D1 Svinia - Prešov západ

Bratislava (Petržalka – križovatka s D2) – Trnava – Trenčín - Žilina – Prešov – Košice – Záhor, štátna hranica SR/Ukrajina

Moderátor: Moderátori

D1 Svinia - Prešov západ

Odoslaťod bystrik » 07. Feb 2005 00:27

Obrázok používateľa
bystrik
zaslúžilý diskutujúci
 
Príspevky: 520
Obrázky: 38
Založený: 03. Feb 2005 22:40

začiatok výstavby

Odoslaťod bystrik » 07. Feb 2005 00:33

Obrázok používateľa
bystrik
zaslúžilý diskutujúci
 
Príspevky: 520
Obrázky: 38
Založený: 03. Feb 2005 22:40

Odoslaťod Branco » 17. Feb 2005 13:20

Aký je momentálny stav prípravy? V tomto roku sa má konečne začať výstavba.
Branco
veterán fóra
 
Príspevky: > 1000
Obrázky: 135
Založený: 06. Feb 2005 02:54

Riešia sa ešte pozemky.

Odoslaťod Diaľničiar » 17. Feb 2005 16:28

Branco napísal:Aký je momentálny stav prípravy? V tomto roku sa má konečne začať výstavba.
Diaľničiar
pokročilý diskutujúci
 
Príspevky: 298
Založený: 11. Feb 2005 22:40

Doplňujúce informácie o tomto úseku.

Odoslaťod Diaľničiar » 21. Feb 2005 00:59

Diaľnica D1 v úseku Svinia – Prešov západ je súčasťou základného diaľničného ťahu D1 na Slovensku v smere západ – východ, zároveň európsky koridor TINA č. Va, je situovaná vo východnej oblasti SR v Prešovskom kraji, okrese Prešov.
Trasa diaľnice je situovaná v Šarišskej vrchovine. V celom úseku je konfigurácia terénu veľmi zložitá. Väčšina úseku je poľnohospodársky obrábaná s malými plochami lesa. V trase sa nenachádzajú kultúrne pamiatky, chránené územia, ložiská nerastov ani zdroje pitnej vody. Konfigurácia terénu neumožňuje navrhnúť diaľnicu v celom úseku na návrhovú rýchlosť 120 km/hod., bez mimoriadného zvýšenia nákladov, z toho dôvodu je v niektorých miestach diaľ­ničného úseku, návrhová rýchlosť znížená na 100 km/hod.

Jestvujúca cesta I/18 je vedená okrajom obce Svinia a Župčany a priamo cez obec Malý Šariš. Šírka cesty je rozdielna a pohybuje sa od 7,0 do 9,0 m. V tomto úseku je cesta zriade­ná bez prídavného pruhu pre pomalé vozidlá. Jazdná rýchlosť je 60 km/h .
V úseku Chminianská Nová Ves – Prešov, sú na ceste I/18 dve miesta častých dopravných nehôd, negatívne účinky dopravy na ceste I/18 tu ovplyvňujú časť obce Svinia a časť obce Malý Šariš. Najviac sa prejavujú účinky hluku a exhaláty. Presmerovaním podstatnej časti dopravy na diaľnicu, dôjde k zníženiu negatívnych účinkov na priľahlú zástavbu.
Po vybudovaní diaľnice, bude cesta I/18 vyhovovať pri jestvujúcom šírkovom usporiadaní do r. 2035.
Súčasťou stavby je 5 mostov na diaľnici, jeden na vetve križovatky. Prepojenie diaľnice s cestou I/18 je dvomi mimoúrovňovými križovatkami.

Vplyv na životné prostredie:
tento úsek D1 bol posúdený v plnom rozsahu podľa zákona č. 127/94 Z.z. o posudzovaní vplyvov na životné prostredie (proces EIA) v rámci širšieho celku Fričovce – Prešov. V úseku Svinia – Prešov bola trasa riešená invariantne.. Podmienky „záverečného stanoviska“ proce­su EIA boli technicky vyriešené v ďalších stupňoch projektov. Ide najmä o zvážlivé územie pri obci Malý Šariš.

Stavba bola hodnotená ako efektívna.

Tento úsek je zaradený do stavieb financovaných z pôžičky EIB v roku 2003.

