:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

uz coskoro tam pustia neuveritelnych 8K vozidiel denne

Nejako im fandis, to je predpoved na rok 2030 aspon uvidime temer cisty tranzit cez zilinu, kedze ten usek je nepouzitelny aj smerom na vychod a aj smerom z kysuc do ziliny. Aby tam bolo aspon tych 5k...

Dnes ráno zrejme skúšali premenlivé dopravné značky, smerom od Čadce svietilo 100 km/h, potom 80 a na poslednom portáli pred tunelom "dopravná nehoda".

Bude "sranda", až budú tunel Považský Chlmec "priebežne uzatvárať" kvôli kolónam tvoriacim sa pred križovatkou v Radoli.

pochybujem, kedze smerom od strazova toho vela nepojde ...
a keby aj mozno napadne kompetenntych, ze mozno bude nieco na tom zrusit tu zbytocnu krizovatku radola tak ako je.. ake o tom bohuzial pochybujem.
co sa akurat urobi, ze sa utobi "inteligentna" krizovatka na styl povazskej, kde sa neurobilo nic ine, len ze sa interval s priamom smere natiahol a interval z bocnych ciest sa rapidne skratil. a to ocakavam ze bude dalsi krok na radoli.

alebo budem trosku kreativny, a urobia to co uz dali povolenie na novu krizovatku pri ivanke, teda ze pocas spickovych hodin bude zakazane lave odbocenie. teda z vadicoskej doliny smerom do ziliny, a od KNM smerom na horne kysuce.

a mozno sa aj ukaze, obchvat vrania by bol radovo prinosnejsi ako docasne mosty v tej istej hodnote ..

na slovensku sa k rozumnym rieseniam pristupi az ked sa minu vsetky zle.

Is it also possible that this section can be opened at the end of October?

Pascal25Z: It'll be opened during november, according to last info.

But it looks that already all is finished.
What have to be done until it can be opened?

Pascal25Z napísal:But it looks that already all is finished.
What have to be done until it can be opened?

Some politicians need to find empty time slot in their diaries to take part on the opening

Presny termin zatial nevie nikto ale horuca info priamo z nedostupneho zakulisia. Otvarat sa bude az koncom novembra.

vsimli ste si ze sice spustili smerom od KNM na tunel zvysle graficke panely s tychlostami, ale nejak sa nezhoduju so zvyslymi obmedzovacmi rychlosti? Napr je tam 70 tabula, a o dva metre za nou je gravicka 80tka? Alebo na zaciatku stvorprudovky je 90, a prva graficka ma 100? Potom aby clovek vedel akou rychlostou ma ist

A čo si tak naštudovať pravidlá cestnej premávky? Premenlivé dopravné značenie má prednosť pred pevným zvislým.

hej, aj ked zrovna pri rychlostiach je to absolutne jedno, pretoze kazda znacka o rychlosti (plechova, plastova, kartonova, lamelova, premenliva) rusi predchadzajucu znacku o rychlosti.

Je to odveci, vsade milion znaciek, ale za mna mozem povedat ze nerobim rozdiel medzi 70 a 80, ci 90 a 100km/h

... a zakryli tie nezmyselné stovky na vetve do Žiliny

Inak dnes už bola tá premenlivá stovka zhasnutá, aj tak je tam nezmyselná, až to bude súčasťou diaľnice KNM - Brodno, tak prosím, ale teraz je to na ceste I. triedy, takže vlastne pred obmedzením najprv zvyšovala MPR.

Podľa mňa mohli dať namiesto tohto množstva premenlivých značiek dať premenlivé na výjazdoch z tunela, kde sú pevné stovky. Napríklad na estakáde ponad Hričovskú priehradu by sa určite zišlo mať možnosť operatívne meniť MPR podľa počasia.

juraj1 napísal:A čo si tak naštudovať pravidlá cestnej premávky? Premenlivé dopravné značenie má prednosť pred pevným zvislým.

A dočasné značenie má prednosť pred trvalým. A tá 70-ka je dočasná. Tie premenlivé sú trvalé. Tak si vyber, čo má prednosť

Docasne znacenie ma prednost pred premenlivym.
Inak vcera som isiel okolo smerom na BA a robosi tam este nieco montovali na zabradli.

Si zapotil totalnu somarinu. Docasie znacenie ma prednost pred premenlivym? Nie skor docasne pred trvalym (pevnym, nepremenlivym)? Ked je nieco premenlive, tak je zaroven aj docasne, lebo sa to velmi rychlo a skoro moze zmenit. Docasne (premenlive) ma prednost pred trvalym.

Rozmyslaj - ked sa stane chyba, napr. sa premenlive znacenie pokazi a ukazuje hovadiny, co sa stane? Da sa tam docasne znacenie, ktore to "osetri" do doby kedy bude premenliva znacka v poriadku.

Z autoskoly:
"Prenosné dopravné značky a prenosné dopravné zariadenia sú nadradené trvalým dopravným značkám a dopravným zariadeniam. Prenosné dopravné značky a prenosné dopravné zariadenia sa smú používať len v nevyhnutne potrebnom čase."

a tiez toto:
"Zvislé dopravné značky sa podľa použitia a vyhotovenia členia na
trvalé,
trvalé s premenným symbolom,
prenosné."

Do medzirezortneho pripomienkovacieho konania ide novela vyhlasky č. 475/2013 Z. z., ktorou sa vymedzujú úseky diaľnic, rýchlostných ciest, ciest I. triedy, ciest II. triedy a ciest III. triedy s výberom mýta.

Od 15.12 bude spoplatneny usek Žilina-Strážov Žilina-Brodno 2, cize ak to odovzdaju predtym, bude to zadara.

Detaily tu: https://www.slov-lex.sk/legislativne-procesy/-/SK/dokumenty/LP-2017-771

Inak pomerne humorne posobi dovodova sprava podla ktorej "Využívaním novovybudovaných úsekov nedôjde v konečnom dôsledku k zvýšeniu nákladov dopravcov, nakoľko náklady na úhradu mýta budú kompenzované úsporou jazdného času a s tým spojených nákladov. "

A budú do 15.12. pod značkou "Diaľnica" dodatkové tabuľky "bez známky" a "bez mýta"?

skor to otvoria pre verejnost toho 15.12. do voliebVUC to uz nestihaju.. tak naco sa trapit ?

dodatková tabuľka bez známky nemá význam nakoľko úsek nie je možné využiť samostatne... vyhláška sa týka len mýta, nie spoplatnenia známkami

To som si neuvedomil

V diskusii k článku viewtopic.php?f=35&t=22945 som sa dočítal (neoverenú) informáciu, že otvárať sa má 2.12.