:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

DrX napísal:Ersek ma skvele plany pre R2: http://dialnice.info/viewtopic.php?f=35&t=22800 . Dufajme, ze to do 2020 aj rozbehne. Juznemu spojeniu by to super pomohlo!!!

konečne dobrá správa pre Novohrad

cize konecne mame ceny prioritnych usekov,

R2 Košice, Šaca – Košické Olšany (21,3 km) stavebné náklady 286,1 mil. eur (kryte fondami)
R2 Mýtna – Lovinobaňa (13,5 km) stavebné náklady 112 mil. eur za plny profil

R2 Kriváň – Mýtna (9,2 km) 113,16 mil. eur za plny profil
Zacharovce – Bátka (8,3 km) 82,89 mil. eur za poloprofil
Bátka – Figa (6,2 km) 67,1 mil. eur za poloprofil
Rožňava – Jablonov nad Turňou (14,1 km) 277,33 mil. eur za poloprofil

viewtopic.php?f=35&t=22805

cize este aj soroska je vyrazne lacnejsia ako niektore tazke useky vid SO PO. krivan-mytna - nato ake sumy tam lietali predtym je podozrivo nizka cena, okolo batky by to mohlo byt o nieco lacnejsie. na vacsinu z tohto ani dlhovu brzdu netreba rusit....,

inak ak by ozaj ersek vyhlasil sutaze na tieto useky R2 (aj bez sorosky), tak by to juznu vetvu neskutocne posunulo dopredu.

viewtopic.php?f=35&t=22828

kazdopadne realisticky do 2020 su len prve tri useky.

kosice saca - kosicke olsany kvoli eurofondom asi aj budu realne tendrovat, kedze ten usek je realne pripraveny, pozemky vykupene, financovanie zabezpecene.

mytna - lovibana aj krivan mytna maju v principe tiez uz vykupene vsetky pozemky
najma pri useku krivan - lovibana som v soku, kedze usek este nema pravoplatne uzemko novej verzie a neviem ci aj EIA uz je pravoplatna.

nicmenej ak by bola od zvolena az po lovibanu suvisli plny profil, to by bol uz pekny suvisli usek. a tie naklady ozaj nie su take hrozne, cca 250 mio za 23 km plneho profilu ..

zacharovce - batka, batka - figa silne pochybujem ze stihnu, lebo tam neni vykupeny ani m2 pozemkov .. cize druhy polrok 2018 je blud.

detto soroska, kde tiez neni vykupene nic.. a radsej nech ozaj sorosku postavia ked budu tie vyssie spomenute useky.

Suhlasim, Soroska nech radsej pocka par rokov, inac je to zase setrenie na nespravnom mieste... Ale uvidime co bude, zatial su to len politicke sluby.

Obchvat Košíc potrebuje ešte DSP. Tá by mohla byť v apríli budúceho roka, keďže podpísaná bola v júni a zhotoviteľ má na to 300 dní. SP môže byť niekedy koncom leta 2018 takže do 2023 to bude. Medzi celkovou cenou počas vyhodnocovania a stavebnými nákladmi je dosť veľký rozdiel, ale pri tých stavebných nákladoch plný profil, tender by to mohol stlačiť pod 10 miliónov/km. Ja som so 400 miliónmi nemal úplne pravdu.

Pri zvyšku to vidím otázne, ako sa dohodnú s Hodnotou za peniaze a Ministerstvom Financií.

Zacharovce - Bátka aj Bátka - Figa má mať DSP do 150 dní od podpísania zmluvy. Ešte to nie je vyhodnotené. Taktiež tie spomínané pozemky.

Pri Mýtna - Lovinobaňa Kovalčík tvrdil, že sú tam problémy s pozemkami, lebo nie sú vykúpené pre plný profil. Len ešte nevieme, či plný bude.

Na Kriváň - Mýtna bolo 31.8.2017 vydané Rozhodnutie v zisťovacom konaní.
Zopár obyvateľov obce Podkriváň a obec Podkriváň majú pripomienky, no ak budú splnené, nebude sa zmena posudzovať podľa zákona.
V prípade, ak sa rozhodne, že sa navrhovaná činnosť alebo jej zmena nemá posudzovať podľa zákona, nasleduje povoľovací proces podľa osobitných predpisov.

Pri ZV ten svah po zosuve riadne vysekali, budem musiet nieco vymysliet v lepsom pocasi...


zdroj: YouTube.com
url: https://www.youtube.com/watch?v=Dg3tJ15zSOc

vo vseobecnosti plati, ze sa oplati cestovat juhom
http://auto.hnonline.sk/doprava/1047401 ... rnej-trase

ano jeden den v roku, aj to by som radsej vyuzil certovicu ako ist po momentalne neexistujucej R2...

Ách, pripálená Škvarenina, a spol., len sa silíte, predvádzate a veľmo stavu ta hore nepomôžete, nič neurýchlite, len si bodíky naháňate.

preco potrebujeme kvalitne rychlostne cesty a dialnice a nie nebezpecne jednotky:
https://auto.hnonline.sk/novinky/107608 ... -s-nehodou

potrebujeme slušných a nie arogantných vodičov

Novy zupan KE kraja ide tlacit na R2. Tak uvidime....

http://www.tvnoviny.sk/exkluzivne/18984 ... vym-akciam
Urobím všetko preto, aby sa budovanie R2 a D1 urýchlilo

Župan je odkázaný aj na spoluprácu s vládou. Na Smer ste svoj názor prezradili pri otázkach o Richardovi Rašim. Ako si predstavuje spoluprácu s ministrami?

