:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

Jeden z piatkov, poobede fakt "strasna" zapcha... https://www.youtube.com/watch?v=BvnrYR8gLuE

Prioritami by mala byt Soroska (stacil by aj tunel 1+1, aj ked polprofily vobec nemam rad) a usek (podla NDS 2 useky) Zacharovce - (Batka) - Figa, co je momelntalne najhorsi usek medzi ZV-KE, alebo tam aspon spravit poriadnu rekonstrukciu a rozsirenie sucasnej cesty. To iste by stacilo medzi Krivanom a Mytnou a nie tam vymyslat za tazke prachy 20 km bez odstavnych pruhov...

Ožďany-Figa by sa mal stavať naraz, ušetrí sa zbytočná a komplikovaná križovatka Zacharovce, ktorá by brzdila premávku. Na celom úseku Ožďany-Tornaľa stačí jedna MÚK s I/72

Suhlas, ale podla NDS to su potom 3 useky... Okolo RS ma cesta fajn parametre. Aspon tu Batku keby poriesili cim skor, ved to ma smiesnych 6 km...

He, este nezaregistrovali, ze otvorili Ruskovce - Pravotice...
http://ndsas.sk/rychlostna-cesta-r2/44385s

ANDi napísal:Jeden z piatkov, poobede fakt "strasna" zapcha... https://www.youtube.com/watch?v=BvnrYR8gLuE

Prioritami by mala byt Soroska (stacil by aj tunel 1+1, aj ked polprofily vobec nemam rad) a usek (podla NDS 2 useky) Zacharovce - (Batka) - Figa, co je momelntalne najhorsi usek medzi ZV-KE, alebo tam aspon spravit poriadnu rekonstrukciu a rozsirenie sucasnej cesty. To iste by stacilo medzi Krivanom a Mytnou a nie tam vymyslat za tazke prachy 20 km bez odstavnych pruhov...

Priorita je aby štát mal súvislú sieť diaľnic. Kvôli tomu sa by sa malo začať stavať aj medzi Kriváňom a Mýtnou.
Už viac krát sa tu opakovalo že súčasná cesta sa nedá rozšíriť. Keď rozšírite súčasnú cestu budete mať odstavné pruhy? No nie, tak nechápem túto výčitku. To je ale v kompetencii SSC.

Urcite je tam dost miesta na parameter C11,5, opravenie prepadnutych krajnic, lepsie klopenie alebo narovnanie niektorych zakrut. Keby sa chcelo, tak sa da...

- cesta sa ma stavat tam kde treba a nie aby bola silou mocou suvisla siet. bohuzial D1, D3 sa tak stavia ale to neznamena ze aj inde treba robit hluposti

- plny profil krivan-tomasovce by mal terez asi 7.000 intenzitu ale do 2020 bude o nieco vyssia, dalsia vec je ze medzi lovinobanou a tomasovcami cesta vyhovuje (povodna EIA bola po l.banu), ide o asi 5 km. vyhoda je zvysenie bezpecnosti aj rychlosti, R2 nadvazuje na jestvujucu MUK krivan a plynule usti do hlavnej cesty pred LC cize zjazdy neuberu ziadny cas, mozno bude treba riesit 2 km po vidinu.

- cesta sa na vacsej casti rozsit da (C11,5), akurat to nema zmysel kvoli mytnej, lovinobani a kvoli tomu ze je klukata. vyhody by boli minimalne, poloprofil mytna-lovinobana detto, usetrene minuty by sa stratili na docasnych pripojeniach (pripojenie by zrejme bolo ako pri z. slatine), rozsirit na C22,5 je min. v udoli je nepriechodne z dovodu ochrany prirody, a ani cez obce.

- sorosku treba ako 1+1, ozdany-figa komplet netreba, treba batka-figa s plynulym pripojenim na rovny usek pri batke. tam by presla vacsina aut (obchvat figa stiahol az 88%), obchvat RS je siroka rovna cesta, R2 by trasu este predlzila.