Dĺžka úseku: 7,95 km, kategória: D 26,5/120/100

Tento materiál pochádza zo stránky Slovenskej správy ciest: www.ssc.sk/user/view_page.php?page_id=426
Diaľničiar
pokročilý diskutujúci
 
Príspevky: 298
Založený: 11. Feb 2005 22:40

D1 Svinia – Prešov západ

Odoslaťod arison » 06. Máj 2005 20:57

Pekny piatok na vychode pokazilo osem exotov z Maleho Sarisa a okolia , ktory sa dohmahaju zastavania vykupum pozemkov pod D1 Svinia PO ma pretrasovania casti useku. Cely pripad zenu rovno pred europsky sudny dvor. Aj ked netvrdim ze ich nazori su scasti opravnene ale myslim si ze drviva vacsina obyvatelstava sa uz nevie dockat dialnicea vtomto pripade kazda minuta o ktoru sda oneskori vystavba ma obrovsku cenu. A tu nemam na mysli len ekonomicku cenu , ale aj cenu ludskych zivotov a zdravia . Co vy nato osmi statocny ????????
arison
diskutujúci
 
Príspevky: 56
Obrázky: 18
Založený: 05. Feb 2005 19:10

Odoslaťod arison » 06. Máj 2005 21:31

Ospravedlnujem sa za chyby a slovosed.
arison
diskutujúci
 
Príspevky: 56
Obrázky: 18
Založený: 05. Feb 2005 19:10

Odoslaťod aquila » 06. Máj 2005 23:40

arison napísal:Ospravedlnujem sa za chyby a slovosed.


nic sa nedeje :) inak prispevky mozes po sebe aj upravovat, v pravom hornom rohu tvojho prispevku je vzdy aj moznost "upravit". jedna z vyhod registracie (ten nadpis som zmenil ja, aby to bolo korektne k tomu co si pisal)
Obrázok používateľa
aquila
administrátor
 
Príspevky: > 1000
Obrázky: 462
Založený: 03. Feb 2005 19:08
Bydlisko: doma :)

Odoslaťod aquila » 07. Máj 2005 01:07

tu je k tomu viacej

http://www.dialnice.info/viewtopic.php?t=500

v clanku sa spomina trasa co by mohla viest o 200m dalej a je lacnejsia, vie o tom niekto ? respektive ako to tam vyzera? ak sa priznam tuto oblat vobec nepoznam, takze sa mi je k tomu docela vyjadrovat sa

---
presne trasovanie dialnice aj s kratkym popisom je tu:

http://www.highways.sk/highways/Svinia-Presov.html

popis na strankach SSC

http://www.ssc.sk/user/view_page.php?page_id=426

inak ako tak citam s vystavbou sa malo zacat uz minuly rok..
Obrázok používateľa
aquila
administrátor
 
Príspevky: > 1000
Obrázky: 462
Založený: 03. Feb 2005 19:08
Bydlisko: doma :)

Odoslaťod Reaktor » 07. Máj 2005 02:14

no vyzerao to tam tak, ze v presove, sa zburalo par domov, koli dialnici, obyvtelia dostali nahradne byvanie,a boli vystahovany zp svojcih domov, a to je uz par rokov, mozno 2-3. odhrnuli par ton seminy, a nechali tak..
no tak sa mi mari, ked som tamadiel pred par mesiacmi prechadzal
REaktor
Obrázok používateľa
Reaktor
návštevník
 
Príspevky: 33
Založený: 13. Feb 2005 13:03

Odoslaťod Hosť » 07. Máj 2005 07:55

Nabrezna , cize obchvat Presova je v celku hotova chyba napojenie na prijazd z Kosic a na vyjazd z Presova , cize na neexistujucu D1. velka skoda , lebo stavba je uz niekolko rokov zakonzervovana , ako je to na slovensku dobrym zvykom. Osobne si myslim , ze terajsie trasovanie obchvatu je najidealnejsie , ako pre motoristov tak aj pre obyvatelov PO. Teraz sa jazdi centrom. V hustej premavke to trva niekedy aj 25 min.
Hosť
 

