:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

Mne sa podarilo zistit sprostredkovane nejake aktualne info..
"Galeria tak na 50% hotova, piloty su hotove, betonuju steny, este ich treba ukotvit do svahu. V Liskovej 80% zosuvov je zakotvenych."
Este by som rad vedel ako je na tom krizovatka Likavka a VP....
Aktualne foto galerie som dal do fotogalerie...

ViliKE napísal:Co nove na tomto useku? Zaujima ma hlavne ako su na tom v tom zosuvnom uzemi nad Liskovou.... Uz by mohli mat asi 3 mostne polia zabetonovane a postavene debnenie pre 4te mostne pole... Myslim to premostenie co piliere su hlboko v zemy a chranene tymi betonovymi rozrazacmi...
A este ako je na tom krizovatka pred VP Cebrat?
Dik

v sobotu sa betónovala 4. etapa nosnej konštrukcie ľavého mosta, do Vianoc stihnú ešte aj poslednú, 5. etapu, čím bude nosná k-cia ľavého mosta hotová. Na križovatke v Likavke prebiehajú práce, napr. realizujú sa kruhové objazdy, robí sa kanalizácia na zjazdovej vetve smerom na DK, na moste SO 210-00 je položené 1. vrstva živice na pravom moste atď.

VDAKA Garip.

Tu je tlačová správa...
https://www.mindop.sk/media-5144/tlacov ... qWpQaYLMso

a objavilo sa aj video
https://www.facebook.com/lubokuban2022/videos/164170403453288

krompacik napísal:a objavilo sa aj video
https://www.facebook.com/lubokuban2022/ ... 0403453288

na 2:27 vidno "terénnu vlnu" na moste, myslel som že ide o zmenu klopenia kvôli zmene oblúka ale pôsobí to trochu zvláštne.

mám takú otázku/postreh či niekto nevie či sa neuvažovalo o takomto prevedení križovatky pri ivachnovej
gallery/image_page.php?album_id=125&image_id=49310

V prvom aj poslednom rade, je tento konkrétny výjazd úplne zbytočný, keďže jeho funkciu plnohodnotne plní výjazd č. 259 Ivachnová, Bešeňová a naviac aj bez zbytočného križovania s cestou I.triedy pár metrov po opustení diaľnice, resp. bez krkolomne ostrej zákruty (ten nakreslený postreh). Túto vetvu by mali z toho návrhu úplne vypustiť.

túto úpravu si vydupala ivachnová aby všetky tie autá neprechádzali cez obec.. a myslím že redšej krkolomná zákruta na ktorej sa aj tak pojde 30-40 ako križovať I18.. môj názor

Jasné. Beriem to ako zlyhanie štátu, že vôbec také niečo povolil, napriek dupkaniu obce. Hlavne keď ten "prejazd cez obec" až tak nejde cez obec ale po jej okraji a všetci, čo si popri tej ceste postavili domy hádam nečakajú na ceste I. triedy premávku ako na miestnej komunikácii v Lúčkach? A ak áno, tak im mal štát len odkázať: Vybrali ste si, tak s tým žite.

ale veď predsa na to y stačila jednoduchá vetva s napojením od RK na D1...načo budovať celú MÚK z peňazí nás všetkých kvôli jednej obci

zas tá muk by mohla slúžiť (nech ma niekto opraví ak sa mýlim) ako napojenie na R1, teda južný obchvat Ružomberka a hlavne tranzit z východu na juh bude ten zjazd využívať v dosť veľkej intenzite. Preto mi príde dosť nelogické aby to tam takto križovalo I18 hlavne keď to tam nebude dosť priehľadné.

