R2 Ruskovce - Pravotice

[Milos]

V Rakúsku na obchvate Viedne máš 80 - 100 - 80 na 2+2, niekde 3+2 (S1/A21). V uzle A21/A1 (4+4 pruhy) a na pomerne dlhých úsekoch v blízkosti Linzu, Salzburgu, Innsbrucku a ďalších miest, kde sú väčšinou 3+3 pruhy, niekde aj 4+4 pruhy, je MPR 100 km/h. Síce zobrazovaná premenlivým dopr. značením, ale aj noci skoro stále vysvietená a kontrolovaná stacionárnymi radarmi s kamerami

[Milos]

Tým som chcel povedať, že MPR na obchvqte ZH je viac-menej v poriadku. Keďže tam nie je premenlivé dopr. značenie, tá 80-ka na konci musí približne zodpovedať dopravnej situácii v hustejšej premávke. Na druhej strane by bolo férové, keby boli policajti pri meraní MPR na takýchto úsekoch v slabej premávke benevolentnejší

[FANUSIK]

ono v podstate obchvat BN- to bude taka kvalitna cesta prvej triedy...A sny o nejakej R2 TN-PD-ZH....je dnes utopia...

[Qwert]

Najsmutnejšie na tom je, že ak chceme vyriešiť západnú R2, tak vlastne by stačilo postaviť do 25 km rýchlostnej cesty síce vo zvlnenom teréne, ale bez potreby megalomanských tunelov a estakád medzi Chocholnou (D1) a Ruskovcami. To by v normálnej krajine pri takto vyťaženom úseku nemal byť absolútne problém postaviť.

Zvyšok od Pravotíc po Nováky sa dá riešiť rekonštrukciou I/9, kde nevyhnutne netreba žiadne preložky, stačí postupne rozširovať cestu pridaním tretích pruhoch v stúpaniach, úpravou križovatiek a zvyšok len jednoucho rozšíriť na C11,5. V takejto konfigurácií by tento ťah bol vyriešený na desaťročia. Ak by sa nebodaj zrealizoval obchvat Dolných Vesteníc aj za cenu asanácie niekoľko priemyselných objektov na juhu obce, tak by to bol už úplne luxusný ťah prakticky bez prejazdu intravilánmi obcí. Toto by sa malo beztak robiť so všetkými cestami I. triedy.

Dalo by sa to dokonca aj minimalistickejšie a nahradiť RC rozšírenou cestou I. triedy aj medzi BN a Chocholnou, ale vzhľadom na intenzitu premávky, terén a potrebu čo najviac skrátiť jazdný čas medzi D1 a BN, resp. PD si myslím, že tých 25 km RC na 130 km/h nie je žiaden luxus.

[netto]

Kedy konečne otvoria tento úsek? Nikde žiadne info

[medima]

ISK stavali 7 km diaľnice pri Prešove 6 rokov, takže nič netradičné. Počkáš si ešte.

[FANUSIK]

otvoria to koncom oktobra alebo zaciatkom novembra2016...

[netto]

OMG prečo tak neskoro? Nikde v médiách o tom nehovoria.

[Vlados]

sme to tu písali... pre dočasné napojenie na I/9.

[tondiego]

U nas sa medializuju iba uspechy. Stavebne prusery sa obchadzaju neviem preco, mlcanim. A to nielen tu, ale aj pri daleko dolezitejsich usekoch. Ale keby si to vzal na musku nejaky seriozny novinar, tak cela NDS by sla ku dnu.

[FANUSIK]

ono vlastne je uz dnes na SVK zazrak ak sa odovdza nejaky cestny aledo dialn usek v normalnom napl termine a este neboli okradnuti /najma zivnostnici,male stav firmy ale v / danovi poplatnici... Ono ak je nieco odovzdane , bud je to tak 1- predrazene a skresane na ukor kvality...2-ked nejaky usek meska automaticky sa na danom useku stavaju dopr nehody kt uz nemuseli byt a mohli byt zacharanene ludske zivoty..., mohol by som pokracovat dalej ale kazdy kto sleduje stav. dianie na slov trhu vie svoje...