Odoslaťod arison » 07. Máj 2005 08:49

Chyba 1 km. slovom jeden kilometer!
arison
diskutujúci
 
Príspevky: 56
Obrázky: 18
Založený: 05. Feb 2005 19:10

Odoslaťod random » 07. Máj 2005 15:49

Anonymous napísal:Nabrezna , cize obchvat Presova je v celku hotova chyba napojenie na prijazd z Kosic a na vyjazd z Presova , cize na neexistujucu D1. velka skoda , lebo stavba je uz niekolko rokov zakonzervovana , ako je to na slovensku dobrym zvykom. Osobne si myslim , ze terajsie trasovanie obchvatu je najidealnejsie , ako pre motoristov tak aj pre obyvatelov PO. Teraz sa jazdi centrom. V hustej premavke to trva niekedy aj 25 min.

hmmm .. to chces povedat ze obchvat presova je skoro hotovy? teda ak hovorime o tom istom ... o d1 ...
... na veci ohladom vychodoslovenskych dialnic mam svoj nazor a nieje vobec pozitivny ... vsetko sa tu robi akosi naopak ... ked dialnica tak nech je aspon poriadne klukata aj ked sa to da tahat rovno ...
Obrázok používateľa
random
zaslúžilý diskutujúci
 
Príspevky: 983
Obrázky: 73
Založený: 04. Feb 2005 10:34

Diaľnice na východe

Odoslaťod Scotty » 07. Máj 2005 20:05

random napísal:
Anonymous napísal:Nabrezna , cize obchvat Presova je v celku hotova chyba napojenie na prijazd z Kosic a na vyjazd z Presova , cize na neexistujucu D1. velka skoda , lebo stavba je uz niekolko rokov zakonzervovana , ako je to na slovensku dobrym zvykom. Osobne si myslim , ze terajsie trasovanie obchvatu je najidealnejsie , ako pre motoristov tak aj pre obyvatelov PO. Teraz sa jazdi centrom. V hustej premavke to trva niekedy aj 25 min.

hmmm .. to chces povedat ze obchvat presova je skoro hotovy? teda ak hovorime o tom istom ... o d1 ...
... na veci ohladom vychodoslovenskych dialnic mam svoj nazor a nieje vobec pozitivny ... vsetko sa tu robi akosi naopak ... ked dialnica tak nech je aspon poriadne klukata aj ked sa to da tahat rovno ...


Hlavne toto je ešte pozitívum, že sa vôbec zatlačilo z viacerých stavebných spoločností, že keď sa má D1 dostavať do r. 2010 do KE, tak, aby sa to dokázalo, malo sa začať v r. 2005 začať stavať aj od východu, t.j. úsek D1 PO-Svinia, ale vidíme, kam to speje. Stále sme len pri tých pozemkoch. O úsekoch pod Tatrami ani nehovoriac. A súkromní investori sa tiež moc nehrnú na úseky od ZA-RK. Toto je tá diaľničná výstavba na Slovensku. :shock:
Scotty
diskutujúci
 
Príspevky: 106
Založený: 21. Feb 2005 18:42

Odoslaťod Caesar » 14. Máj 2005 16:26

To, čo sa dnes deje na D1 je smutné. :(

Úseky pred ZA meškajú. Súkromní investori na stavbu medzi ZA-RK tiež nejavia aktivitu vzhľadom na nečinnosť vlády v tomto smere, už je takmer 1 rok od sľubov vlády v tomto smere. Diaľnica pod Tatrami mešká. Čo je však priam tragické, tak hrozí, že sa nevyčerpajú ani len určené finančné prostriedky z fondov EÚ. :shock:

Úsek PO-Svinia teda nemôže byť výnimkou, t.j. mešká aj on. :?

