:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

od **aquila** » 04. Sep 2007 12:39

mea culpa

hm no uvidime.. asi chceli poriesit aj tek kusok za tym ..

od **konstrukt** » 29. Dec 2007 11:49

Pri napájaní obchvatu Figa na obchvat Tornaľa bude obchvat Tornaľa pravdepodobne uzavretý.

od **Rio13.zm** » 29. Dec 2007 15:09

aj teraz sa stavia na obchvate figa ? alebo su prace pozastavene ? asi na kolko percent je stavba dokoncena ?

od **konstrukt** » 29. Dec 2007 21:50

Rio13.zm napísal:aj teraz sa stavia na obchvate figa ? alebo su prace pozastavene ? asi na kolko percent je stavba dokoncena ?

Teraz sa nestavia na žiadnej dopravnej stavbe v SR, stavba je hotová asi na 60%.

od **Rio13.zm** » 30. Dec 2007 00:51

ospravedlnujem sa, nemyslel som prave teraz, cez sviatky, ale teraz cez zimne obdobie, zle som napisal, teda ak sa nestavia, od kedy do kedy sa nestavia, dakujem

od **konstrukt** » 30. Dec 2007 00:57

Rio13.zm napísal:ospravedlnujem sa, nemyslel som prave teraz, cez sviatky, ale teraz cez zimne obdobie, zle som napisal, teda ak sa nestavia, od kedy do kedy sa nestavia, dakujem

Nestavia sa na tomto úseku pravdepodobne od 21 decembra, možno aj skôr. Práce by mali začať po novom roku niekedy v januáry, závisí hlavne od počasia /sheh/ Záleží na rozhodnutí vedenia stavby. Konkrétny termín sa presne nedá určiť.

od **i15** » 29. Jan 2008 19:02

v NDS zabudli na obchvat Figy :lol:

http://www.dialnice.info/viewtopic.php?t=9189

od **mirkobb** » 29. Jan 2008 19:40

i15: v NDS zabudli na obchvat Figy

http://www.dialnice.info/viewtopic.php?t=9189

Však to je také ľahké pochopiť, nie je to predsa pri Žiline.. :lol:

od **Dialniciar** » 29. Jan 2008 19:52

mirkobb: ešte povedz, že závidíš Žilinčanom dopravu. :twisted:

od **Jarda** » 29. Jan 2008 20:06

Dialniciar napísal:mirkobb: ešte povedz, že závidíš Žilinčanom dopravu.

Také mi ten mirkobb tak připadá :roll:

od **Thomas** » 29. Jan 2008 20:11

Díval jsem se na fotky na www.highways.sk a není mi jasné - oni tam připravují zemní práce na plný profil?

od **devil** » 30. Jan 2008 09:32

to je rezerva na rozsirenie 2+2 v buducnosti.

od **mirkobb** » 30. Jan 2008 11:44

Jarda napísal:
Dialniciar napísal:mirkobb: ešte povedz, že závidíš Žilinčanom dopravu.

Také mi ten mirkobb tak připadá

Ale nie, závisť naozaj nie je v mojej povahe, a nemám v repertoári ani škodoradostné(škodolibé) a zlomyselné narážky, ako máte Vy tu poniektorí.. :wink:

Ale mám zmysel pre spravodlivosť, a to je niečo iné ako závisť!
A spravodlivé by teda bolo, keby sa aj inde na Slovensku budovalo toľko diaľníc ako v oblasti Žiliny, tiež tak megalomansky (na samých estakádach) a s privádzačmi(ZA-LL), ktoré sa už stavajú teraz, pričom ešte ani nemajú zmysluplnú náväznosť (a je stále otázne, či vôbec mať budú..?), atp. Spravodlivosť aby sa proporciálne budovali úseky diaľníc aj inde na Slovensku, a aby sa taktiež budovali v parametroch tomu zodpovedajúcich, nie diétne iba na polprofil ako na Spiši, s "ťavími hrbmi" pri Tornali, s mostami a zárezmi postavenými tak, ktoré znemožňuje potenciálne rozšírenie ako pri Or. Podzámku, atď, atď.. :roll:

Takže nie závisť(ako sa mi tu Vy snažíte podsunúť), ale spravodlivé rozdelenie prostriedkov na budovanie diaľníc po celom Slovensku! :idea:

Viď úryvok z článku http://www.dialnice.info/viewtopic.php?p=62922

Citácia z neho:
Celkovo Brusel Slovensku vyčítal aj to, že zo súčasného ekonomického rastu nemajú prospech všetci obyvatelia. Hlavne ľudia „vo východných regiónoch Slovenska sa na tom nepodieľajú,“ čo spolu „s nízkou zamestnanosťou niektorých častí populácie“ bráni rýchlejšej obnove štátu.