[michaelse]

U nas sa medializuju iba uspechy. Stavebne prusery sa obchadzaju neviem preco, mlcanim. A to nielen tu, ale aj pri daleko dolezitejsich usekoch. Ale keby si to vzal na musku nejaky seriozny novinar, tak cela NDS by sla ku dnu.

ono asi 50% medii je proti vladnucemu smeru a bohuzial slovensky zurnalisti absolutne nemaju ani paru o stavbe dopravnej infrastruktury a maximalne zacnu stekat ked nejaka financna kauza vyplava na povrch a i v tych pripadoch pre ich slaby prehlad ich casokrat na tlacovkach pekne zotru a vyjdu z toho ako ko...ti

[FANUSIK]

no ale oficialne nikto v mediach nevysvetlil preco...tento usek meska....Asi nie.je.. prioritou sa chvalit ze.. zase sa meška.. čo už sa stava normalne...na SVK..

[netto]

Ja len dúfam, že to neprerábajú kôli tomu, že zastavia výstavbu úseku smerom z Bánoviec na Trenčín... Títo Pinocciova sú to schopný spraviť

[Sentilj]

Ja sa práve obávam že to je ten skutočný dôvod...

[Vlados]

Môžeme to napísať aj krajšie. Keďže nie je predpoklad najbližších 10 rokov pokračovanie tak bolo zvolené dočasné napojenie.

[yombie]

Ja mám práve z tých terénnych úprav úplne opačný dojem. Napriek tomu, že by to mohlo byť len krátke a odfláknuté polovičaté dočasné napojenie, tak sa robia terénne úpravy na plný profil a div, že to nevyzerá tak, ako by sa o pár týždňov mali rozbehnúť práce na nasledujúcom úseku.. (aj keď vieme, že to tak nabude, pretože aj keď pôjde náhodou najbližšie nejaký úsek do výstavby, tak to bude buď D1 - Trenčianska Turná alebo Mníchova Lehota - Svinná.. ale aj to sú asi len prázdne reči, keďže celý proces EIA musí ísť kvôli rozdeleniu úsekov na menšie časti vysokopravdepodobne úplne odzačiatku.. )

[tondiego]

Aj keby sa predcahdzajuci usek R2 Svinna - Ruskovce zacal stavat tento rok, to docasne napojenie je nutnost, ako predist dopravnemu marazmu, ktory by bez neho vznikol v MUK Banovce.

[bonik-r]

Dnes som videl vykres trvaleho dopravneho znacenia... Rychlost bude znizena na 100 Km/h

[ANDi]

Akoze znizena? Vsak zvysena, na jednotkach mas mpr 90, zvysit rychlost by to chcelo na 2+2 medzi Novakmi a Prievidzou.

[Sentilj]

Prečo trvale znížená? Na všetkých Rkových polprofiloch je štandardne 100vka. Či myslíš na tej krátkej fullprofil časti, koľko vlastne reálne bude mať?

[bonik-r]

Myslim to takto: cesta je oznacena znackou IP22a - rychlostna cesta - kde je vseobecnymi predpismi predpisana rychlost 130 km/h. Nasledne je znackami B31a rychlost znizena na 100 km/h.

[netto]

Medzi Prievidzou a Novákmi je to údajne pretože neexistuje náhradná cesta pre pomalé vozidlá. Ale je to tam riadne trapné šoférovať 90km/h

[FANUSIK]

no vidim ze aktualne niket sledujete STAV dianie - pri BN...naozaj sa tam deju cudne veci , vykolikovane dalsie ,niekolko 300-400 mv poli smerom naTN...No bolo by super akykolvek posun do dalsej vystavby..

[netto]

Však plánovaný začiatok výstavby ďalšieho úseku by mal byť tento rok ako píšu http://www.ndsas.sk/useky-mnichova-leho ... 44364s476c