Dúfam, že spolupráca bude korektná. Mali sme tu 12 rokov vlády Smeru na župe, z toho 10 rokov tá istá strana vládla aj v štáte a v rámci kraja sa toho veľa nezmenilo. Myslím, že to nie o konkrétnych vzťahoch s ministrami alebo či som z tej istej strany.

Pýtam sa aj preto, lebo ste sľúbili, že sa za prvých 100 dní nahlásite k ministrom dopravy a financií kvôli diaľnici a rýchlostnej ceste.

Určite sa s nimi stretnem a budem sa s nimi rozprávať o tom, prečo diaľnice a rýchlostné cesty v Košickom kraji viac menej stoja. Ak ministri neprídu s konkrétnym plánom, tak ja im dám aj konkrétne riešenia. Urobím všetko preto, aby sa budovanie R2 a D1 urýchlilo.

Ako to chcete dosiahnuť z pozície župana, keďže do nedokázali vlády za posledných 25 rokov?

Myslím si, že si budem môcť dovoliť viac, ako si mohol dovoliť môj predchodca. Najväčším problémom spomaleného budovania diaľnic a rýchlostných ciest je ich predraženosť. Ak by sa od začiatku stavali za ceny ako v západných krajinách, tak dnes ich máme dva až trikrát viac.

O predraženosti diaľnic už vieme roky. Ako ale chcete presvedčiť ministrov a vládu, aby sa tieto cesty postavili a ešte juhom?

Mohli sme si všimnúť, že na predstaviteľoch strany Smer-SD vždy funguje len verejný tlak. Samozrejme rokovania začnú korektne pri stole, budú mať nejaký čas na odpovede a keď nepomôžu takéto pokojné dohadovania, tak pristúpime k nátlakovým akciám.

Trnka tak moze max tlacit na zachode...

Obycajne prazdne kecy

No, uvidime. Ak je R2 prioritou pre ministra, kosickeho zupana, a druhoradou prioritou pre bystrickeho (po nezmyselnej R1), tak to uz moze znamenat dostatocny celkovy tlak, aby sa to rozhybalo, zvlast kedze aj cela vlada sa hlavne snazi tlacit na to, aby klesla nezamestnanost v tych okresoch, ktore su na tom najhorsie, ako RS, RA, RV.

Hlavne že je to priorita ministra. Ak by táto vláda padla predčasne, bolo by mi ľúto len za Érsekom. Pred istým časom sa tu poniektorí škodoradostne smiali, keď sa na stránke NDS objavili termíny pre R2 okolo RS po roku 2030... ale vidíme, že keď minister chce, môže to byť hotové aj v roku 2020

DrX napísal:zvlast kedze aj cela vlada sa hlavne snazi tlacit na to, aby klesla nezamestnanost v tych okresoch, ktore su na tom najhorsie, ako RS, RA, RV.

to je tak, ked drx si zije vo svojej bubline

Ja chapem, ze chodite tym usekom, resp. v jeho blizkosti byvate, ale prioritou ministerstva resp nds je take mnozstvo usekov, ze skoda hovorit. Samozrejme ze pre zupana v presovskom kraji bude priorita dialnica v jeho kraji, v zilinskom rovnako a takisto je to aj v kosickom, takze nerobme z toho senzaciu

Tiez sa smejem z tych priorit co vsetci vyhlasuju ale zasa na druhu stranu je fakt ze KE kraj a juhovychod ma najmenej R a D....
Treba si na tvrdo povedat ze bud budeme investovat do R3 alebo D3 a z toho financovat R2 a D na vychode.

Nikto nepovie čo nemá prioritu, to nemôže vláda dovoliť. (Ani to čo má prioritu nemá istu, že sa bude aj stavať.)

Prioritu má len to čo je pripravené. Už xy rokov sa vyhlasuje ako je D3 mega prioritná, ale vidíme, že v rovnakom, ak nie lepšom štádiu prípravy sú úseky R2, ktoré chce Ersek stavať.

Niekto to mega pochopil, že má byť mega drahá tak to tak pripravoval. Ersek sa sústredí hlavne na lacné úseky a samozrejme mu ide o zníženie regionálnych rozdielov vo výdavkoch na infraštruktúru. Či bude úspešný ukáže len čas.

Soroška a SO PO sú najlacnejšie úseky na celej sieti. Trepeš kraviny zase, už sa tu viac krát preberalo, že novopostavená D má minimálny efekt na regionálne rozdiely. Keby mu šlo o rozdiely tak by masívne a urýchlene začal pripravovať rekonštrukcie a preložky jedničiek, nielen v trase R2. V tom zozname čo chce rozostavať sú všetko len úseky čo sú blízko stavebného povolenia a sú na juhu. SO PO má šťastie, že sa téme masívne medializovala inak by šiel do zabudnutia rovnako ako R2 pri Trenčíne.

Ak si si nevšimol tak tvrdím že Sorošku odložiť o 10-15 rokov. Opäť nevieš čítať s porozumením - zníženie regionálnych rozdielov vo výdavkoch na infraštruktúru. Si pozri rozpočet na budúci rok, koľko pôjde na jednotky (5% oproti 2017).