:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

Na I/31 Gočárově okruhu se bude stavět pouze jediná MÚK a to u Milety.



téma vznikla původně zde: http://www.dialnice.info/viewtopic.php?p=27785#27785

Lenny napísal:Na I/31 Gočárově okruhu se bude stavět pouze jediná MÚK a to u Milety.

Nevíš, jak to vypadá s termíny?

Nejsou peníze na ni, aspoň prozatím

Bez MÚK Mileta hrozí, že po zprovoznění D11 do Hradce K. a R35 Sedlice - Opatovice bude okruh soustavně ucpaný.

Zase tak hrozný stav nenastane, k zácpám může docházet ale jen ve špičkách.

Lenny napísal:Zase tak hrozný stav nenastane, k zácpám může docházet ale jen ve špičkách.

Podle sčítání v r. 2005 tam intenzita dopravy překračovala 30 tis. vozidel denně, takže výraznější nárůst by bez MÚK zřejmě nebyl zvládnutelný.

Jarda napísal:Podle sčítání v r. 2005 tam intenzita dopravy překračovala 30 tis. vozidel denně, takže výraznější nárůst by bez MÚK zřejmě nebyl zvládnutelný.

Ale co pomůže jedna MÚK, když zbytek je úrovňový

Moc toho nezmůže.

Každá MÚK pomůže. Zatím jediná MÚK na Gočárově okruhu je v Malšovicích u stadionu.

Jarda napísal:Každá MÚK pomůže. Zatím jediná MÚK na Gočárově okruhu je v Malšovicích u stadionu.

ta je postavená zejména proto, že okruh křížuje trolejbusová trať a nejblížší semafory jsou u kruháku na Svitavy a ňa druhé straně až u Sparu.

Naproti tomu Mileta je mezi dvěmi světelnými křižovatkami, které jsou relativně blízko. Navíc výstavba MÚK se nehodí do zklidňování dopravy v centrech.

Ono záleží jaká MÚK by to byla, pokud by se například tyto úseky vyřešily způsobem kdy by hlavní směr vedl vždy pod současnou křižovatkou (zapuštěná) a ostatní by se křížily tam kde dnes, tak by to ani nechtělo tolik úsilí a auta by šla takříkajíc pod zem. Jen ty finance, ty finance na to nejsou a to nemluvím o tom že pod staávajícími komunikacemi je spousta jiné infrastruktury...

Proces posuzování vlivů stavby na životní prostředí Křižovatka Mileta v Hradci Králové

http://www.ceu.cz/eia/is/info.asp?kodAkce=HKK149

Vizualizace MÚK Mileta viz: http://www.valbek.cz/cs/vizualizace/?zaz=79
I/31 má být vedena krátkým hloubeným tunelem, nad nímž bude velký kruhový objezd.