:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

nove casozberne video:
https://www.facebook.com/pomoc.na.dialn ... 912381212/

NA STAVBE ÚSEKU D1 BUDIMÍR - BIDOVCE DOŠLO K TRAGICKÉMU ÚRAZU

Zhotoviteľ úseku D1 Budimír – Bidovce dnes napoludnie informoval NDS o vážnom pracovnom úraze pracovníka poddodávateľa s následkom smrti, ku ktorému došlo pri prácach na mostnom objekte. Príčiny tragickej udalosti sú v súčasnosti predmetom vyšetrovania. Z toho dôvodu v tejto chvíli nie je možné poskytnúť bližšie informácie. NDS vyjadruje pozostalým úprimnú sústrasť.

http://www.kosice-estranky.sk/clanky/vy ... dovce.html

pribudli nove fotky

medima napísal:NA STAVBE ÚSEKU D1 BUDIMÍR - BIDOVCE DOŠLO K TRAGICKÉMU ÚRAZU

Zhotoviteľ úseku D1 Budimír – Bidovce dnes napoludnie informoval NDS o vážnom pracovnom úraze pracovníka poddodávateľa s následkom smrti, ku ktorému došlo pri prácach na mostnom objekte. Príčiny tragickej udalosti sú v súčasnosti predmetom vyšetrovania. Z toho dôvodu v tejto chvíli nie je možné poskytnúť bližšie informácie. NDS vyjadruje pozostalým úprimnú sústrasť.

ano bohuzial padlo 350kg lesenie pri stavbe mosta. ale netusim kde presne kedze tych mostov sa tu stavia viacero na roznych castiach useku,

https://kosice.korzar.sme.sk/c/20814054 ... gedii.html

Pribudla aj tragédia.

viewtopic.php?f=35&t=23398&p=207190#p207190

Táto smutná správa asi drX-ovi" nezapadne do tej jeho štatistiky.

tak uz bol clanok v Korzari aktualizovany medzitym - udajne sa to stalo niekde na useku medzi Kosickymi Olsanmi a Durdosikom.

Tak a prace zastavene. A ze to nebude meskat...

juancarlos napísal:Pribudla aj tragédia.

viewtopic.php?f=35&t=23398&p=207190#p207190

Táto smutná správa asi drX-ovi" nezapadne do tej jeho štatistiky.

Do mojej statistiky presne zapada, lebo moja statistika hovori, ze kazdy tunel a kazdy most zvysuju pravdepodobnost nehody - aj smrtelnej, tak ako v Kurimanoch. Cize z toho vyplyva, ze cim menej tunelov a cim menej mostov, tym menej mrtvych robotnikov. A to presne plati na rovinatom juhu a tento pripad to cele len potvrdzuje. (A, samozrejme uprimnu sustrast, dufajme, ze to nebolo kvoli nepozornosti/zanedbaniu nejakej bezpecnostnej povinnosti, a tiez, ze sa stavba nezdrzi).

Meskanie by nemalo byt, nemyslim si. V Sibeniku strielali uz o 5 dni po nehode, ak si dobre pamatam.

dialnica bez mostov a tunelov DrX snivaj dalej... inak krivan lovinobana 2 km most. to je tiez na juhu...

Dúfam, skôr prial by som všetkým pracujúcim na stavbách a nielen tam — VŠADE, že to bolo posledné takéto ťažké a nezvratné nešťastie. Je nedobré, ak sa takáto udalosť/takéto udalosti pseudoargumentačne vyťahovala/vyťahovali a zneužívala/zneužívali tu i inde!!! https://www.dialnice.info/viewtopic.php ... 25#p204464

Dnes na stavbe ani noha.

V utorok sviatok urobí svoje, pre tých čo robia týždňovky-dvoj u nich to platí dvojnásobne. Možno za tou tragédiou bola snaha čím skôr dokončiť a ísť domov.

DrX: Kebyže nemáme každodenne podstupovať zvýšené riziko (ako je aj napr. práca robotníka v tunely/na estakáde) tak dohromady za svoj život nič neurobíme . Za drvivú väčšinu nešťastí môže zlyhanie ľudského faktora. Navyše človek ,ktorý vykonáva prácu ,kde je zvýšená šanca na úraz má tomu aj prispôsobiť svoje konanie. Ale kľudne si ži vo svojej pokrútenej predstave kde povrchový variant - najlepšia možnosť (blbosť na n-tú) a R1+R2 je najpodstatnejšia zo všetkých RC a Dčiek.

DrX napísal: Cize z toho vyplyva, ze cim menej tunelov a cim menej mostov, tym menej mrtvych robotnikov. A to presne plati na rovinatom juhu a tento pripad to cele len potvrdzuje.

R2 Krivan - Mytna konci cca 25 km od juznej hranice, tak to by snad tiez mohlo byt na juhu. Vyzera to, ze sa bude stavat povodny variant, kde z 9,1 km bude 6,6 km mostov. Asi to tam uplna rovina nebude.

Faktom je, ze stavba hlavne vyssich mostov je velmi nebezpecna a divim sa, ze nie je pri tejto praci este viac tazko zranenych/mrtvych.

Jano mas pravdu ale to je na R2 asi jediny taky usek kt das bud do tunela alebo mostovo..

Dnes aktivita na nasypoch, prace su pozastavene zrejme len na mostnych objektoch.

dnes aktivita iba minimalna...blizka 0 v porovnani sa standardom

Nahodou videl som chlapika na leseni, na stavbe mosta pekne vo vyske nad 1.5m s postrojom na pracu vo vyske a prikapcany aby nespadol.

ano, aj ja som videl, ze pri olsanoch boli dvaja...ale norrmalne ich je tam aj 20...a naobed uz nikto nebol

no ved sa musia striedat kedze maju len jeden postroj

Asi tak, a navyse od 10 do 14 nemas byt na slnku

Tak to som zvedavy, ako dlho chcu natahovat pozastavenie prac...nevravim ze to nie je dolezita vec, ale zistit, preco spadol nosnik, to by hadam nemala byt az tak zlozita vec.

Možno zložité, možno nie. Ale hlavne by sa to malo týkať konkrétneho stavebného objektu. Neviem prečo zastavili práce na celom úseku. Veď to by ukazovalo že je podozrenie na vážnu systémovú chybu Skansky.

chlapci kluuud... vcera sa minimalne pri budimiri makalo v plnom prude. kazda stavebna firma ma svoje interne predpisy, tolko k zastaveniu celej stavby. ked sa v US Steele stal smrtak na skladke zelezneho srotu, na ktoru sa vyvazal zvysky stareho kotla, zastavila sa na 3 dni aj stavba noveho kotla. za tie tri dni vymysleli dalsie sprisnenie predpisov BOZP. nelogicke ale nic s tym nespravis