Ožďany - Zacharovce je síce kvalitná cesta, ale s obmedzeniami na 50-60-70 km/h
Zaharovce - Bátka je tiež potrebný úsek kvôli katastrofickému úseku po Baktu

Podla mna viac dava zmysel Ozdany-Figa, aby sme mali suvislu R2 a nie Ozdany potom par km 1.trieda potom zase polprofil. To ze vynechame par km podla mna vela neusetrime.
Ale uvidime no Dufam, ze Ersek zacne prioritizovat konecne aj juzne kraje.

obmedzenia na 50 su kvoli krizovatkam, 60-ka je pri prechode pre chodcov (cierna luka), vacsina obchvatu RS je 70 lebo to ide oficialne cez mesto. ziadne obmedzenie nie je kvoli parametrom cesty, je siroka, rovna a su aj odbocovacie pruhy. R2 by bol vlastne druhy SO RS. rapidne zhorsenie parametrov zacina asi tu

https://www.google.sk/maps/@48.3877359, ... 312!8i6656

tak hádam sa zhodneme aspoň na tom, že úsek Ožďany - Bátka by sa nemal deliť

Skôr by som bol za, aby sa nedelil úsek Ožďany-Figa a aby išiel v celosti. ináč by vznikol lievik za Batkou v kopcoch, čo je pre hoci aj polprofil necelých 6 km vzdušnou čiarou a rozkúskovať to je nezmysel.

mas pravdu ze križovatka Zacharovce by brzdila premávku, kludne by mohli urobit pripojenie tu ozdany - zacharovce mi naozaj pripada zbytocny usek este vela rokov.

http://www.rimava.sk/wp-content/uploads ... at_600.jpg

Prosím Vás neviete, aký vývoj sa dá očakávať s úsekom R2 od Trenčína po Ruskovce?

viem, že tam došlo k rozdeleniu úseku na nejaké podúseky, niečo sa preprojektováva a pod.

poprosil by som niekoho fundovaného o výklad.

ide o to, že v zásobníku projektov som našiel aj jeden do realizácie:


ćitujem:

Zoznam národných projektov OPII v. 1.13 (v platnosti od 7.11.2016)
Prioritná os 6 - Cestná infraštruktúra (mimo TEN-T CORE) P. č. Názov projektu
1.
Rýchlostná cesta R2 Križovatka D1 – Trenčianska Turná, PD
2.
Rýchlostná cesta R2 Svinná - Ruskovce
3.
Rýchlostná cesta R2 Svinná - Ruskovce, PD
4.
Rýchlostná cesta R2 Trenčianska Turná - Svinná, PD

Par informacii o usekoch Krivan-Lovinobana, Lovinobana-Ozdany, Ozdany-Figa.

viewtopic.php?f=35&t=22346

Je najskôr len obyčajná predvolebná kampaň. Motajú sa tam informácie, čo mohol pomotať aj novinár. Hlavne je už jasný termín dokončenia 2021

Mňa zaujala táto veta:

Peniaze na výstavbu sú už k dispozícii.

Clanky na dnes24 su vacsinou strasne zlataniny... To nie je velmi hodnoverny zdroj.

jarino napísal:Mňa zaujala táto veta:

Peniaze na výstavbu sú už k dispozícii.

No veď ich ukradnú z obchvatu Prešova

Križovatka D1 - Nováky
Variant 1
plný: 1,197 mld. eur
polprofil: 753,6 mil. eur

Variant 2
plný: 1,242 mld. eur
polprofil: 821,5 mil. eur


Tornaľa - Včeláre
Červený
plný: 1,115 mld. eur
polprofil: 742 mil. eur

Modrý
plný: 1,21 mld. eur
polprofil: 806 mil. eur

drahe...podla mna dost je to prestrelene...este do miliardy by to slo ale 1,2 je vela.

a odkial su vsetky tieto cisla?

To vyzera presne ako ten typ statnej expertizy, z ktoreho normalna sutaz da minimalne 40% dole, ale nenormalna, ako bola posledna pri PO a ZA, to este o nejake % zvysi.

Čo keby sme radšej mali normálnu štátnu expetrízu? Sprostý štát, ktorý odhaduje 13 mil / km na úplnej rovine okolo Moldavy si zaslúži byť okradnutý kartelom

Čo keby sme mali normálnu vládu a nie zloženú zo zástupcov oligarchov?

Aké rozhorčenie zrazu. Toto opakujem v prípade D3 už koľko, ale zatial som bol len za "nenažraného kysučana" ....