2. balík projektov PPP

[Čumil]

lebo z vyssej ceny sa aj na urokoch zaplati viac. dovolim si tvrdit ze v normalnej sutazi a v realnej konkurencii je to cesta do 8 mil €/km.

Problem je aj to, IMHO, ze stat dal najavo, ze bude stavat za akukolvek cenu. Myslim si, ze hlavne pri Visnovom to mohlo zohrat ulohu (odstupenie Skanska, zostal jediny uchadzac)

[Dialniciar]

Na celej stavbe PPP je cez 2.300 ľudí, z toho 2.000 na NR-TN.

viewtopic.php?f=35&t=13433

*počas leta bude na tomto úseku 2.500 ľudí
*k tomu tu pracuje cez 700 strojov (stavebných a dopravných)

Stroje "Convoi exceptionnel" (nadrozmerný náklad) je zastúpený aj z Francúzska a jazdia na stavby po trasách I/51 od Holíča, ale aj po I/59 od Oravy so snahou vyhýbať sa denným špičkám.

[duli]

http://www.ppp-r1.sk/sk/projekt-r1-ppp/vizualizacie/
vizualizacia vsetkych usekov 2.PPP balika. na useku beladice-tek. nemce hovoria ze bude vyuzita I/65 ako polprofil R1, doteraz som o tom nepocul naozaj sa to tak stavia?

[devil]

ano, dokonca asi 3 km cast od MUK h. benadik je takto postavena od 2005. alebo si si nevsimol ze tam uz nie je stara cesta ?

[duli]

viem ze sa tam v roku 2005 predlzovala trasa, ale nevedel som ze aj teraz sa bude vyuzivat I/65 ako polprofil.je tam vobec nejaka obchazdka?

[aquila]

uz sme to preberali v danom useku.. len po cestach nizsej triedy..

[B;]

Teraz ked ides NR->ZV tak ides obchadzkou cez Hronsky Benadik

[i15]

ta cesta cez Tekovske Nemce vobec nie je zla, cakal som nieco na urovni dedinskej cesty 3.triedy bez ciar

[B;]

Bola pred ustanovenim obchadzky zrekonstruovana

[stanog]

Mňa zaujalo že podľa vizualizácie sa SO BB stavia ako C22,5/80 a doteraz bolo všade prezentované len MZ20/60 a to aj na vizualizácií na stránke mesta ktorá sa prezentovala pri územnom a stavebnom konaní. To naozaj dokázali rozšíriť? Žeby pozemky vykupovali už s rezervou?

[Dialniciar]

Na trase R1 už archeológovia našli 600 hrobov

viewtopic.php?f=35&t=13514

Koncesionár: Najväčším PPP hráčom je Slovensko

viewtopic.php?f=35&t=13512

Bezpečnosť na R1 zvýšili (videoreportáž TA3)

viewtopic.php?f=35&t=13502

[Dialniciar]

Posledná uzávierka cesty R1 pri Nitre bude tento víkend

viewtopic.php?f=35&t=13539

*nebojte sa, uzávierky sa posunú

[Dialniciar]

Plán poskytovania informácií a konzultácie s verejnosťou

http://www.ppp-r1.sk/user/data/dokument ... omplet.pdf

[Dialniciar]

Aj napriek dažďu a záplavám sa výstavba R1 nezastavila

viewtopic.php?f=35&t=13680

Výstavba R1 napredovala aj napriek zlému počasiu

viewtopic.php?f=35&t=13678

+

... na úseku si firma testuje vlastné technológie; na pár m sa budú realizovať potom v praxi bez zdržania (t.j. pre laikov: stavebné práce sa testujú už teraz)
... tieto dažde aj pomohli: vidieť stabilitu zeminy (pre laikov: v rámci geologických posudkov a štúdií, projektovej dokumentácie je v praxi vidno (aj s meraniami) stabilitu zárezov a už upravených svahov)

V extrémnych dažďoch (ak by ešte pokračovalo upršané počasie) by sa samozrejme práce zdržali na rýchlostnej ceste (pre laikov: samotná komunikácia s výnimkou stavebných objektov).

