:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

Zdravim, trochu od veci, ale neviem kto iny by mi vedel poradit, stala sa nam dopravna nehoda v Sitine asi tak pred mesiacom, chlap co ju sposobil ma problem s tym, ze som nedostal pokutu aj ja ( vsak aj za co...) a vraj bola policia zaujata a chce priamo od nich nejaky papier ze som fakt tu pokutul nemal dostat ja ale on... Potrebujem preto zohnat nejaky zaznam o tejto nehode, priamo od policajtov, neviem ci maju aj nieco ine, nez je ten klasicky zaznam. Viete mi niekto poradit? kde to mam zohnat? vsade ked sme volali nas odbili ze tu nie, prepojili nas medzi sebou asi 5 krat a nakoniec vraj take nemaju...

Preco to riesis? nechcu ti uznas skodu co ti sposobil ? preco mas ty nieco dokazovat alebo nieco hladat? nerozumiem presne.

Spät k teme:
Podla kolegu sa cesta zo Stupavy do BA skratila o cca 3 minuty. Zlepsit sa to môze, ked zacnu viaceri vyuzivat dialnicu a zaroven by malo byt citelne zlepsenie oproti ceste cez Zahorsku najmä v skolskom roku.

pridal som par fotiek s tabulami od malaciek po bratislavu, zabudol som odfotit dve tabule "exit41 lozorno 2000m" a " exit55 lamac 2000m"

dalej som pridal omylom 2x fotku gallery/image_page.php?album_id=122&image_id=10289, mozete ju odstranit

krizovatka D2xD4 nema kilometrovnik, neviete preco ?

Mozem potvrdit co napisal Andrej, casova uspora je dost mala. Otazne je ked zacne skolsky rok a ludia tu odbocku zacnu vyuzivat vo velkom.
Od odbocky za Stupavou treba ist dost daleko k samotnej dialnici, na dialnici je oznacene ze vyjazd Lamac je vzdialeny 5 km. Max. povolenou rychlostou sa da ist vsak iba asi 3 km, lebo uz daleko pred vyjazdom Lamac je rychlost znizena na 100 km/h a potom samozrejme v meste este menej. Cize ta casova uspora 3-4 minut je maximum co sa da dosiahnut (mozno nakoniec ziadna vid dalej).

Je tam totiz opat neuralgicky bod a to samotne pripojenie na dialnicu (medzi Stupavou a Zahorskou Bystricou), kde je to vyriesene ako pri Lamaci - odbocenie vlavo pre tych co vchadzaju na D zo smeru Zahorskej Bystrice a tych co schadzaju z D na smer Stupava. Fakt genialne riesenie...to sa nikto nepoucil? Ze toto niekto uz v dnesnej dobe nedomyslel???

Verejne obstaravanie na EIA pre rozsirenie D2 BA-CR:

- št. hr. SR/ČR – Malacky diaľnica ostáva v 4 pruhovom usporiadaní
- Malacky – križovatka Stupava juh dobudovaním na 6 pruh
- Križovatka Stupava juh – križovatka Lamač – Bratislava 6 pruh + kolektory

http://www.ndsas.sk/?ids=12331&prm3=458&prm2=0

mb1000 napísal:- Križovatka Stupava juh – križovatka Lamač – Bratislava 6 pruh + kolektory

Lamač - Polianky sa už so 6 pruhom + kolektormi uvažuje v inom zámere?

teoreticky hej, prakticky je to podobny problem, ako mierova - senecka, kde sa s rozsirenim na 3+3 uvazuje az od krizovatky senecka ... ale predtym nie

tr3mp napísal:

mb1000 napísal:- Križovatka Stupava juh – križovatka Lamač – Bratislava 6 pruh + kolektory

Lamač - Polianky sa už so 6 pruhom + kolektormi uvažuje v inom zámere?

Možno by namiesto kolektora stačilo rozšíriť na 4 pruhy radšej cestu I/2 od križovatky Lamač až po miesto, kde sa dnes na nej začína 4-pruh (blízko odpočívadla Polianky na D2.

puff dady napísal:Je tam totiz opat neuralgicky bod a to samotne pripojenie na dialnicu (medzi Stupavou a Zahorskou Bystricou), kde je to vyriesene ako pri Lamaci - odbocenie vlavo pre tych co vchadzaju na D zo smeru Zahorskej Bystrice a tych co schadzaju z D na smer Stupava. Fakt genialne riesenie...to sa nikto nepoucil? Ze toto niekto uz v dnesnej dobe nedomyslel???

Prvykrat som si presiel usek v smere od BA na Stupavu a spät. Odbacanie dolava pri spiatocnej ceste nevidim ako problem, ktory spôsobuje samotne pripojenie na kolektor - ved tam nie je pripajaci pruh (a kto ide od Stupavy do BA, musi dat prednost 3 krat) ! To iste pri ceste z BA do Stupavy - opät bez pripajacieho pruhu. Cela stavba mi pride ako nedomysleny projekt.

