:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

Škoda, že sa tie protihlukové steny (mimo mostov samozrejme) nestavajú ďalej od okraja vozovky, aby sa nemuseli búrať pri prípadnom (jasné že veľmi vzdialenom) rozšírení.

No už je po termíne a 12.9. bola stále uzávierka... meškajú

Protihlukové steny stavajú na vlastnom pozemku, tak preto sú tam a o prípadnom rozšírení je škoda počítať. (Naplánovaných ciesť máme na 100 rokov dopredu a ak by sa to niekedy rozširovalo tak už bude aj protihluková stena po "životnosti")

Predĺžené, pozri stránku NDS

Ahojte.Po nemilej (ale neprekvapujúcej)správe nds a.s.,že práce na protihlukovej stene pri Lehote sa predĺžia... chcem sa opýtať,či príslušne obmedzenia dopravy su rovnaké ako v čase hlavnej výstavby steny.Bude lepšie v piatok podvečer v smere na ZV sa radšej vyhnúť tej časti R1 a ísť cez obec Velke Zálužie?A to som sa tak koncom augusta tešil,že od septembra bude doprava po R1 plynulá a bez obmedzení.

siel som vcera okolo 17 hod., obmedzenia su rovnake, ale pohladom na to, chybaju uz len zvodidla po celej dlzke stien, steny su uz hotove, uz tam vcera cistili casti celeho pasu a vyzera to na spustenie co nevidiet...neviem, ako dlho trva namontovat tie zvodidla a ci tam este nieco nebudu robit...uz som tadial dlhsie nesiel v piatok, ale dopravny servis by to mohol zachytit...drzim palce, aby vsetci presli plynule

Ja som isiel piatok aj v nedelu a vobec neboli ziadne drzania. Vyzera to tak ze doprava sa ukludnila hoci som cakal ine po zaciatku skolskeho roka.

Inac v piatok smerom na NR policajti odklanali cast dopravy na staru cestu. Mozno ze by s tymto chceli znizit tlak na odmedzeny usek?

vcera (stvrtok) tam davali novy asfalt

Podľa plánu majú práce trvať do konca októbra.

Medzičasom sa už aspoň skončili obmedzenia na R1A na moste ponad železničnú trať. Je zaujímavé, že policajti začali odkláňať dopravu na starú cestu až v septembri, teda v čase, keď už pôvodne mala byť stavba dokončená. Od začiatku výstavby tam maximálne merali rýchlosť. Teraz sa aj ukazuje, že zrušenie napojenia starej cesty v Lehote na R1 bola chyba, autá by sa v takomto prípade ľahšie dostali zo starej cesty naspäť na R1.

Inak tá stará cesta bude po skončení stavebný prác na R1 zrelá ne výmenu povrchu, v Záluží aj v Lehote je neskutočne zvlnená, možno za to môže vyššia premávka v kombinácií s horúčavami, v každom prípade miestami sú tam obrovské doslova jamy.

Čo sa týka zvlnenia asfaltu v Záluží a Lehote, tak problém spočíva podľa pamätníkov v tom, že asfalt bol položený na "mačacie hlavy" a pri súčasných teplotách v lete + záťaži vzniká v tomto kopcovitom teréne k pohybu asfaltovej vrstvy. Takže výmena podložia - a to u nás nehrozí...

Obmedzenie by uz malo byt minulostou.
http://www.ndsas.sk/aktuality-obmedzeni ... 372s46738c

ale ved včera uz hlasili obmedzenia pri Vlckovciach a tiez kolony a zdrzania...co vieme o tom?

Tam sa opravujú mostne uzávery. A včera tam bola ešte vraj aj havária. V piatok popoludní odporúčam sa Vlčkovciam a Seredi vyhnúť. Robia dva mosty naraz.

Tomu druhému sa dá vyhnúť len tak, že sa pripojíš na R1 až pri Pate. Prvému, že neodbočíš z D1 na R1, ale pôjdeš, cez HC, alebo SA.

