:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

ja si myslim, ze aj hej, lebo NDS do istej miery vyhovuje, ze sa nebude stavat hned.

No taky může být, nicméně celá příprava taky nebyla zadarmo a teď by měla přijít v niveč... to by jim asi někdo (NKÚ) pořádně otloukl o hlavu, až by ty hlavy padaly...

no, ale co som pochopil z toho clanku, projekty na variantu poza bielu skalu su, takze by az taky problem nemal byt. nebolo by to prvy a ani posledny krat co sa menili projekty

johhan napísal:Andrej ano presne tak to je ... ale až na to že tam žiadny tunel nemusí byť

Tak tu uz vidim jediny motiv pre sucasne trasovanie - aby cesta okolo Krivej nebola prilis priama

Dnes som šiel týmto úsekom, už sú odstránené všetky semafóry, takže prejazd je už plynulý. Na poslednom úseku (popri rieke Orava) je už dokonca položený asfaltový koberec. Čo sa týka úsekov a mostov viditeľných z terajšej cesty však nie je dokončený ani jeden, takže ten asfalt je celkom zaujímavý počin. Žeby bolo treba prestavať peniaze určené na tento rok?

Sergej napísal:Dnes som šiel týmto úsekom, už sú odstránené všetky semafóry, takže prejazd je už plynulý. Na poslednom úseku (popri rieke Orava) je už dokonca položený asfaltový koberec. Čo sa týka úsekov a mostov viditeľných z terajšej cesty však nie je dokončený ani jeden, takže ten asfalt je celkom zaujímavý počin. Žeby bolo treba prestavať peniaze určené na tento rok?

To, ze sa v casti useku polozi asfalt este dlho pred otvorenim je pri vystavbe ciest uplne bezne. Jednak to sluzi ako lepsia pristupova cesta na samotny usek pre stroje a ak je vybudovany nasyp, tak asfalt ho aj spevnuje. Zväcsa sa este tesne pred otvorenim useku polozi dalsia asfaltova vrstva.
Inak, s tymto usekom zatial tusim neboli ziadne väcsie problemy, to je v SR nejak vynimocne

Násyp tam je, prístup to zlepší, takže zrejme máš pravdu. Dík za vysvetlenie

Andrej napísal:...
Inak, s tymto usekom zatial tusim neboli ziadne väcsie problemy, to je v SR nejak vynimocne

No to aby sme na to lepsie pozerli, nieco tam urcite najdeme

tu sa planovalo preinvestovat 646, 815 miliónov korún na 2007

http://www.dialnice.info/viewtopic.php?t=5631

Zda sa,ze na Orave vitazi zdravy rozum. Pozri miestnu tlac:
http://www.nizna.sk/pdf/no_1206_2.pdf
Je to na str. 2 a suvisi to s trasovanim aj cez Podbiel(vid dalej). Prosim Vas,kto viete stahovat z pdf suborov obrazky,stiahnite niekto tu orthofotomapku s tymi variantami a umiestnite ju sem,dakujem.
A na linkoch dalej je o tom istom v Podbieli:
http://www.podbiel.sk/noviny/2006-2.pdf
a uz po rokovani o variantach na strane 6 v tomto cisle:
http://www.podbiel.sk/noviny/2006-3.pdf

Mapa odoslaná aquilovi, bola moc veľká a nechcel som ju zmenšovať, snáď ju sem nejak nahodí

pozn. admin: slubovana ortofotomapa:

http://www.dialnice.info/album_page.php?pic_id=1980

Ovplyvní nový rozpočet výstavbu obchvatu?

http://www.dialnice.info/viewtopic.php?t=5711

Aj keď nie je schválený na r. 2007 rozpočet na túto stavbu, je to priorita v rámci R3 a vôbec priorita, keďže sem idú financie EÚ, nepredpokladá sa teda spomalenie výstavby pre nedostatok financií, naopak na severnej vetve R3 sa predpokladá v r. 2007 výstavba ďalšieho obchvatu a to Trstenej.

