Železničné priecestia sa zásadne zmenia.
Odoslané: 05. Mar 2024 15:12Železničné priecestia sa zásadne zmenia. Jedno svetlo zo signalizácie zrejme zmizne
OTO VÁHOVSKÝ, IVAN ČERŇANSKÝ
3. 3. 2024, 07:00
Jedno, dve či tri svetlá? Železničné priecestia sa budú meniť. Aj keď sa na tom Únia dohodla, zjednotenie značenia bude podľa ministra dopravy aj policajtov zložité a v tomto smere by sa podľa analytika mala naopak Európa priučiť od nás.
Slovensko by malo do piatich rokov preznačiť železničné priecestia. Plánom Európy je totiž mať aj tieto dopravné signalizácie naprieč Úniou rovnaké, napríklad dve rovnaké svetlá pod sebou. Tak ako aj v susednom Rakúsku.
Slovenská železničná svetelná signalizácia obsahuje dve červené svetlá a jedno blikajúce biele pod nimi, ktoré hovorí o tom, že prístroj je v prevádzke.
Ak chcete zistiť presný rozdiel, vyberte sa na pohraničiarsku signálku na koniec Petržalky. Hneď vedľa sa totiž nachádza aj rakúske železničné priecestie. Na rozdiel od toho nášho má len dve svetlá. Červené, blikajúce len vtedy keď prechádza vlak.
Dve svetlá majú okrem Rakúska na železničných priecestiach napríklad aj v Holandsku, Nemecku, či na niektorých miestach aj v Česku. Naopak, tri svetlá ako u nás sú v Maďarsku, ale aj v Belgicku. Iba jedno červené svetlo vás prekvapí vo Francúzsku.
Pôvodne sa mali signalizácie u nás meniť už v apríli, účinnosť novely zákona však odložili až do roku 2029.
Slovensko na tento krok ešte nie je pripravené ani technicky a najmä ani finančne. Samotné železnice pred sebou tlačia obrovský investičný dlh a peniaze ledva každoročne zoženú na základnú údržbu.
Odborník si myslí, že slovenské riešenie je lepšie ako v iných krajinách. Biele blikajúce svetlo totiž už z diaľky vodiča informuje, že systém funguje. I tak však treba byť opatrný a spomaliť pred ním.
Zdroj: https://tvnoviny.sk/ekonomika/clanok/88 ... 1709450089
OTO VÁHOVSKÝ, IVAN ČERŇANSKÝ
3. 3. 2024, 07:00
Jedno, dve či tri svetlá? Železničné priecestia sa budú meniť. Aj keď sa na tom Únia dohodla, zjednotenie značenia bude podľa ministra dopravy aj policajtov zložité a v tomto smere by sa podľa analytika mala naopak Európa priučiť od nás.
Slovensko by malo do piatich rokov preznačiť železničné priecestia. Plánom Európy je totiž mať aj tieto dopravné signalizácie naprieč Úniou rovnaké, napríklad dve rovnaké svetlá pod sebou. Tak ako aj v susednom Rakúsku.
Slovenská železničná svetelná signalizácia obsahuje dve červené svetlá a jedno blikajúce biele pod nimi, ktoré hovorí o tom, že prístroj je v prevádzke.
Ak chcete zistiť presný rozdiel, vyberte sa na pohraničiarsku signálku na koniec Petržalky. Hneď vedľa sa totiž nachádza aj rakúske železničné priecestie. Na rozdiel od toho nášho má len dve svetlá. Červené, blikajúce len vtedy keď prechádza vlak.
Dve svetlá majú okrem Rakúska na železničných priecestiach napríklad aj v Holandsku, Nemecku, či na niektorých miestach aj v Česku. Naopak, tri svetlá ako u nás sú v Maďarsku, ale aj v Belgicku. Iba jedno červené svetlo vás prekvapí vo Francúzsku.
Pôvodne sa mali signalizácie u nás meniť už v apríli, účinnosť novely zákona však odložili až do roku 2029.
Slovensko na tento krok ešte nie je pripravené ani technicky a najmä ani finančne. Samotné železnice pred sebou tlačia obrovský investičný dlh a peniaze ledva každoročne zoženú na základnú údržbu.
Odborník si myslí, že slovenské riešenie je lepšie ako v iných krajinách. Biele blikajúce svetlo totiž už z diaľky vodiča informuje, že systém funguje. I tak však treba byť opatrný a spomaliť pred ním.
Zdroj: https://tvnoviny.sk/ekonomika/clanok/88 ... 1709450089