Už X odborníkov a štúdií uviedlo že R1 ťahať do Ružomberka je (ekonomický) nezmysel. Ak bude južný obchvat Ružomberku cestou prvej triedy, tak by sa napojila na cestu prvej triedy I/18 pri Štiavničke a tá je napojená na diaľnicu v MÚK Ivachnová.

ja skôr nechápem, prečo nespravia ten prepoj z D1 od za na smer Rbk. Je to tam relatívne jednoduché. Či slovenská logika vraví, prv to dokončíme a potom to rozereme a spravíme. Veˇda zmenu a projekty je času habadej. Ešte ma napodlo, zase ten zjazd z D1 od KE na ružomberok , by sa mohol využiť jestvujúce dočasné napojenie dialnice. Bolo by to trocha zložitejšie, ale v podstate také isté kríženie ako je navrhnuté teraz, a zabzpečilo by sa obchádzanie ivachnovej. Možno by sa to dalo vyriešiť jednoduchým kruháčom.

metelesku.blesku napísal:Jasné. Beriem to ako zlyhanie štátu, že vôbec také niečo povolil, napriek dupkaniu obce. Hlavne keď ten "prejazd cez obec" až tak nejde cez obec ale po jej okraji a všetci, čo si popri tej ceste postavili domy hádam nečakajú na ceste I. triedy premávku ako na miestnej komunikácii v Lúčkach? A ak áno, tak im mal štát len odkázať: Vybrali ste si, tak s tým žite.

Parafrazujem ceskeho klasika, pouzitelne uplne genericky, nie len pre cestu cez Ivachnovu:

"Postavil si dum u cesty, ale jezdi mu tam auta."

na konci úseku, resp. na začiatku D1 Ivachnová - Važec je doprava v smere na LM presmerovaná na krátkom úseku do protismeru, ide sa totiž búrať a postaviť nanovo most, v tomto prípade je to skôr priepust popod diaľnicu, označenie SO 224-00. Na jar/ cez leto je dosť možné, že sa už bude jazdiť po ceste I/18 cez obec Ivachnová a diaľnica bude končiť v križovatke Ivachnová.

hej, som na to kukal v nedeľu večer jak puk že to čo to. vďaka za vysvetlenie garip.

Vazení priatelia takze ideme do roku 2024 ,ktory bude konecne znamenat po 10 rokoch vystavby(!!!) GRANDE FINALE a pevne verim ze takto o rok sa budu uz na stavbe robit len posledne dokoncovacky(tabule,zvodidla,ciary) a bude uz predbezne urceny aj termin otvorenia.

Pochybujem.

Azir78 napísal:Vazení priatelia takze ideme do roku 2024 ,ktory bude konecne znamenat po 10 rokoch vystavby(!!!) GRANDE FINALE a pevne verim ze takto o rok sa budu uz na stavbe robit len posledne dokoncovacky(tabule,zvodidla,ciary) a bude uz predbezne urceny aj termin otvorenia.

Počkaj teraz sú Vianoce, toto bolo skôr na prvý apríl

koniec roka 2025 a ani to nemusi byt iste, ako uz niekolkokrat

Teraz som zmätený. Ja som si tiež myslel, že niekedy v priebehu prvej časti roka 2025 budú pošleme úseky diaľnice do Košíc (okrem jediného úseku) odovzdané do užívania. Tunel, úsek s galériou, zosuvný desk s "loďami" sú všetko vo vysokom štádiu rozpracovanosti. To by mohli dať, či?

Mohli by to dať, jasné, prečo nie. Ale týmto úsekom chodím celý život a keď tam vidím to tempo, tak 2025 jak víno

To, že sú tam "len" dokončovačky neznamená, že to vieme odovzať skôr. Sme na Slovensku a tú všetko dlho trvá. To, že tam veľa mostov stojí už vo finálnej podobe, to je stále málo.

Rátaj, že keď je všetko hotové, tak ešte skoro polroka sa robia papiere a odovzdanie.

Prelomovým rokom pre slovenské diaľnice by mal byť až rok 2025. Vtedy sa predpokladá otvorenie úseku D1 Lietavská Lúčka – Dubná Skala s tunelom Višňové a obchvatu Ružomberka, ktorý je súčasťou úseku Hubová – Ivachnová. Oba by mohli byť hotové približne v rovnakom čase, a to koncom roka 2025, avizoval to bývalý šéf rezortu dopravy Lančarič.

viď viewtopic.php?f=35&t=26738

Áno, to je pravda, na to som zabudol. Asi som to už naschvál vytesnil.

Vie niekto načo sa buduje nová prístupová cesta popri Váhu v Listovej? Smeruje k zemníku ktorý je pár rokov opustený a prístup bol zo severnej strany cez most ktorý už sčasti rozobrala voda.