Na stránkach NDS ani zmienka o tom ze by sa tento úsek mal v roku 2007 otvorit.... Je to len chyba na strankach, alebo sa nad tým špkuluje? Dik za odpoved

Hlavne treba vediet,o co Ti ide? O dokoncenie(teda aj jeho otvorenie) useku Oravský Podzámok – Horná Lehota,alebo otvorenie(zacatie) vystavby obchvatu Trstenej? Pytam sa preto,lebo Dialniciar pisal aj o tom.
Ak o zacati(otvoreni) vystavby useku obchvatu Trstena,tak to mas tu:
http://www.ndsas.sk/index/index.php

myslel som samozrejme n otvorenie a dokončenie úseku Oravský Podzámok - Horná Lehota. o tom na nds ani slovko

skodlivec napísal:myslel som samozrejme n otvorenie a dokončenie úseku Oravský Podzámok - Horná Lehota. o tom na nds ani slovko

Oficialne bude úsek dostavaný v lete 2008 ... ak bude všetko OK tak predčasné používanie bude od 1.10.2007

Na stránke NDS sa objavili mapy a informacie k nadväzným úsekom:

Dolný Kubín - Oravský Podzámok
http://www.ndsas.sk/index/index.php?ids ... =2&prm2=67

Horná Lehota - Trstená
http://www.ndsas.sk/index/index.php?ids ... =2&prm2=66

Neviem, aké majú byť polomery zákrut na RC, ale popri tej Bielej skale to bude o držku...

Až teraz som si všimol, že sa tam píše o dvoch variantoch okolo Bielskej skaly, zakreslený je len jeden.

Zaujalo ma ale toto:

Mosty:

červený variant "A" - 49 mostných objektov, z toho:
- 45 mostov na rýchlostnej ceste
- 4 na I/59
podvariant "A2" - 8 mostných objektov

49 vs. 8 To je nejaký preklep?

Ai nesledujes diskusiu tohto vlakna,inak by si sa dozvedel,ze R-ka neobchadza Bielu skalu ako je to naznacene na mape NDS,ale je na podnet regionalnych struktur zmenene trasovanie,pozri si prispevky z 13.12.´06 na tejto strane,pochopis. Su tam uz ine mapy,schvalene aj NDS,ktora bola ucastna tychto rokovani(vlastne ona to iniciovala),teda mapa na NDS uz nie je aktualna!

POdla tých máp na stránkach NDS, jak sú tu odkazy vyššie. znamená že pri Dolnom kubíne, uz je postavený kúsok rýchlostnej cesty? alebo to len NDS má nepresné informácie.
Dík za odpoveď

mirkobb napísal:Ai nesledujes diskusiu tohto vlakna,inak by si sa dozvedel,ze R-ka neobchadza Bielu skalu ako je to naznacene na mape NDS,ale je na podnet regionalnych struktur zmenene trasovanie,pozri si prispevky z 13.12.´06 na tejto strane,pochopis. Su tam uz ine mapy,schvalene aj NDS,ktora bola ucastna tychto rokovani(vlastne ona to iniciovala),teda mapa na NDS uz nie je aktualna!

Tému samozrejme sledujem (veď tú ortofomapu som robil ja ), ale ak si dobre pamätám, informácie k tomuto úseku na stránkach NDS neboli. Alebo sa mýlim?
Ak pribudli len teraz, tak podľa tých informácií nie je smerovanie úplne jasné. Navyše sa tam stále píše o dvoch variantoch.
Ak boli tam boli, tak sa ospravedlňujem.

skodlivec napísal:POdla tých máp na stránkach NDS, jak sú tu odkazy vyššie. znamená že pri Dolnom kubíne, uz je postavený kúsok rýchlostnej cesty? alebo to len NDS má nepresné informácie.
Dík za odpoveď

Áno, obchvat Dolného Kubína bol stavaný ako polprofil R3...

skodlivec napísal:POdla tých máp na stránkach NDS, jak sú tu odkazy vyššie. znamená že pri Dolnom kubíne, uz je postavený kúsok rýchlostnej cesty? alebo to len NDS má nepresné informácie.
Dík za odpoveď

Je tam postaveny kusok cesty, ktora ma parametre rychlostnej cesty na 1/2 profil. Aj to neviem, ci sa bude dat pri vystavbe RC vyuzit cela dlzka tohto useku, kedze most pri Bzinach ma pomerne velke stupanie a konci velmi nizko - muselo by opät nasledovat velke stupanie do dalsieho kopca.

Sergej napísal:

Mosty:

červený variant "A" - 49 mostných objektov, z toho:
- 45 mostov na rýchlostnej ceste
- 4 na I/59
podvariant "A2" - 8 mostných objektov

49 vs. 8 To je nejaký preklep?

Podvariant A2 je iba cast variantu A - preto ma 8 mostnych objektov, ktore su ine ako na podvariante A1 (ktory obchadza Bielu skalu okolo Podbiela)

Ad Sergej: Vsak prave,ved si ju v ten den Ty odporucal.. Aj mi to bolo "divnô",ze preco zrovna Ty sa an to pytas,ale uz plynula nejaka doba odvtedy... Udaje o pocte mostov budu urcite preklepy,co by tam 49(!) mostov robilo?? NDS ma tam viac takych "kiksov"(nepresnosti),ale co uz,nikto nie sme dokonali,vsakze?