Najväčšia priorita vlády, D1, BA-KE r. 2010 sa už nestihne splniť ani na 1/2 profil. Okrem toho mešká aj výstavba na D1 KE-MI. :o
Obrázok používateľa
Caesar
veterán fóra
 
Príspevky: > 1000
Obrázky: 43
Založený: 06. Máj 2005 15:03
Bydlisko:

Odoslaťod mmaros » 14. Máj 2005 22:24

Pri tomto useku mi stale nie je jasne, ci presov-svinia bude napojeny na existujucu dialnicu medzi presovom a kosicami. Nechyba tam este usek presov zapad-presov juh? Ten, co sa najskor mal realizovat ako tunelovy variant a teraz by sa mal stavat ako povrchovy. Nebolo by rozumnejsie zacat tymto usekom aby bola suvisla dialnica co najdlhsia?
mmaros
návštevník
 
Príspevky: 42
Obrázky: 6
Založený: 24. Feb 2005 15:17

Odoslaťod Caesar » 14. Máj 2005 22:36

mmaros napísal:Pri tomto useku mi stale nie je jasne, ci presov-svinia bude napojeny na existujucu dialnicu medzi presovom a kosicami. Nechyba tam este usek presov zapad-presov juh? Ten, co sa najskor mal realizovat ako tunelovy variant a teraz by sa mal stavat ako povrchovy. Nebolo by rozumnejsie zacat tymto usekom aby bola suvisla dialnica co najdlhsia?


Až sa dostavia, tak napojený bude. 8)
Obrázok používateľa
Caesar
veterán fóra
 
Príspevky: > 1000
Obrázky: 43
Založený: 06. Máj 2005 15:03
Bydlisko:

Odoslaťod bystrik » 21. Máj 2005 19:44

D1 Svinia – Prešov vo výročnej správe SSC za rok 2004
Trvá problém v termíne podania žiadosti o stavebné povolenie objektov stavby z dôvodu
zabezpečovania majetkoprávneho vysporiadania.
V 07/2004 sa uskutočnilo vyvlastňovacie konanie pre k. ú. Malý Šariš a Župčany, ktoré boli
prerušené do doby rozhodnutia Okresného súdu v Prešove o predbežnej otázke vedenia trasy,
nakoľko bola tak podaná žaloba. Touto žalobou je znemožnené ďalšie pokračovanie prípravy.
Vyriešenie sporu v prospech zabezpečenia MPV je vážny dokument, ktorý predlžuje celú
dobu prípravy a bez záveru súdu celá príprava je na mŕtvom bode.

http://www.ssc.sk/custom/vyrspr/vyrspr04.pdf
Obrázok používateľa
bystrik
zaslúžilý diskutujúci
 
Príspevky: 520
Obrázky: 38
Založený: 03. Feb 2005 22:40

Odoslaťod bystrik » 21. Máj 2005 19:53

Majetkovo-právne vysporiadanie na úseku D1 Svinia – Prešov-západ podľa výročnej správy SSC za rok 2004


Majetkoprávnu prípravu stavby zabezpečujeme cez dodávateľa - Vodohospodársku výstavbu
š.p. Bratislava v 7 katastrálnych územiach Prešovského okresu. Majetkoprávne usporiadanie
predstavuje prevod cca 600 pozemkov od cca 1300 vlastníkov. V roku 2004 boli vlastníkom
pozemkov, dotknutých výstavbou, vzhľadom na zmenu platných právnych predpisov
o oceňovaní nehnuteľností zasielané nové návrhy zmlúv o budúcich zmluvách, kúpnych zmlúv
a nájomných zmlúv. Vyexpedovaných bolo spolu 1623 kusov zmlúv.
Z dôvodu, že s 10 vlastníkmi nedošlo k dohode o predaji pozemkov v k.ú. Župčany a Malý
Šariš bolo nutné podať návrhy na vyvlastnenie vlastníckych práv k predmetným pozemkom.
Vyvlastňovacie konanie bolo však na stavebných úradoch v oboch obciach prerušené do doby
rozhodnutia Okresného súdu v Prešove o predbežnej otázke, nakoľko sa nespokojní vlastníci
domáhajú zmeniť trasu diaľnice súdnou cestou. SSC Bratislava využila všetky riadne
i mimoriadne opravné prostriedky správneho konania na to, aby zabezpečila pokračovanie vo
vyvlastňovacom konaní. Na základe stanoviska prokurátora sa tak má stať začiatkom roka 2005.
Zápisom ROEP-u v k.ú. Svinia, Kojatice a Chmižany dochádza k zmenám v číslovaní parciel na
listoch vlastníctva, zmenám výmer pozemkov oproti vypracovaným geometrickým plánom a táto
skutočnosť vyvoláva potrebu prepracovať geometrické plány v niektorých častiach.

