:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

okorec napísal:Myslíte, že niekedy bude na R1 medzi NR a HB normálny signál, že sa bude dať telefonovať?

Za volantom nemas co telefonovat.

tak potom aspon na odosielanie smsiek

Oboma rukami. Už som zažil dámu, doslova sedela za volantom, ale nie rukami na ňom, čo pri telefónovaní sa ešte i rúžovala. Autisko (SUV) bolo v pohybe, nestálo ani nebolo odstavené. (Nebolo to ani "samojazdiace" googleauto.)
Ale som/sme OT.

ANDi napísal:

okorec napísal:Myslíte, že niekedy bude na R1 medzi NR a HB normálny signál, že sa bude dať telefonovať?

Za volantom nemas co telefonovat.

Existujú aj hands-free sady. A v autách sedia aj spolujazdci, ktorí telefonovať môžu... či?

KN.SK, môj exšéfinko bol lepší. Vľavej ruke malinovka v 1,5 lt PET, v pravej bageta, len jeho "smak" mohol tak držať volant pri tak 90km v hod a ešte zazvonil telefón. A zdvihol ho!!!

Kedysi dávno som na starej Nokii dokázal za volantom vymeniť za jazdy SIM kartu, volania do konkurenčnej siete boli drahé a nemal som druhý telefón Dnes našťastie také veci už neriešim a telefonujem cez HF.

Ale aby sme sa dostali naspäť k téme: Okorec, u ktorého operátora a na ktorom úseku si mal problémy so signálom? Včera som telefonoval (Orange) v úseku medzi MÚK Zlaté Moravce a Čaradice, konkrétne v časti ktorá sa výraznejšie odkláňa od trasy I/65 - od MÚK ZM cez údolie Majerského potoka a J obchvat Čiernych Kľačian - bez problémov. Ani inokedy nemám problém, ale neviem, či mám "pretelefonovaný" celý úsek od Nitry po Tekovské Nemce. Asi najvýraznejšie sa od trasy "starej cesty" I/65 odkláňa úsek Nitra-východ - Beladice a ešte cca 3 km, tak zrejme tam by mohol byť slabý signál. Na obchvate Nitry by mal byť signál OK, je to takmer v meste.

ANDi napísal:

okorec napísal:Myslíte, že niekedy bude na R1 medzi NR a HB normálny signál, že sa bude dať telefonovať?

Za volantom nemas co telefonovat.

Handsfree poznáš? Spolujazdec? cestujúci v aute - volanie, internet...

Ako tak sledujem plánované prepojenie R1 z BA smerom na Sereď t.j. na existujúcu R1, zdá sa mi trasovanie hlavne od SC na Sereď nie príliš vhodné, veľmi sa približuje k súčasnej D1. Trasa by mala ísť južnejšie niekde medzi Sládkovičovom a Galantou, tak aby aj napojenie pri Seredi bolo južnejšie,niekde v priestore za mostom cez Váh a terajšej križovatke R1 s II/507 (na Galantu). takto by komunikácia lepšie obslúžila väčší priestor a prirodzene by pokračovala priamejšie na Bratislavu. Tak by sa dosiahla aj väčšia úspora času a logickejšie vedenie rýchlostnej cesty. Teraz navrhované napojenie je až nezmyselne blízko križovatke R1/D1 pri Trnave.

Oficiálne zadanie bolo R1 Bratislava - Vlčkovce. Toto malo zmysel bez rozširovania D1 na 3+3.
Vhodnejšie by bolo sa napájať na R1 v MÚK Váhovce a následne by R pokračovala medzi Veľkou Mačou a Gáňom, Vincovým lesom a Galantou, Sládkovičovom a Košútmi, severne od Veľkých Uľan a od Jánoviec k BA ako Variant 3.

Myslim, se kym sa toto zacne stavat, este sa moze vela zmenit. Osobne si myslim, ze ak by sa to malo niekedy stavat (o com nie som presvedceny), tak by napojenie mohlo byt aj pri Nitre. Alebo ako spojka R7-R1.

Zalezi z akeho dovodu to chceme stavat. Ak ako odlahcenie D1, tak sa mi zda lepsie D1 rozsirit, pripadbe R7 prepojit s R1 pri Nitre alebo pri Leviciach. Ak ide o to skratit cestu do Nitry o 5-10 min., tak kvoli tomu stavat novu cestu mi zmysel nedava.

Myslím, že na podobné prepojenie som videl niekde projekt Hlohovec - Nitra - Nové Zámky - Komárno ako samostná R-ka.