Obmedzenia sú už druhý týždeň. Minulý týždeň v piatok som si to odstál.

Aby som to upresnil (neviem teraz, aké sú tam kilometrovníky), ale prvé obmedzenei je medzi Vlčkovcami a Sereďou (bližšie ku Vlčkovciam) a druhé za križovatkou Šoporňa smerom ku križovatke Pata.

ako som uz pisal inde, este zopar takych obmedzeni a aj my pochopime, preco Cesi stavaju dialnice s minimalnou sirkou 27,5m

presne tak, ked sa opravovali mosty na D1, taketo nieco tam nebolo ako teraz na R1...ja pojdem az zajtra, tak to okuknem, včera som si vybral Zilinu, ale pomale, pomale, pomale...Ivachnova - ZA priemerka 50 km/h

Vrátim sa späť k téme výstavby PHS a opravy mosta pri Lehote. Pred pár týždňami, pred celkovou obnovou vrchných vrstiev AB krytu na moste, som si všimol, že každých cca 15 - 20 m boli urobené hlboké výrezy do krytu vozovky široké asi pol metra, v celej šírke vozovky aj krajnice. Zrejme siahali až do hĺbky, kde sa nachádzajú spoje prefabrikovaných dielov mostovky, pravdepodobne tieto spoje opravovali. Vie niekto viac?

Čavo napísal:Tam sa opravujú mostne uzávery. A včera tam bola ešte vraj aj havária. V piatok popoludní odporúčam sa Vlčkovciam a Seredi vyhnúť. Robia dva mosty naraz.

Tomu druhému sa dá vyhnúť len tak, že sa pripojíš na R1 až pri Pate. Prvému, že neodbočíš z D1 na R1, ale pôjdeš, cez HC, alebo SA.

Obmedzenia sú už druhý týždeň. Minulý týždeň v piatok som si to odstál.

cely usek je uz bez obmedzeni, co sa dalo, tak zrejme opravili, svihli si

pri Šoporni to spravili dobre, ale pri Lehote je nájazd na most veľmi"'tvrdý'". keď to tam už mali tak dlho zatvorené tak tam mohli spraviť niečo "naviac".

PHS Vlčkovce: viewtopic.php?f=35&t=19054

Začiatok výstavby naplánovali diaľničiari na tento rok, celá výstavba by mala trvať sedemnásť mesiacov a stáť asi 5,6 milióna eur bez DPH.

„Stavenisko protihlukovej steny na ľavej strane rýchlostnej cesty v smere do Trnavy v dĺžke 2,4 kilometra (kilometer 5,5 až 7,9) bude rozdelené na štyri etapy. Tvoriť ho bude odstavný a pravý jazdný pruh.

fanúšikovia R22,5 si užijú kolóny..

17 mesiacov? za to by mohli postaviť 2,4km v profile 2+2 skôr to bude 17 týždňov...

ja si naopak myslim, po skusenostiach s PHS pri Lehote a i., ze aj 17 mes. bude malo...nie sme v Cine alebo Japonsku...

Ak to budú robiť na etapy, ktoré nebudú simultánne, tak tých 17 mesiacov ani nie je nereálnych. Podľa mňa by ale stačilo aj 17 týždňov, veď to sú skoro 4 mesiace. Veľa srandy si asi užijú aj miestni, keď vodiči zistia, že by to mohli obísť cez Vlčkovce alebo ich tam po pár mesiacoch trvania dopravného obmedzenia začnú odkláňať priamo policajti, ako to bolo pri Nitre. Veľa ľudí asi objaví aj iné náhradné trasy. Aspoň sa pekne ukáže, že poriadna paralelná cesta k R1 má zmysel.

Medzi Sereďou a Trnavou už konečne(!) stavajú oplotenie, dokonca sa hecli a potiahli až po začiatok Trnavy. Medzi Sereďou a Nitrou som to ešte nepostrehol, ale snáď je to na dobrej ceste.

Určité úseky sa už robia aj ďalej: napr. odpočívadlo Zálužie už má oplotenie.