili v okresoch Pezinok a Senec, tak z toho vyplýva, že tamojší obyvatelia obchvat asi nechcú.

[mjk]

Ešte pred rokom som predpokladal začiatok na rok 2019, posledné kroky ma naladili na rok 2016. Nechcem maľovať čerta na stenu, ale mal som asi ostať pri pôvodnom odhade. A to administratívne chýba len podpis a finančné uzavretie, ak nepočítam stavebné povolenia.

[Laky]

Tak je to jasne, podla tohho clanku v pravde je zrejme, ze obchvat sa stavat nakoniec asi nebude, lebo Pociatek to nestihne podpisata a MAtovic so Sulikom to podpisat nebudu chciet uz len z principu, ze to bola Smeracka stavba. A my ostatní sa budeme len prizerat Najradsej by som bol keby na Pristavnom moste vznikla daka skoda a premavka by bola jednym smerom vylucena. To by bolo velmi zaujimave ako by BA padla na hubu Nechapem ako mozu mat problem z jednou zmluvou. Ak je pravda ze Cintra cuvla tak obchvat nebude ani v roku 2024.

[mb1000]

Nechapem ako mozu mat problem z jednou zmluvou.

Laky, uz si niekedy mal na starosti zmluvu o dielo rozsahu co i len 1/100 ako je tento obchvat? Ver ze to nie je ziadna sranda. Nevieme v com je problem a preto vsetky predchadzajuce prispevky su len mlatenie prazdnej slamy.

[Laky]

jedno viem urcite, ak sa nahodou vytvori nova vlada bez Smeru a nebude to podpisane, Sulikovci to stopnu. A co to znamena vsetci vieme. Mb1000 viem co je to zmluva a co spociva v jej priprave kedze zmluvy citam az moc casto a doplnujeme ich. Pravze je trapne, ze ta zmluva uz nebola davno pripravena a mali sa len detaily dopracovavat! Ale je to vizitka Smeru. Vsak ako vyzera ich vlada taka je aj ta zmluva. Nic nevedia. Len sa vyhovarat na Radicovu. Kolko usekov pocas 4 rokoch vysutazili? Minuly rok nic. Len debilnu krizivatlu Blatne natahuju ako sopel. Triblavinu zmrvili. Počiatek nula bodov a jeho ludia. Je cas na zmenu.

[DrX]

Zda sa, ze tak ako pri PPP1 a PPP3, smeraci sa zas obavaju, ze pri zmene vlady sa preveria tie ich "analyzy", ktore "dokazuju" vyhodnost tohoto PPP. Takze radsej to postupne zahraju do autu (teda hodia na novu vladu, ktora to urcite neschvali), a potom budu zas o hubu kricat, ze to ta nasledujuca vlada zrusila PPP, ktore oni perfektne pripravili. Vsak, na tej priprave sa nabalilo roznych projektantov a vykupnikov pozemkov dost... Obcas sa proste na Slovensku veci podaria dobre. Bratislava ma rovnaku sancu bojovat o rozpoctove peniaze na dialnice ako vsetky ostatne regiony. Tak nech sa ministerstvo stara... Ale najprv nech laskavo dokonci R2 KE-ZV, teda prepojenie vychod-zapad!!!

[MarosJan]

Pokial nie je zavazny problem, o ktorom nevieme, napríklad so zabezpecenim financovania pre Cintru, tak obchvat bude na 100% podpisany hoc by to malo urobit aj OLANO. Pravica ma v BA najviac volicov, Most potrebuje R7 kvôli volicom na juhu. Splátky zacnu az od roku 2020, aky bude mat obchvat vplyv na dopravu sa ukaze tiez az potom, s tym nova vlada nema absolutne ziadne riziko. Ucet budu platit buduce vlady od roku 2020, nie tato. Dalsia vlada bude hlavne benefitovat z vyssej zamestnanosti a pozitivnych ocakavani Bratislavcanov. Aka je alternativa? Stavat z rozpoctu a priskritit si prority svojho volebného obdobia? No aj keby to bolo lacnejsie o pol miliardy, taku vladu co by to spravila sme este nemali.

[sky007]

Financovanie celého projektu zo strany cintri nebola dobre postavená. To jak to chceli zafinancovat bolo zakázané počas predošlých PPP. Napriek tomu to štát schválil. Zrazu cintra asi zistila že to kóšer není, a možno aj štát si uvedomil že zrušiť súťaž bude politicky aj finančne tá lepšia voľba

[Pacho]

celé divadlo okolo D4, boli len ficové "tančeky" na podchytenie bratislavských voličov, čo mu nevyšlo, nikdy zo strany vlády, nebola úprimná snaha o vybudovanie D4, a tak to aj dopadlo.

[Vlados]

Ak nevyhral správny koncesionár nie je provízia tak je to zbytočný projekt. Ak už bolo jasné že správny nevyhral začalo sa hovoriť o ďalšom PPP.

[Čumil]

To jak to chceli zafinancovat bolo zakázané počas predošlých PPP. Napriek tomu to štát schválil.

Konkretne co?

