D1 Lietavská Lúčka - Dubná Skala

[milan_KM]

Privádzač by mal omnoho väčší význam keby išiel do tendra až po obchvat Porúbky. Na vjazde do ZA z tohto smeru sa tvoria pravidelné kolóny áut dochádzajúcich do práce v Žiline a späť. Keď sa privádzač napojí len na diaľnicu tento problém ostane neriešený a skôr či neskôr ho bude treba riešiť.

[eric987]

Dalsie oznamenie o zmene navrhovanej cinnosti : http://www.enviroportal.sk/sk/eia/detai ... 151-dalsie .

V skratke: nejde o nic podstatne, predovsetky prelozky IS, miestnej komunikacie a nejake dalsie zmeny v SSUD

[relix]

Tunel Višňové

Informácie k 6.6.2016
ZP:
STR- 962m
JRT- 871m

Informácie k 15.6.2016
VP:
STR - 1000m

[pristy27]

Zaujimal by ma aj udaj z VP a JTR, ale ked sa blizime 4 km, tak by to malo byt nieco okolo tch 1000...

[Xenon]

Tunel Višňové

Informácie k 6.6.2016
ZP:
STR- 962m
JRT- 871m

Informácie k 15.6.2016
VP:
STR - 1000m

relix, dík za info Takže v kryštaliniku od VP razia skutočne rýchlejšie ako od ZP vo vápencoch/dolomitoch (od ZP tam to vychádzalo na cca 3,8 m/deň). K 5.4.2016 (8:30) mali od VP vyrazené v severnej rúre 627 m http://dialnice.info/gallery/image_page ... e_id=32969
K 15.6.2016 majú od VP v severnej rúre 1000 m, teda za 72 dní vyrazili 373 m, to je 5,18 m/deň. Pekne, pekne...len tak ďalej.

[Xenon]

Zaujimal by ma aj udaj z VP a JTR, ale ked sa blizime 4 km, tak by to malo byt nieco okolo tch 1000...

Ešte nebudú mať 4 km. Ak v južnej rúre (VP) mali 5.4.2016 vyrazených 452 m, tak čisto teoreticky, ak by razili takým istým tempom ako v prípade severnej rúry od VP, tak majú ku dnešnému dňu 825 m. A od ZP by mohli mať vyrazené ku dnešnému dňu cca 1000 m (STR) a 910 m (JTR), takže niečo cez 3700 m by mohli mať teoreticky vyrazených vo všetkých rúrach spolu.

[Lorenc]

Oba diaľničné úseky spolu s tunelom Višňové prispejú k výraznému odľahčeniu dopravy na ceste prvej triedy I/18 medzi Žilinou a Martinom, ale aj umožnia tranzitnej doprave vyhnúť sa mestu Žilina. Cesta medzi danými dvoma mestami by sa vďaka tunelu mala skrátiť o 15 minút. Tunel Višňové by denne mali využívať desiatky tisíc automobilov. „Dopravný model uvažuje v roku 2020 s 33-tisíc autami denne, v roku 2028 so 41-tisíc a v roku 2038 až s 51-tisíc autami denne,“ hovorí Michalová. Cez tunel Branisko na východe SR, ktorý má zatiaľ hotovú len jednu rúru, prejde v súčasnosti denne približne 15-tisíc automobilov.

Tie intenzity sú riadne nadhodnotené. 33 tisíc keď pod Strečnom je dnes cez 20 000 za deň. Sitina má priemer 50 tisíc.

[Lorenc]

Presnejšie:

Priemerná denná intenzita dopravy od začiatku roka 2016 k včerajšku je pod Dubnou Skalou 22890 skv/deň, z toho cca 25,5% nákladných.

viewtopic.php?f=10&t=10366&p=182780#p182780
To je nárast po vybudovaní tohoto úseku takmer o 50%.

[legal]

Vraj dnes bude na useku sam prvy minister, nejake detaily programu nie su ?