Takže tak.. :wink:

od **Dialniciar** » 30. Jan 2008 12:16

mirkobb: tebe tu stále niekto niečo podsúva v poslednej dobe, zamysli sa nad tým, prečo to tak asi je ... :roll:

od **Thomas** » 31. Jan 2008 15:53

devil napísal:to je rezerva na rozsirenie 2+2 v buducnosti.

jen rezerva? - na highways.sk - foto č 23, 24 k tomu úseku to vypadá, že se zemní práce rozjely na plný profil, ale autor uvádí jen poloviční.

od **devil** » 31. Jan 2008 17:00

nie je to dobre vidno, nakolko to je niekde tam kde bude MUK. mozno sa tam nieco aj preklada.

od **Thomas** » 31. Jan 2008 18:52

devil napísal:nie je to dobre vidno, nakolko to je niekde tam kde bude MUK. mozno sa tam nieco aj preklada.

To by tam byly skrývky ornice, apod. Podle foto 24 se tam už vrší násep a podle nákresu autora na stránce Figa - Tornala by ten most z foto 23 měl být na té cestě z Figy do okolních obcí a foto směrem k MÚK Za Figou.

od **aquila** » 31. Jan 2008 19:07

devil napísal:to je rezerva na rozsirenie 2+2 v buducnosti.

sice by som bol rad, aby to bola pravda, ale podla mna tam rezerva nebude, totizto tam zacina stupaci pruh .. t.j. 2+1 .. cize bohuzial ziadne 2+2 sa nekona :roll:

ale rad by som sa mylil

od **Thomas** » 01. Feb 2008 10:01

To: Bodrik - nechce se mi věřit, že jsou ty mosty plánovány na 2+2. Na obchvatu Ožďan je silnice asymetricky vysunutá k jednomu pilíři, tady ne. Je otázka jak hluboké jsou základy apod. POkud by to plánovali na 2+2, nedávali by stávající doprostřed mostu, protože při přestvbě by se musel upravovat i stávající pruh.

od **Tomas PO** » 01. Feb 2008 10:18

Thomas napísal:To: Bodrik - nechce se mi věřit, že jsou ty mosty plánovány na 2+2. Na obchvatu Ožďan je silnice asymetricky vysunutá k jednomu pilíři, tady ne. Je otázka jak hluboké jsou základy apod. POkud by to plánovali na 2+2, nedávali by stávající doprostřed mostu, protože při přestvbě by se musel upravovat i stávající pruh.

Mne sa praveze Bodrikove zdovodnenie pozdava. Neverim, ze by sa neplanovalo na 2+2. Len si to asi nevieme predstavit v reale, chcelo by to vidiet nakres.

od **mirkobb** » 01. Feb 2008 11:16

Ad Bodrík: Ja som nikde neuviedol, že sa niečo nedá, všetko sa dá, ale za akú cenu..? :roll:

Tak som napríklad spomenul, že ten most bez jeho zložitého prerobenia vrátane toho oporného múra nie je pripravený na vtesnanie druhého dvojpruhu, pričom o usporiadaní 2+2 je reč od samého začiatku. Dá sa taktiež další dvojpruh naplánovať a zrealizoť v úplne novej nivelete, ale to mi príde prinajmenšom hodne zložité, neekonomické a neprezieravé, keď na to už mohlo byť pamätané pri tejto realizácii! :wink:

od **Thomas** » 01. Feb 2008 12:55

No právě: pokud by ten most byl na přestavbu plánován, přijde mi divné, proč silnici stavěli středem (musel by se zbourat nejméně povrch) a stavěli opěrné zdi, které se budou muset taky zbourat. R2 Ožďany je připravená tak, aby dostavba byla co nejlevnější. proto si myslím, že na R3 se s plným profilem moc nepočítalo.

od **Rio13.zm** » 01. Feb 2008 20:05

neviem presne, ale dialniciar, alebo doprastavak hovorili, ze to je robene iba na jeden profil. ze o tych 20-30 rokov sa to bud spravi nanovo, alebo ten dalsi dvojpruh pojde inou cestou

od **konstrukt** » 01. Feb 2008 20:21

Rio13.zm napísal:neviem presne, ale dialniciar, alebo doprastavak hovorili, ze to je robene iba na jeden profil. ze o tych 20-30 rokov sa to bud spravi nanovo, alebo ten dalsi dvojpruh pojde inou cestou

Oždany sú robené na dvojprofil.

od **Rio13.zm** » 01. Feb 2008 20:48

toto som myslel, reagoval na R3 pri O.Podzamku

:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

R2 Figa, východ – Tornaľa (obchvat Tornale)

Kto je prítomný