[Laky]

Dni nam bezia a stale sa to pomaly ale neodkladne odklada. Kedze Pociatek to nepodpisal doteraz, uz to podla mojho nazoru nepodpise. Nova valda to bude presetrovat atd atd. Takze stale plati ze nic sa v poslednom roku nevysutazilo.

[michaelse]

ach jaj ,jedna konspiracia za druhou sa tu objavuje,a nenapadlo vas to ze prosto a jednoducho chcel fico to mat podpisane pred volbami kvoli volicom a nezauimalo ho to ze na to treba viacej casu a ze to nieje este pripravene???? jednoducho to pociatk nemohol doteraz podpisat preto ze rokovania neskoncili lebo asi to nie je take jednoduche ako si to tu vela ludi predstavuje
ano je blbbe ze nasledujuca vlada to moze spomalit ale to nieje argument preco by to mal pociatek podpisat ked vsetko nieje doladene a dohodnute s koncesionarom.

[sky007]

To jak to chceli zafinancovat bolo zakázané počas predošlých PPP. Napriek tomu to štát schválil.

Konkretne co?

Konkrétne financovanie projektu cez dôchodkové fondy

[zoom]

Podla mojich info subdodavky na tento obchvat (a taktiež na JLR) sú neoficialne rozdelené, o ostatných úsekoch neviem a čaká sa na voľby/rozhodnutie kto bude vo vláde. Čiže nie Cintra ale ministerstvo čaká, no a ked to ako tak sledujem, tak sa asi dá čakať v blízkej dobe podpis.

[robertko]

ak si tu hocikto myslí že SK stavebný trh zvládne súčasne stavať 8 úsekov tak asi nevie o tom že už aktuálne je problém s kapacitami ... tie subdodávky tam budú len z toho dôvodu že nikto iný to nebude schopný kapacitne postaviť

[Andrej]

Kapacity sa postupne uvoľňujú. Minulý rok sa odovzdalo 56 km diaľnic v plnom profile, tento rok to bude ďalších 30 km v náročnom teréne. A termín výstavby 4 roky dáva veľký priestor na rozloženie kapacít.

Hlavne, nech to už podpíšu. Výrub drevín do konca vegetačného obdobia 31.3 však už aj tak zrejme nestihnú.

[Vlados]

Rozloženie kapacít je možný aj odložením časti D4

Nie je náhodou výrub možný v období od 1. apríla do 30. septembra?

[vladi87]

vegetacne obdobie pre rastlinu je obdobie kludu, nevyvija sa. Od aprila do septembra ziadna rastlinka nevegetuje:) ale pochybujem ze v pripade vystavby budu orezavat konare:) tam pojde dole cela rastlina, vegetacia-nevegetacia.

[robertko]

Kapacity sa postupne uvoľňujú. Minulý rok sa odovzdalo 56 km diaľnic v plnom profile, tento rok to bude ďalších 30 km v náročnom teréne. A termín výstavby 4 roky dáva veľký priestor na rozloženie kapacít.

Hlavne, nech to už podpíšu. Výrub drevín do konca vegetačného obdobia 31.3 však už aj tak zrejme nestihnú.

akože Hubová Ivachnová , Žilina a R2 Zvolen sa dokončia tento rok ?

v lehote výstavby je aj projekt a všetky vyjadrenia, obchvat BA sa začne reálne stavať najskôr v septembri.

[juancarlos]

ak si tu hocikto myslí že SK stavebný trh zvládne súčasne stavať 8 úsekov tak asi nevie o tom že už aktuálne je problém s kapacitami ... tie subdodávky tam budú len z toho dôvodu že nikto iný to nebude schopný kapacitne postaviť

Podľa môjho názoru veľa záleží aj od toho ako si to ktorá stavebná firma vie manažovať. Veď predsa kapacity vo firmách čo sa týka zakladania mostov sú v podstate voľné, čo sa týka samotných mostov tak tam sa max. do pol roka uvoľnia dosť veľké kapacity (Svrčinovec-Skalité) atď.
A netreba zabúdať na Skansku, ktorá okrem nejakých odrobiniek nerobí (aspoň u nás) žiaden veľký projekt a podľa môjho názoru by zvládla možno aj 1/3 D4 a R7.
Dosť bude záležať aj na tom ako dopadnú súťaže na tri rozbehnuté tendre.

[Andrej]

akože Hubová Ivachnová , Žilina a R2 Zvolen sa dokončia tento rok ?.

Nie, ale dokoncia sa useky Ruskovce-Pravotice, Svrcinovec-Skalite a Pstrusa-Krivan. Prakticky nevyuzite kapacity budu mat IS, VHS, Skanska a coskoro aj Eurovia (po dokonceni Strazov-Brodno). Netreba tiez zabudat, ze doba vystavby PPP je 4 roky, takze nie je nevyhnutne stavat vsetky objekty naraz.

Ak sa nerozbehne D4+R7 alebo viacero inych velkych stavieb, bude skor problem s vyuzitim volnych kapacit.

[juancarlos]

Pstruša-Kriváň už dokončili.