Dva roky mešká. Takto vyzerá prešovský obchvat pred dokončen

[pedro]

Dva roky mešká. Takto vyzerá prešovský obchvat pred dokončením
Miniobchvat Prešov má zrýchliť cestu z mesta na diaľnicu smerom do Košíc, pôvodne mal byť hotový v roku 2015.

19. jún 2017 o 11:54 TASR, ADAM VALČEK, MAREK PORACKÝ, STANISLAVA IVÁNKOVÁ


Práce pri ZVL, kde je teraz kruhová križovatka s čiastočnými dopravnými obmedzeniami. Nad touto kruhovou križovatkou už firma Doprastav dokončuje premostenie.(Zdroj: TASR)
Písmo:A-|A+20
PREŠOV, BRATISLAVA. Stavebná firma Doprastav dokončuje práce na takzvanom miniobchvate Prešova, ktorý má zrýchliť cestu z mesta na diaľnicu smerom do Košíc. Stavbári by mali cestu odovzdať 15. júla, píše agentúra TASR.


Miniobchvat Prešova (11 fotografií)
Súčasťou zákazky je výstavba úplne novej cesty v dĺžke 2,2 kilometra, rekonštrukcia existujúcich ciest v dĺžke 1,6 kilometra, úprava alebo výstavba ôsmich mostov a troch križovatiek na juhozápade Prešova.

Miniobchvat mal byť hotový už v roku 2015, ale nakoniec sa termín viackrát posúval.

Pôvodnú zákazku na výstavbu obchvatu získala v roku 2012 firma Hant BA so španielskou spoločnosťou Anik, obchvat sľúbili postaviť za 26,7 milióna eur bez dane.

Slovenská správa ciest očakávala, že zaň zaplatí až 47 miliónov eur bez dane. Hant sa nakoniec dostal do finančných problémov, vstúpil do reštrukturalizácie a cestári firme zákazku vzali.

V roku 2016, už za tretej vlády Roberta Fica zo Smeru, preto Slovenská správa ciest urobila nový tender na dokončenie stavby. Za 31,3 milióna eur zákazku získal Doprastav. Stavbu mala firma odovzdať v marci, termín sa posunul na júl.


PREČÍTAJTE SI TIEŽ:
Doprastav získal zákazku, dokončí miniobchvat Prešova
Veľký obchvat v roku 2019

Cesta podľa Ondreja Mateja z Inštitútu pre dopravu a hospodárstvo patrí v oblasti medzi kľúčový dopravný uzol.

"Ide o taký uzol, že ak vznikne zápcha na tomto úseku, vznikajú zápchy po celom meste. Prešov je posledné mesto, ktoré nemá ani vnútorný obchvat mesta," dodal Matej.

Dôležitosť cesty pre Prešov prirovnal k bratislavskému Prístavnému mostu, či k žilinskému obchvatu pri štadióne neďaleko Váhu.

PREČÍTAJTE SI TIEŽ:
Prešovský obchvat sa prekreslí, štát môže ušetriť milióny eur
Hoci dostavba miniobchvatu Prešova mestu pomôže, stále pôjde o dočasné riešenie.

Situácia sa definitívne vyrieši až po tom, keď sa postaví juhozápadný diaľničný obchvat Prešova alebo rýchlostná cesta R4, ktorá má tvoriť severný obchvat Prešova, konštatuje bývalý investičný riaditeľ Národnej diaľničnej spoločnosti z čias prvej vlády Roberta Fica Juraj Čermák.

Práve juhozápadný diaľničný obchvat Prešova by sa mohol čoskoro začať stavať.

Veľký obchvat Prešova postaví Eurovia v spolupráci s Doprastavom a Metrostavom za asi 365 miliónov eur, pôjde o najdrahšiu diaľničnú stavbu v krajine, jeden kilometer cesty vyjde na bezmála 46 miliónov eur. Veľký obchvat mesta má byť hotový v roku 2019.



Čítajte viac: https://ekonomika.sme.sk/c/20562455/dva ... z4kSNNyY1L