D1 Hubová - Ivachnová

[devil]

Už dnes je jasné, že diaľničný obchvat Žiliny bude skôr ako ten ružomberský a pred Ružomberkom sa vytvorí obrovský dopravný lievik. Bude veselo.

toto iste sa spominalo v suvislosti so ZA pri otvoreni dialnice cez PB. netreba sa zatazovat faktami, ze npr. intenzita pri ZA je ina ako za kralovanmi.

[Lorenc]

Už dnes je jasné, že diaľničný obchvat Žiliny bude skôr ako ten ružomberský a pred Ružomberkom sa vytvorí obrovský dopravný lievik. Bude veselo.

toto iste sa spominalo v suvislosti so ZA pri otvoreni dialnice cez PB. netreba sa zatazovat faktami, ze npr. intenzita pri ZA je ina ako za kralovanmi.

Lievik sa od Ivachnovej tvorí pravidelne v nedele cez týždeň sú kolóny kratšie. V Ružomberku je dvojzubec doprava sa delí od východu na ZA, BB. A kolóny sa tvoria iba z jednej strany ten lievik zo západu nehrozí ten sa tvorí pred Trnavou v piatky. Vyskytujú sa kolóny aj z Hubovej aj z BB. Tento pomyselný pretek D1-R1 si odnášajú zaostalé cesty v RK.

[WOoFeR]

tak že by to bolo len z jednej strany sa nedá povedať.. po novom sa začali tvoriť kolóny aj v smere ZA -> BB, LM ale v nedelu hlavne cez leto je to extrém.. kolóna od ivachnovej až po rázcestie BB,ZA.. tiež dobre vedieť že v piatok je to smer ZA -> BB,LM a v nedelu zase opačne.. tu vidno kam západniari cestujú...

[Lorenc]

Hlavne Ružomberok bude mať riadenú dopravu skôr sofistikovanejšiu zelenú vlnu, ktorá by mala podľa aktuálnej intenzity riadiť svetelnú signalizáciu. Už by to malo začať fungovať v júli plne až koncom leta.

viewtopic.php?f=8&t=2822

[JANO]

Fotoreportáž - výstavba mosta SO 212 nad Likavkou. Fotky boli fotené 18. júna 2016.

http://orava-liptov.sk/d1-vystavba-most-likavka.htm

[JANO]

Fotoreportáž - výstavba mosta SO 213.
Ide o najdlhší most úseku Hubová - Ivachnová.

http://orava-liptov.sk/d1-vystavba-most-so213.htm

[tondiego]

Tunel Cebrat sa uz pomaly 2 roky nerazi a este minimalne 2 roky sa ani nezacne. Teda to viacmenej vyplyva zo slov riaditela NDS. Nemozem si pomoct, ale posobi to, akoby kompetentni sedeli so zalozenymi rukami, ved ten problem sa nejak vyriesi sam.

[FANUSIK]

tohto rolu sa nezecne stavat ani meter D/RC...na SVK....asi budeme unikat v EUROPE...nie EU...Doporucujem pozriet mapy cz...ako sa to zelena..v europe...novymi dialnicnymi usekmi D/RC- ALBANSKO, BULHARSKO ,SRBSKO..TURECKO , atd...je to na smiech...ale super ked to nikomu nevadi ze tu mame pozostatok vacsiny ciest este z komunizmu...Ked to pojde takto dalej D1 bude mozno dokoncena ...2025-2028...hm a kde bude europa....???

[eric987]

sa pozri ako sa to zelena v takej CR a nie len tento rok, ale poslednych 6 rokov... Tam sa da pocet usekov, ktore zacali stavat, na prstoch mozno aj jednej ruky (v rychlosti D1 Prerov-Lipnik, D3 Veseli-Bosilec-Sevetin, Borek-Usilne, D4 Skalka - Haje /prakticky pozastavena/). Tod vsio. A to uz nehovorim o tych usekoch, ktore boli pozastavene a doteraz ich vystavba nebol obnovena (D7), resp. obnovena v podobe preloziek IS (D49). Takze sa pekne ukludni, Europa bude tam kde je.

