Prvá časť obchvatu Brezna odbremenila centrum o 30 % dopravy

[aquila]

15.01.2018 16:46


Motoristi jazdiaci cez horehronskú metropolu už od vlaňajšej jesene využívajú prvú časť obchvatu Brezna, ktorú im do užívania odovzdala Slovenská správa ciest. Prípravy prvého úseku druhej etapy obchvatu mesta idú podľa plánu a zabezpečené sú už všetky stupne projektovej dokumentácie. Na základe listu ministra dopravy Árpáda Érseka o tom informuje brezniansky magistrát na svojej webovej stránke.
Minuloročné otvorenie 2,5-kilometrového úseku novej cesty odbremenilo dopravu v centre Brezna približne o 30 %. Prvá etapa obchvatu od križovatky, ktorá prepája Ulicu Československej armády s cestou I/66 a končí na okružnej križovatke Mazorníkovo, však reguluje len premávku smerom na Hriňovú, takže vodiči jazdiaci na Horehronie stále prechádzajú historickým námestím. Primátor Tomáš Abel komunikuje s vládou o druhej etape, dôležitej pre to, aby kamiónová doprava z centra úplne zmizla.
„Príprava na pokračovanie výstavby ide podľa plánu a dohôd s predstaviteľmi vlády a ministerstva dopravy. Pravidelne sa s mojím zástupcom Jánom Králikom zúčastňujeme na rokovaniach a všetko, čo bolo zatiaľ dohodnuté, sa naplnilo. Verím teda, že Brezno sa v roku 2019 dočká pokračovania výstavby, pre čo urobíme maximum,“ konštatoval Abel.
Termín závisí od ukončenia prípravných prác a financií. Ministerstvo však prisľúbilo mestu podporu pri výstavbe ďalšej etapy obchvatu, čím by sa mala vyriešiť nepriaznivá dopravná situácia.
Ako ďalej uvádza web Brezna, podľa ministra Érseka má stavba I/66 Brezno – obchvat II. etapa prvý úsek zabezpečené všetky stupne projektovej dokumentácie, okrem dokumentácie na ponuku.
„V súčasnom období sa zabezpečujú podklady a základné náležitosti potrebné na podanie žiadostí o vydanie stavebných povolení pre povoľujúce orgány v rozsahu objektovej skladby spracovanej projektovej dokumentácie. Takisto sa ukončuje usporiadanie trvalých i dočasných záberov pozemkov,“ tvrdí Érsek.
Na druhý úsek II. etapy je vypracované nové riešenie v rámci štúdie realizovateľnosti I/66 Banská Bystrica – hranica kraja, smer východ.
„Pokračovanie trasovania obchvatu mesta Brezno v novom riešení sa javí oproti pôvodnému ako najoptimálnejšie, technicky realizovateľné a úspornejšie. Termín realizácie závisí od ukončenia prípravných prác a od pridelenia finančných prostriedkov zo štátneho rozpočtu pre Slovenskú správu ciest. Tá naďalej pokračuje v príprave druhého úseku tak, aby po ukončení prvého bolo možné plynulo pokračovať v stavebných prácach a ukončiť celý obchvat,“ cituje web ministra.

https://spravy.pravda.sk/ekonomika/clan ... 0-dopravy/