Smer Stupava - BA chýba veľká smerová tab. nad cestou..asi by bola drahá...a to napájanie na D2 smer BA je naozaj katastrofálne, aj tam šetrili na pripájacom pruhu...

Pripajanie na kolektor pri vyjazde na D2 smer BA je velmi nestastne riesene - bez pripajacieho pruhu a navyse tam uz treba zrychlovat na dialnicu a pohynat sa odtial z nuly ... nastastie po kolektore zatial nic nejazdi. Inak na com tam vobec ten kolektor je? To je to buducnosti pruh, kde budu auta od Stupavy a sucasne napojenie budu vyuzivat len auta z DNV?

A čo smerová tabuľa, ktorá vás pri odbočke na DNV, Lamač, Dúbravka navádza ďalej rovno po D2 na Polianky....avšak, ďalej rovno sa dostanete len na odpočívadlo (OMV) alebo potom zjazd smer Patrónka, Brnenska, Pražská (niekedy sa dalo aj na Polianky, ale z opačnej strany to zaslepili)..Polianky len míňate po pravej ruke, ale odbočiť sa nedá....čiže posledná odbočka na Polianky je odbočka na DNV, Lamač..alebo zjazd na Patrónku, potom sa otočiť na najbližšom semafóre, naspäť to zobrať hore Pražskou a odbočiť do ľava ponad D2 na Dúbravku a konečne Polianky....Čo má robiť niekto, kto tadiaľ ide prvýkrát a tabule ho navedú na nezmysel?
Riešenie?

nastastie po kolektore zatial nic nejazdi

Nanešťastie jazdí. Oni ten kolektor v smere na BA neuzavreli!!! Raz sme tam šli na predvádzaciu jazdu automobilom, ktorý sme chceli kúpiť a veru si to po kolektore knedlíkoval kamion a veru pomaly nešiel!

Tam sa raz stane veľmi škaredá tragédia

Ike ktory kolektor mali uzavriet? Daj link, chodim tymito usekmi denne ale nevsimol som si. Rizikovych miest je tu dost, najma priprajania s "Daj prednost" ktorymi nahle skoncis v priebeznom pripajacom kde uz fici kamion...

Kolektor na križovatke Stupava-juh smer BA.

- Najprv máš odbočenie smer VW
- Potom máš odbočenie smer Záhorská Bystrica/Stupava
- Kolektor potom pokračuje ako pripájací pruh z VW.

A práve tam mi raz vyletel nejaký zablúdený kamión. Keď to v budúcnosti spustia celé, tak to bude veľmi nehodový úsek

Novinka na D2 v smere Brno - BA, posledné 2 km pred BA bola obmedzená MPR na 100kmh, už je odmontovaná, jazdí sa až po značku BA 130 kmh https://maps.google.com/maps?saddr=E65& ... sz=19&z=19

ale odbocka na polianky stale nefunguje, co?

Nie, IMHO ani nemala, veď z pumpy OMV (smer Brno-BA) sa vždy dalo ísť len ďalej na D2 BA alebo zísť nalokálnu I/2 smer Patrónka. Bol tam niekedy zamýšľaný exit do Dúbravky z Brna? Dúbravčan som iba 3 roky, to už celá D2 aj so Sitinou stála, možno to tam bolo kedysi možné pred dokončením tunela...? Ak máš viac info, nakresli to pls do screenu s googlemaps...? V starom príspevku z 2011 píšeš že sa niekedy dalo, ale o tom nemám info. Keby to chceli sprevádzkovať teraz, musela by sa od OMV postaviť rampa s pripojením k dúbravskej časti mosta ponad D2, navyše už tam nejaký čas stojí Malchárkov autosalón. Jednoduché riešenie by bolo ulicu Polianky napojiť na výjazd z D2-na Patrónku, ktorý ide do ostrej zátačky popod D2, niekde tu https://maps.google.com/maps?q=dubravka ... 89,,0,5.82

ved to, ze to nefunguje a ani nebude...ale tabule to stale ukazuju...presne tam, kde si to naznacil, tak nizsie sa dalo niekedy prejst...ale Polianky su inac slepou ulicou, cize tie tabule pri vjazde do BA s napisom Polianky su nefunkcne a normalny zjazd z D2 na Polianky je ten zjazd na DNV/Lamac - resp. II/505

Odbocka na Polianky nie je v planoch ... Dubravka sa napoji privadzacom od konecnej elektriciek ... bolo to zahrnute v prvotnom projekte pre tunel Sitina, potom to vypadlo ... a mesto klasicky nema peniaze na nic.

Čo sa to stavia na exite Polianky z Malaciek? Dúfam, že tam neinštalujú stojany na bilboardy...

gallery/image_page.php?album_id=79&image_id=16128

asi nieco proti hluku
aj ked to patri asi do vlakna Lamacska cesta - St. Grunty

tak tak http://ndsas.sk/aktuality-osadenie-pohl ... 372s46403c

Mesto verí, že uspeje so snahou zrušiť spoplatnenie D2 až po Stupavu
viewtopic.php?f=35&t=19662


Zeby to zrazu bolo mozne, cisto nahodou pred komunalnymi volbami?