[RudoLM]

Vcera bol na TV Markiza, ze Madarsko buduje posledny usek RC Miskolc-SR. KE a siroke okolie budu mat dialnicne prepojenie KE-BA a tiez Vieden do 2020, ale cez Madarsko.

[KN.SK]

Vcera bol na TV Markiza, ze Madarsko buduje posledny usek RC Miskolc-SR.

TV markíza tára, ak tvrdí, že stavajú posledný úsek M30.

[richie]

to je mozne, ze tara .. ale myslim, ze do 2020 to podla mna bude hotove cele (aj s M15) .. ved teraz to chcu do 2018/2019 a ked k tomu dame nejake to zdrzanie ..

[milosD]

...sak je to posledny usek M30, stanicenie je predsa od Miskolca...

[RudoLM]

Ano uznavam,ze sme mimo temy, ale hrozne dlho to trva! 100mil Eur naviac za usek co ma byt kratsi o cca300m. Zodpovedny za useky su ako partia amaterov.

[jarino]

V Hubovej prebiehajú nejaké práce, aj keď veľa ľudí som tam nevidel. Majú tam postavené dva vežové žeriavy. Robili čosi v okolí piliera pri ceste 1/18. Ešte som si všimol, že začali so stavbou skruže pri jednom z pilierov pri Váhu. Zrejme začnú onedlho robiť komoru.

[JANO]

Ďalšia časť fotoreportáže z výstaby najdlhšieho mosta tohto úseku :

http://www.orava-liptov.sk/d1-vystavba-most-so213-2.htm

[plš]

Famózne je ako rýchlo sa most vysúvaním stavia. Chlapi na hlavnom moste na MÚK Svrčinovec odsledovali vysúvanie mostármi od DPS pravidelne každý piatok. Vysúva sa stále zhruba o pol vzdialenosti medzi stĺpami. Tu sa zrejme vysúva kúsok pomalšie.

[rempo]

zopár fotiek https://www.zonerama.com/makr/Photo/1821277/66935314

[JANO]

No super fotky.

[JANO]

Fotky z výstavby mosta SO 214 pri Liskovej.

http://orava-liptov.sk/d1-vystavba-most-so214.htm

[JANO]

Druhá časť reportáže z výstavby mosta SO 214, so zameraním na žeriav LIEBHERR 280 EC-H 12, ktorý tam pracuje.

http://www.orava-liptov.sk/liebherr-280-ec-h-12.htm

[JANO]

Ďalšie fotky zo staveniska mosta SO 214 pri Liskovej.

http://orava-liptov.sk/d1-vystavba-most-so214-3.htm

[garip]

mame nejake nove info, ako von z tejto patovej situacie na tomto useku? ma stat zvysnych cca 100 mil. € na novu trasu tunela, nakolko z penazi EU to financovane byt nemoze?

[Lorenc]

Nič nové. Ibaže sa uvažuje aj s novým tendrom na tunel. Dúfam že Likavka- Turany.

No tak rozmýšľam aj vzhľadom na PPP, ktorý začala realizovať motta engil v 2010, keď tam robili prípravné práce, či nemali tieto vplyv na zosuv. Tzn nerealizácia tohoto vtedy úseku mohla spôsobiť zmeny v geologických pomeroch. Problémy vraj začali nejakými poveternostnými vplyvmi medzi 2010-2013.

[magnus]

je tu zial naznak toho, ze odhumusovanim a vytvorenim valov v trase dialnice sa vytvorili vhodnejsie podmienky na sytenie masivu vodou pocas zrazok a pri topeni snehu, takze svojim dielom to urcite prispelo k zrychleniu deformacii, aj ked to nie je jediny faktor.