Vodiči budú od soboty jazdiť po kompletnej diaľnici pod Tatr

[Lionheart]

Motoristi by mali pri ceste popod Tatry od soboty ušetriť čas, začne im totiž slúžiť nová časť diaľničného úseku medzi Mengusovcami a Jánovcami.

Šoféri tak budú môcť využívať skompletizovanú 80-kilometrovú diaľnicu D1 Ivachnová - Jánovce. ČTK to dnes potvrdili zástupcovia Národnej diaľničnej spoločnosti (NDS).

"Nová časť diaľničného úseku začne od soboty slúžiť motoristom. Bude to od desiatej hodiny dopoludnia," poznamenal hovorca NDS Marcel Jánošík.
Výstavbu osemkilometrovej časti na diaľnici medzi Mengusovcami a Jánovcami začali podľa NDS stavať pred viac než tromi rokmi. Zmluvnú cenu dohodli na približne 101 miliónov eur (asi tri miliardy korún). Najnáročnejšou stavbou tejto časti diaľnice bol takmer kilometrový tunel Bôrik. Nový úsek odbremení predovšetkým Svit, ktorého obyvateľov už niekoľko rokov trápi zhustená premávka v meste.

Nový úsek slávnostne otvorili už v novembri, na podujatí nechýbali premiér Robert Fico (Smer-SD) a viacerí ministri. Tunel však potom ešte prešiel skúškami a zorganizovali v ňom cvičenie záchranárov. Termín otvorenia pred skutočným sprejazdnením diaľničného úseku kritizovala časť opozície. Šéf SDKÚ-DS Mikuláš Dzurinda to označil za divadlo pre kandidáta vládneho Smeru-SD pred rozhodujúcim kolom volieb župana v Prešovskom kraji. Peter Chudík, ktorý tiež nechýbal na slávnosti, v regionálnych voľbách napokon kreslo prešovského župana obhájil. Zástupcovia vlády obvinenia opozície odmietli. Chceli vraj len využiť, že vládny kabinet vtedy zasadal v neďalekom Poprade.

Nedávno sa začali aj prípravné práce potrebné pre výstavbu piatich chýbajúcich úsekov diaľnice D1 od severoslovenskej Dubnej skaly smerom na Košice. Fico v uplynulých týždňoch oznámil, že banky prisľúbili poskytnúť peniaze na výstavbu týchto úsekov, ktoré sú súčasťou projektu súkromno-verejného partnerstva (PPP projekt). Financovanie by sa malo definitívne uzavrieť v polovici februára budúceho roka.

Ficov kabinet chce za pomoci PPP projektov urýchliť stavbu cestnej infraštruktúry v krajine. Pôvodne plánoval diaľnicou spojiť Bratislavu a Košice do roku 2010, tento termín podľa zástupcov vlády oddialila svetová kríza. Ministerstvo dopravy teraz počíta s rokom 2013.

http://www.cas.sk/clanok/141545/vodici- ... trami.html