:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

prelistoval som zmluvu a našiel som tam iba tri míľniky prvý sa tykal tých prvých 100 metrov čo už bolo,druhy je prerazenie obidvoch rúr do 42 mesiacoch od dátumu začatia prac tretí ukončená betonáž do 54 mesiacoch od začatia prac,myľníky na mosty som nenašiel ale opakujem iba som ju tak rýchlo preletel

Zdroj zo stavby potvrdil, tunel bude prerazený koncom roka 2017. Čiže už približne takto o rok. november/december 17.. očakáva sa slávnostné prerazenie, premiér, minister, župan, celebrity zo zámoria ale prídu až na odovzdanie do užívania.. deň pred samozrejme bohatý program spojený s prehliadkou a voľným vstupom do tunelových rúr..

Nové fotky z okolia Višňového z 31.10.16 začínajú tu:
gallery/image_page.php?album_id=139&image_id=35437

SO 205 (predposledný pred ZP tunela Višňové v smere od LL) - prebieha vŕtanie pilótov, zakladanie mosta
-pracuje sa na preložke vodovodu (SO 524)

SO 201 (najbližšie k LL) - tam bolo vŕtanie pilótov skoro dokončené už na začiatku septembra, čiže to bude asi najviac rozpracovaný most v súčasnosti na tomto úseku.

Musíte uznať, že výhľad po výjazde z tunela na Žilinskú kotlinu alebo naopak, pri vjazde do tunela na Malú Fatru bude luxusný.

Pozor pozor! Salini Impregilo S.p.A., organizačná zložka hlási voľné miesta na pozície: recruiter, účtovník, buldozerista, zvárač, žeriavnik a autocad expert.
Práca je na plný úväzok, miesto výkonu práce je tunel Višňové. Vhodné pre uchádzačov s bydliskom v okolí Žiliny. Viac informácii na http://www.profesia.sk/praca/zilina/?company_id=162327

Oznámenie o začatí konania o zmene stavby pred dokončením - najzaujímavejšie sú asi zmeny na SO 203 - najdlhší most pri Višňovom
http://rosina.sk//images/sm_document/ur ... n00152.pdf

Na konci prvej strany "objekty sa nachádzajú v okrese: Ružomberok"

Z článku Trendu viewtopic.php?f=35&t=22094 , pokiaľ to nie je Oliverov 1. apríl na Mikuláša, vyberám najzaujímavejšie:
Podľa J. Valenta už pred dvoma rokmi bolo jasné, že dokončenie viac ako 11 kilometrov diaľnice a križovatky v Lietavskej Lúčke spolu s diaľničným privádzačom termínovo nesedí, čo by znamenalo, že najmenej rok by bola hotová diaľnica nevyužívaná.
„Dnes môžeme povedať, že sme to vyriešili spôsobom, že privádzač zaradíme do stavby úseku Hričovské Podhradie- Lietavská Lúčka ako stavebný objekt. Je to v súlade so zákonom o verejnom obstarávaní. A križovatka zostane v stavbe Lietavská Lúčka - Dubná skala, kde bude uzavretý termín jej dokončenia a ten bude identický ako dokončenie stavby Hričovské Podhradie - Lietavská Lúčka, to znamená do októbra 2018. Takže už nehrozí, že by táto stavba bola bez funkcie,“ povedal generálny riaditeľ Národnej diaľničnej spoločnosti J. Valent.
Pôvodne som to zaradil do vlákna D1 HP-LL. Predpokladám, že privádzač LL bude z tohoto vlákna logicky odobratý a transplantovaný do vlákna D1 HP-LL .

Takže priame zadanie a tučný dodatok. Čo na to povie INEKO? A bude sa stavať aj úsek smerom na Porúbku, ktorý nie je nutné dokončiť do 2018?

cena ma byt pocitana zo statnej expertizy a vysutazenych cien jednotkovych prac. teda pojde o pomerne drahy dodatok, aj ked je pravda ze tento usek je po prepocte na km jeden s tych lacnejsich oproti napr. PO alebo CA.

A ešte ďalší "bonus" k tým dnešným správam - s veľkou pravdepodobnosťou (podľa vyjadrenia J.Valenta) sa bude tento úsek t.j. tunel Višňové odovzdávať do užívania motoristom minimálne v r.2020, možno až v r.2021.

Mne sa na Križovatke LL nepáči okrem iného ( niektoré parametre vetiev budú na 30km/h) to že v prípade uzavretia tunela (Či na jednej alebo na druhej strane D1) vozidlo ktoré vstúpi na privádzač už sa nebude mať kde otočiť. Ideálne by sa tam hodila rondelová križovatka ktorá v prípade ak by došlo k uzávere dokázala bezproblemov vrátiť vozidlo naspäť do Žiliny.