[Dialniciar]

V rámci R1 cez PPP tu pracuje vyše 2.200 ľudí. Granvia začína informovať v rámci médií:

viewtopic.php?f=35&t=13793

[Dialniciar]

Úplná uzávierka cesty 3. triedy Lehota-Kynek pri Nitre

http://www.ppp-r1.sk/sk/dopravne-spravy ... tre_25-94/

Uzávierka ciest 3. triedy pri výstavbe R1

http://www.ppp-r1.sk/sk/dopravne-spravy ... -r1_25-93/

[Dialniciar]

Výstavba rýchlostnej cesty R1 sa ešte viac zintenzívnila

viewtopic.php?f=35&t=13888

*2700 ľudí a takmer 1400 strojov a dopr. prostriedkov

[Koro]

Vies odhadnut kolko z toho je v BB?

[Dialniciar]

Presné číslo neviem. Nemám šancu zrátať dodávateľov v zmysle ich techniky.

Ale budú kompletné štatistiky k dispozícii, len to potrvá. Vedú sa štatistiky od 01/2010 po dvoch mesiacoch (nielen čo sa techniky týka) + vyhodnotenie s nárastom/poklesom na ďalšie dva mesiace. Dnes máme 07/2010 a celkové informácie sa dajú na papier do el. podoby s asi 3 mes. omeškaním, t.j. niekedy v 10/2010 budú prvé relevantné informácie.

Keďže si prejavil záujem (a nielen ty), budem na vás pamätať a informácie tu zverejním.

[Milos]

Nové, oveľa podrobnejšie vizualizácie úsekov 2. balíka PPP, kde sú uvedené na správnu mieru aj kategórie a návrhové rýchlosti http://www.ppp-r1.sk/sk/projekt-r1-ppp/vizualizacie/ (video označené ako "vizualizácie 2.fáze")

[aquila]

viewtopic.php?f=35&t=14209

tu je aspon rozpis splatok

za rok 2011 to bude 24 mio, za rok 2012 96 mio euro a za rok 2013 125 milionov euro .. ako aj dalsich 30 rokov ..

[stanog]

Keď sa tu teraz vo viacerých príspevkoch hovorí o unikátnych mostoch na tomto PPP nedá mi nespomenúť s odstupom času na názory niektorých diskutujúcich ktorí balík označovali za technicky nenáročný predražený úsek budovaný prevažne po rovine.

[pohodak]

jedna vec je o com sa hovori, druha vec je realita...mosty su tusim nejakych 7% trasy a urobit z cohosi unikat nie je v nasich medialnych podmienkach az taky problem

[stanog]

kalkulovane stavebne naklady su stavebne naklady ked si to postavi stat. nie su tam ziadne udrzby ani opravy. 1 mld. € je skoro 600 mil SK na km R1. ZH sa stavia 2-300 mil./km. oproti povodnym stavebnym nakladom je 3,465 mld. € 500%.

Devil, takto si tú stavbu hodnotil v 03/2009, dúfam že keď to dokončia bude aj kvalita jazdy výrazne lepšia ako úboho stavaný úsek Žarnovica - ŠP kde sa šetrilo na všetkom možnom a výsledkom sú hrby, ostré zákruty, obmedzené rýchlosti a pod.

Inak s ohľadom na náklady na údržbu by ma zaujímalo či niekto robil prepočty o koľko by bola cesta na násype drahšia keby sa ten vysoký podiel mostov nahradil násypmi, lebo tie mosty budú mať údržbu šialene drahú, nehovoriac o námrazách v zime.

[pohodak]

tak to asi budes dost sklamany, navrhova rychlost niektorych usekov je 100, posledny usek smerom na ZV je tusim cely na 80 nehovoriac o vyraznom kopirovani terenu