:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

Prve foto aj ked len velmi orientacne z planovaneho useku Bu-Bi. Nech sa paci: http://www.kosice.estranky.sk/clanky/vy ... dovce.html

Ja len poopravím predošlý príspevok. Nie z plánovaného úseku Bu-Bi. Tento úsek už nikdy tento titul nedostane. Momentálne je to úsek vo výstavbe a neskôr v prevádzke, ale už to nie je plánovaný úsek.

i15 napísal:KE-D1-MI, ideš dole kopcom z Košickej Novej Vsi a na konci klesania navigácia hovorí: na kruhovom objazde pokračujte druhým výjazdom
prejdeš kilometer po R2 a navigácia hovorí: pokračujte mierne vpravo

aha, uz rozumiem, dakujem za vysvetlenie. cize stretnutie D1/R4/R2 nebude vlastne MUK v klasickom zmysle, ale len dialnicna krizovatka, kde sa stretnu dialnice a nebude tam ziadne spojenie s cestou prvej triedy. to bude v MUK R2/R4 Kosicke Olsany, kde bude krizovanie s I/19.
smer KE-MI teda uz bude moct teoreticky vyuzit D1, aj ked je otazne, ci to pre tych 7km bude mat zmysel. I/19ka je v tom mieste totiz bezproblemova.

dalsia vec, ktoru som si teraz uvedomil je, ze budeme mat krizovanie troch D/R v jednom bode, co bude zrejme na vecne veky unikat na nasej dialnicnej sieti...

tá Rka tam bude len jedna

Uz len kvoli tomu kopceku pri Durdosiku sa to urcite oplati.. Hoci vela casu sa neusetri, urcite to bude pohodlnejsie.

nejakú minútu - dve to ušetrí a hlavne sa zvýši bezpečnosť

Skanska dala na svoju stranku opis stavby:
http://www.skanska.sk/sk/Novinky-Media/ ... d=ulLsvV8S

zajulala ma poznamka:
"... alebo o využívanie nových, napr. 3D technológií pri samotnej realizácii."

budu puzivat 3D betonovaciu tlaciaren?

nie, budu pouzivat BIM model stavby pre efektivne riadenie strojov, procesov a podobne

ak budu dodrziavat vsetky zasady, tak to moze byt krasne efektivna a efektna robota...

To som zvedavý. Už hľadajú aj BIM koordinátora do Bidoviec, takže niektorí ste mali pravdu.
Super že NDS pri podpise zmluvy a teraz aj Skanska zverejnili tie vizualizácie.

Uz si Skanska prenajala budovu na kancelarie v Bidovciach vedla zachranky a prerabaju si to tam od 1.11.2016 idu na plno, uvidime podla pocasia. Ale termin urcite dodržia. ak zacnu dam foto

Cez vikend som mal cestu od konca D1 pri Budimire a okolo cesty smer na Rozhanovce sa uz ligocu koliky s cervenimi koncami tak ze sa vytycuje trasa alebo most ponad Torysu

Kazdu chvilu by sa mali rozbehnut prekladky vedeni, ktore ma na starosti VSD, taktiez by sa tento rok mali zacat zriadovat docasne VN pripojky pre jednotlive stavebne objekty.

A kedy budú klepať kladivkami po kameni?

dnes zverejnene rozhodnutie MZP:
http://www.enviroportal.sk/sk/eia/detail/dialnica-d1-budimir-bidovce-3

Navrhovaná činnosť uvedená v predloženom oznámení o zmene navrhovanej činnosti ,,Diaľnica D1 Budimír - Bidovce“
sa nebude posudzovať podľa zákona č. 24/2006 Z. z. o posudzovaní vplyvov na životné prostredie

...ak do 15 dni nepride k rozhodnutiu ziaden rozklad tak vystavbe uz nic nebrani. Resp. ani EU by neskor nemala mat namietky pri preplateni.

Prace na useku uz zacali, pri Vajkovciach subka vrta strkove piloty (neviem ako sa to odborne nazyva), maju tam aj par mechanizmov (dozery, nakladac atd.), dalej rozoravaju polia v trase dialnice + kona sa vyrub, zatial medzi Vajkovcami a Beniakovcami, dalej smerom na juh sa len kolikuje. Dalsia viditelna aktivita medzi Rozhanovcami a Kosickymi Olsanmi, pri Olsanoch je stavebny dvor, kde som videl nejake sklapace + zemne valce a dalsie stroje. Zatial som nevidel ani jeden stroj s logom Skanska, vsetko subdodavatelia. Stav sobota 5.11.2016 okolo obeda. Dalej smerom na Bidovce som uz nesiel.

super, akonahle dostane nieco skanska, maka sa naplno! len tak dalej ak sa udrzi taketo tempo verim ze sa to stihne v stanovenom termine ,nakoniec az tak vela roboty na tom useku nebude kedze je bez tunela a nejakych velkych estakad ci mostov..

Len aby nenavrtali ropu alebo nieco ine, napr plynovod vodovod

takto potajomky bez poklepávania základného kameňa?

zjavne sa za vychod hanbia ... pricom osobne to nechapem, lebo tento usek je priam stvoreny na velku PR kosickeho SMERu a vlastne aj Mostu (vsak tusim aj vladnu spolu v KE). lebo jednak je to vlastne velky dialnicny obchvat kosic a samozrejem dost dlha dialnica na vychode... PR jak hovado. ale tak zjavne asi nejsu ziadne volby tak sudruhovia su aj na to lenivy. lebo podobne macosky sa chovali aj k R4 ..

ani nie, to nie je ani D pre PO ani pre KE a pre tranzit na MI sa zrejme "neoplati"...

Super, tak sa začalo robiť. Len na poklepávanie kameňa akosi zabudli, ako aj v prípade bratislavského obchvatu. Teda, aspoň o tom doteraz NDS neinformovala na svojej oficiálnej stránke.

Skanska neni ten spravny dialnicny partner pre Smer, tak jasne ze nemaju zaujem prist a velkolepo oznamit ze tento usek bude stavat nejaka Skanska (znama stavanim po celom svete). A vobec, prist z Blavy poklepat kamen na nejakej D stavbe povedat par hluchych viet a odist, to mi pripada take socialisticke producirovanie sa politikov.

No lenže spätne sa pozri doteraz na všetky diaľničné stavby na Slovensku. Každú, každú jednu sprevádzal slávnostný podpis zmluvy, poklepanie základného kameňa, začiatok razenia osadením sošky, slávnostné prerazenie, slávnostné otvorenie, bohatý program niekoľko dní pred otvorením a je to milé, oficiálne, patrí to k tomu. Som za to, aby sa verejnosť dozvedela, čo sa za peniaze daňových poplatníkov ide stavať, stavia a otvára sa. Je to naše, tak načo to tajiť.

ano, "prepit" zbytocne peniaze...

medina prosim ta. Pri tych slavnostnych obradoch ako pises by mali tiez pustit rec ako ze slavnostne vam ten usek otvorime minimalne pol roka neskor a slavnostne vas osklbeme o 50 az 100 mil. vy nasi poslusny danovy poplatnici atd.