Len taky maly detail - preco priradili privadzac k HP-LL a nie k LL-DS ? V ramci LL-DS sa predsa robi krizovatka aj SSUD a pri tejto stavbe by sa brali do uvahy nizsie referencne naklady.

poslednou castou si si odpovedal.. neslo by to jednak tak lacno a jednak tym spravnym z dream teamu....

čo iné môžeme očakávať od zlodejov vo vláde, na ministerstve a NDS??? ešte aj depónii výrubu z tunela by sme ušetrili...

Tiez ma zaujala sprava o posune terminu dokoncenia useku LL-DS, som mal pocit ze vo Visnovom to odsypa... Novy termin 2020-21

odial mate posun terminu tunela Visnove? toto snad nemyslite vazne??? **be vam? nikde som take nieco necital.. vsak razenie tunela ide presne podla planov ,presne stanoveny pocet metrov vyrazenych za den bol zatial dodrzany, teda k ziadnym zdrzaniam a komplikaciam pri tuneli Visnove nedoslo, to bude stopro blbost a dajaka kacica.. stale plati termin do konca r.2019 http://www.ndsas.sk/useky-lietavska-luc ... 223s44344c a citujem aj samotny usek z clanku z etrendu co ste tu dali ktory o tom jasne hovori cit. "Úsek sa končí v mieste napojenia na križovatku Lietavská Lúčka a v nej na privádzač Lietavská Lúčka - Žilina. Trasa diaľnice nadväzuje na rozostavaný úsek D1 Lietavská Lúčka - Dubná Skala (13,5 kilometra) s tunelom Višňové (7,5 kilometra). Ten je vo výstavbe od leta 2014 a postavený má byť do konca roka 2019." tak co tu bluznite o 2020/21? vsetko ide podla planu pri visnovom..

stanley: jedna vec su vyrazene metre podla planu, druhou su peniaze...

nieco ohladom posunu terminu na 2020 az 2021 sa spominalo na spravach na markize 5/12 ale nezachytil som ku ktoremu useku sa vyjadroval

Ja som sa pozeral na TA3 a p. Valent povedal ze to nestihnu do roku 2019, pozri si to video na ich strankach. Tiez ma to prekvapilo, kedze v nom hovorili ze razia 22 m denne.

1:16
http://www.ta3.com/clanok/1095626/razen ... skala.html

Prerazili tunel Zilina 1:30
http://videoarchiv.markiza.sk/video/tel ... zne-noviny

12:15
http://www.rtvs.sk/televizia/archiv/9936/112630#659

Takze meskanie tunela Visnove moze byt aj tri roky. Neskutocne co sa na SVK deje. Ten Valent to este povedal ako keby zo smiechom. tipuem ze im dochádzaju prachy.

3 roky??? Jak to je mozne?

A vôbec ma to neprekvapuje (aj keď som riadne nahnevaný), keďže som dôkladne sledoval rekonštrukciu električkových tratí v Košiciach na čele s Remetovou DUHOU. Aj tam to skončilo s termínmi (a bohužiaľ aj kvalitou) veľmi neslávne.

To je ozaj cudne. Je rok 2016, stavbu prakticky rozbehli nedavno a uz viedia ze to moze mat sklz rok, dva ci tri? Ked je im odbornikom hned jasno ze bude velky sklz, mali by mat tiez velmi rychlo jasno co s takouto situaciou robyt.

Myslim, ze este budeme radi ak sa to dokonci s meskanim 3 roky a termin sa nebude predlzovat. Kedze zdruzenie Duha Salini dalo nizku cenu a Salini si dava za svoje vykony (razenie) platit, tak peniaze sa rychlo vycerpaju. Kde budu este peniaze na technologiu a zvysnych 5 km dialnice? Nakoniec to opat zatiahne stat.(vid zeleznicna trat pri Trencine). Firma ako Salini so sebou nenecha vydrbavat ako zivnostnici na Dubna Skala-Turany.

mafian smradlavy remeta..opat sa ukazuje na plne gule.. trebalo statu dat tento tak dolezity usek tomu babrakovi ,radsej to mali dat staviat skanske.. takto to nebude dokoncene ani dalsich 20 rokov bazmek!a to nevie stat zaviest nejake vacsie ucinne sankcie za kazde omeskanie? hned by si to rozmysleli ci dodrzia termin ta smradoduha..