http://www.ssc.sk/custom/vyrspr/vyrspr04.pdf
Obrázok používateľa
bystrik
zaslúžilý diskutujúci
 
Príspevky: 520
Obrázky: 38
Založený: 03. Feb 2005 22:40

Odoslaťod Caesar » 23. Máj 2005 12:42

Skutočne, je to neuveriteľné, že štát nezvláda ani výkup pozemkov. :?
Obrázok používateľa
Caesar
veterán fóra
 
Príspevky: > 1000
Obrázky: 43
Založený: 06. Máj 2005 15:03
Bydlisko:

Odoslaťod wazari » 23. Máj 2005 12:49

Ten vykup je obcas cista katastrofa, stat by tomu mal venovat vacsiu pozornost a nehasit to na poslednu chvilu.
Obrázok používateľa
wazari
veterán fóra
 
Príspevky: > 1000
Obrázky: 3
Založený: 17. Máj 2005 17:12

Odoslaťod Caesar » 23. Máj 2005 12:52

wazari napísal:Ten vykup je obcas cista katastrofa, stat by tomu mal venovat vacsiu pozornost a nehasit to na poslednu chvilu.


Je to o tom, že na túto kapitolu je vyčlenených veľmi málo peňazí, tak to chcel štát presunúť na samosprávy a vôbec je to celé komplikované. :?

Toto už ani nie je "hasenie", tu už nie je čo hasiť, tu už sa malo stavať. :?
Obrázok používateľa
Caesar
veterán fóra
 
Príspevky: > 1000
Obrázky: 43
Založený: 06. Máj 2005 15:03
Bydlisko:

Odoslaťod arison » 23. Máj 2005 14:38

Podla mna je percentualne zavinene asi 50 na 50 stat a vecne nespokojni obyvateli dotknutych obci resp. majitelia pozemkov.
Caesar ako to vidis ty kedy podla tvojho nazoru sa zacne realna vystavba D. Je tu mozna paralela s PB . Napriklad si jedneho dna povedia zainteresovani dost a ak sa nedohodnete vynechame uvedeny usek a staviame o 10 km dalej podla navrhovaneho planu , alebo je tu aj ine riesenie?
arison
diskutujúci
 
Príspevky: 56
Obrázky: 18
Založený: 05. Feb 2005 19:10

Odoslaťod Caesar » 23. Máj 2005 15:38

arison napísal:Podla mna je percentualne zavinene asi 50 na 50 stat a vecne nespokojni obyvateli dotknutych obci resp. majitelia pozemkov.
Caesar ako to vidis ty kedy podla tvojho nazoru sa zacne realna vystavba D. Je tu mozna paralela s PB . Napriklad si jedneho dna povedia zainteresovani dost a ak sa nedohodnete vynechame uvedeny usek a staviame o 10 km dalej podla navrhovaneho planu , alebo je tu aj ine riesenie?


Ešte by sme sa mohli pozastaviť aj nad inými "dejmi":

Napríklad vyjadrujem domnienku, že keďže mešká výkup pozemkov, finančné prostriedky určené na tento úsek (PO-Svinia) sa presunuli inam (aj keď to bola pôžička z EIB) a teraz sa zase "hľadajú" ... :roll:

Ja sem zodpovednú odpoveď arison dať nemôžem. :wink:
Obrázok používateľa
Caesar
veterán fóra
 
Príspevky: > 1000
Obrázky: 43
Založený: 06. Máj 2005 15:03
Bydlisko:

Odoslaťod wazari » 24. Máj 2005 10:39

Caesar napísal:Napríklad vyjadrujem domnienku, že keďže mešká výkup pozemkov, finančné prostriedky určené na tento úsek (PO-Svinia) sa presunuli inam (aj keď to bola pôžička z EIB) a teraz sa zase "hľadajú" ... :roll:


Malo to byt aj z EU fondov.
Obrázok používateľa
wazari
veterán fóra
 
Príspevky: > 1000
Obrázky: 3
Založený: 17. Máj 2005 17:12

Ďalšia

Naspäť na D1

Kto je prítomný

Používatelia prezerajúci si toto fórum: Žiadny registrovaný používateľ a 2 hostí.