[topfield]

aby potom mohol v spravach dristat piate cez deviate? to mu ide

[mirsi]

uz je to tu: viewtopic.php?f=35&t=21611

[eric987]

Ako je na tom povrchova cast useku ? Robia uz na samotnej trase nieco, alebo je potrebne ocakavat trapas, ze tunel spravia nacas, ale bude stat v strede pola ?

[miroslaw]

na povrchovej časti trasy toho zatiaľ moc neurobili, sú to najmä zemné práce v mieste križovatky LL, na mieste odpočívadla Turie vyvážajú vyrúbanú horninu, na zakladaní mostov sa zatiaľ nerobí. Pridal som do galérie zopár foto z konca júna gallery/image_page.php?album_id=139&image_id=34154
na západnom portáli tunela Višňové je betonárka hotová, pribudla aj forma na debnenie pre prieskumnú štôlňu

[eric987]

Miroslaw, vdaka za odpoved, zaujimali ma najma mosty. Inak na enviroportali sa dnes objavila ZNC D1 Visnove - Dubna Skala, vid : http://www.uvo.gov.sk/vestnik/oznamenie/detail/340102 . Jedna sa najma o
- riesenie ukoncenie pridavneho pruhu od ZA pred tunelom
- situacna a vyskova uprava trasy s ohladom na nove vedenie TR
- uprava sklonu vozovky
- preverenie PHS
- uprava trasy pristupovej cesty k vetracej sachte
- uprava zaradovacich pruhov podla STN (MUK Dubna Skala)
- upravy polnych ciest, potokov a propojok VN k portalom

[kristjn]

26.7.2016
V stavebnej firme Dúha z portfólia Miroslava Remetu bola razia z Kriminálneho úradu finančnej správy. Žiadali si doklady z účtovníctva. Dúha má od štátu zákazku na stavbu úseku D1 s tunelom Višňové pri Žiline za vyše 400 miliónov eur.

Zdroj Dennikn

[jarino]

V HN písali, že colníci kontrolovali stroje na Višňovom. Vraj sa kontrola spravila aj na HP-LL.
https://finweb.hnonline.sk/ekonomika/80 ... ctovnictvo

[vladi87]

Vie niekto o co tu ide? Zeby sa dostavba tunelu opat predlzila? Nieco sa tu v state deje ked je NAKA taka aktivna v poslednej dobe.

[EmBe]

Nedeľa 31.7.2016:
Začalo zakladanie mosta SO 201, na mieste vŕtal pilótovaci stroj. V mieste SSÚD prebieha výstavba oporného múru, ktorý vyrovná terén medzi jednotlivými výškovými úrovňami SSÚD.
Fotky odtiaľto: gallery/image_page.php?album_id=139&image_id=34266

[mirsi]

NDS podpisala zmluvu na stavebny dozor:
https://www.crz.gov.sk/index.php?ID=2545666&l=sk

13,8 m Eur s DPH

[medima]

Polovica tunela vyrazená a oni teraz našli stavebný dozor. A čo budú dozorovať? Dokončovačky?

[garip]

tak zatial si dozor robila NDS-ka sama, a myslim ze okrem tunela su tam este ine SO

[EmBe]

Piatok 12.8.16:
Pilótovací stroj bol presunutý od mosta 201 priamo na križovatku LL, do jej SV časti, približne na vetvu spájajúcu smer MT-ZA (zjazd na privádzač) a zároveň v tom priestore budú oporné múry. Pri moste 202 bola odstavená vrtná súprava.
2 foto: gallery/image_page.php?album_id=139&image_id=34407

[eric987]

NDS podpisala zmluvu na stavebny dozor:
https://www.crz.gov.sk/index.php?ID=2545666&l=sk

13,8 m Eur s DPH

Dnes to bolo zverejneno aj vo VVO : https://www.uvo.gov.sk/vestnik/oznamenie/detail/341758

[tomino1971]

Tunel Višňové aký stav???? Koľko je vyrazeného?? Nové čísielka súú???

[DZ1]

čo som sa pýtal kamaráta, ktorý tam robí, +/- 1200 m každá rúra. Samozrejme, to nie sú presné čísla. To mi len tak medzi rečou povedal.