wizard112 napísal:aquila napísal:ja by som skor videl vacsi potencial ked tak v koridorizacii juzneho koridora, aj ked to moc ekonomicke zo zaciatku nebude, ale kvoli podpore regionu .. ale to je ten isty problem ako s dialnicou ..
ked si zoberiem, ze sme po tolkych rokoch neni poriadne ani pri novom meste .. tak amen tma
Toto bude kus OT, ale ... Máme rok 2008. Naša diaľničná sieť je úbohá. Keď pozeriem, čo dokázali Chorváti a Slovinci, tak my sme nespravili hádam ani desatinu. A aby tu zase niekto neoponoval, že je tu ťažký terén, zlé klimatické podmienky, Slovinsko má kopu tunelov a viaduktov, klíma je niekde veľmi podobná s našou, však majú Alpy. Tak tá chyba bude niekde inde, ako v týchto výhovorkách. Slovinci už postavili diaľnicu medzi najdôležitejšími mestami, od hraníc Rakúska až po pobrežie a samozrejme aj iné a výstavba je v plnom prúde, tento rok majú otvoriť viac ako 100km diaľníc, pritom už to najdôležitejšie postavili a krajina je to menšia ako my. Chorváti podobne. My?
u nas sa planuje, slubuje, odvolava voci vysledkom tendra a na internete sa vedu spravodajske hry
Variant popod Kremnické vrchy je veľmi dobré riešenie. Len o tomto variante som ja osobne ani nepočul nikoho hovoriť, napr. v televíznych diskusiách, vždy sa hovorilo, že to pôjde buď ZH - Kremnica - MT, alebo ZV - BB - RK, ten "kompromis" sa nikdy nespomenul, z čoho mi vždy vychádzalo, že je nereálny. Neviem, aký variant R3 je momentálne defintívny (lebo tých definitív bolo niekoľko), ale ak by mi navrhli ten s tunelom na Turiec, som za všetkými desiatimi. Idem to ale ešte čítať, vďaka za link. 