Cesta Hlohovec - Nitra - Nové Zámky - Komárno by mala byt len prelozka ciest 513 a 64, teda cesta II a I triedy, nie R.

Práveže som to videl ako návrh na ďalšie možné Rky do budúcnosti. Myslelo sa tým hodne ďaleká budúcnosť. Podobných rýchlostných ciest má NDS v zálohe niekoľko. Ale máš pravdu, že I. trieda by možno stačila.

Každopádne ideme offtopic, toto je fórum pre R1

ANDi napísal:

okorec napísal:Myslíte, že niekedy bude na R1 medzi NR a HB normálny signál, že sa bude dať telefonovať?

Za volantom nemas co telefonovat.

beriem to ako vtip

inak, bluetooth, sedadlo spolujazdca...

Milos napísal:Kedysi dávno som na starej Nokii dokázal za volantom vymeniť za jazdy SIM kartu, volania do konkurenčnej siete boli drahé a nemal som druhý telefón Dnes našťastie také veci už neriešim a telefonujem cez HF.

Ale aby sme sa dostali naspäť k téme: Okorec, u ktorého operátora a na ktorom úseku si mal problémy so signálom? Včera som telefonoval (Orange) v úseku medzi MÚK Zlaté Moravce a Čaradice, konkrétne v časti ktorá sa výraznejšie odkláňa od trasy I/65 - od MÚK ZM cez údolie Majerského potoka a J obchvat Čiernych Kľačian - bez problémov. Ani inokedy nemám problém, ale neviem, či mám "pretelefonovaný" celý úsek od Nitry po Tekovské Nemce. Asi najvýraznejšie sa od trasy "starej cesty" I/65 odkláňa úsek Nitra-východ - Beladice a ešte cca 3 km, tak zrejme tam by mohol byť slabý signál. Na obchvate Nitry by mal byť signál OK, je to takmer v meste.

Milos, signal tam na celej pribine vypadava na roznych miestach. mam orange, ale nie je to len moj problem, vela krat volam s niekym na druhom konci a vypadne signal, ked mu volam za par minut, tak sa rovno pytam, ze ci bol na R1 a vacsinou ano

Bol to vtip, neboj.

ale aby som sa nehral na kvetinkovo-cukrikoveho, handsfree nepouzivam, lebo som na svoj vek celkom hluchy a aj s mobilom pri uchu mam casto problemy rozumiet

Osobne si myslim, ze na dialnici mobil pri uchu nevadi. V meste som uz proti.

Okorec - zrejme závisí od konkrétnej situácie, aj od použitého mobilu. Odvtedy som na tom úseku mal dvakrát dlhší hovor a veru raz nás prerušilo. Darmo, operátorom sa asi nechce moc investovať do nových BTS-iek, keď až relatívne nedávno poriadne pokryli signál okolo I/65 NR-ZM

ANDi napísal:Osobne si myslim, ze na dialnici mobil pri uchu nevadi. V meste som uz proti.

prípad od prípadu, ako tu niekto písal, človek čo je za volantom 50000+ km ročne, ovláda svoje auto, má prirodzené reflexy a zručnosti získané stovkami tisíc kilometrov môže bez ohrozenia alebo obmedzenia okolitej premávky za volantom telefonovať, jesť bagetu a ešte treťou rukou vyhadzovať blinker... ale rozčuľujú ma arogantní sedliaci na bežných cestách, ktorí za sebou vedú kolónu 5 áut tachometrovou 70tkou lebo musia akurát vybaviť super dôležitý telefonát.

to potom môžeme dovoliť kamionistom jazdiť s 1 promile, veď sú skúsení a udržia to na ceste lepšie, ako 90 ročný dedko na felde

mesačne najazdím 3000-3500km (mimo diaľnic) a nemyslím si, že mám z dôvodu akejsi "praxe" právo porušovať predpisy.

Kým budú na cestách 90 roční dedkovia, sviatocni vodiči so smrťou v očiach a ľudia s inteligenciou nedostatočnou na vedenie trojkolky, tak sa o mojom o percento vyššom riziku z dôvodu nedodrziavania predpisov, ktoré niekto polointeligentny napísal niekde za stolom, nemusíme baviť.

V piatok som si vyskusl R1 od Nitry do Banskej Bystrice. Co ma prekvabilo, bil fakt, ze na celej trase som stretol iba 5 kamionov. V provnani s D1, kde bezne predbieham kolony kamionov, to na mna posobilo trochu zvlastne. Byva toto standardny stav, alebo to bolo nieco vynimocne?

5 je dost malo, to si isiel v akom case?

Okolo piatej z Nitry