:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

bodrik: A co takto tam aj spat za 1554 sadnut do rychlika alebo za 1714 do InterCity dokonca PRVOU TRIEDOU!

... keby si siel dokonca dvojkou tak je to 1036 za R resp. 1196 za IC ... a keby sa ti na IC podarilo vychytit slaby den tak dokonca len 1076 tam aj nazad ...

... netreba sa nervovat soferovanim a povezes sa najbezpecnejsim dopravnym prostriedkom na svete (co do poctu zraneni a umrti na kilometer) ...

Reálna cena pre bežného občana by mala byť tak 1sk max. 2sk/km.. Ale 4sk/km to je pre našich ľudí silné kafe..

bodrik napísal:Tak ak to bude 4sk/km tak je to v ..... Toto ma dosť nasralo.. To pri ceste na východ a spät zaplatím cca 3500sk len za mýtne.. ..tak to spolu s benzínom ma výde cez 5000sk... ..tak to v tom pripade ja budem jazdiť po cestach II. III. triedy a podobných nespoplatnených úsekoch.. ...a ja si cestu nájdem.. ..a nebudem sám..

bodrik,

ale ide len o autá nad 3,5 tony a ver tomu, ža hlavný dôraz je kladený na nákladné autá a tieto jednoducho inú možnosť mat nebudú, pretože budú musieť ísť len po diaľnici tam, kde je a budú spoplatnené ako dnes aj niektoré cesty. Cestu nájdeš, ale platiť budeš.

bodrik napísal:Reálna cena pre bežného občana by mala byť tak 1sk max. 2sk/km.. Ale 4sk/km to je pre našich ľudí silné kafe..

To aj bude, pretože cena 4Sk/1km platí pre autá nad 3,5 tony.

Dy napísal:

bodrik napísal:Reálna cena pre bežného občana by mala byť tak 1sk max. 2sk/km.. Ale 4sk/km to je pre našich ľudí silné kafe..

To aj bude, pretože cena 4Sk/1km platí pre autá nad 3,5 tony.

Ale v článku sa píše niečo iné..
..Tak ako je to vlastne

Dy napísal:

bodrik napísal:Tak ak to bude 4sk/km tak je to v ..... Toto ma dosť nasralo.. To pri ceste na východ a spät zaplatím cca 3500sk len za mýtne.. ..tak to spolu s benzínom ma výde cez 5000sk... ..tak to v tom pripade ja budem jazdiť po cestach II. III. triedy a podobných nespoplatnených úsekoch.. ...a ja si cestu nájdem.. ..a nebudem sám..

bodrik,

ale ide len o autá nad 3,5 tony a ver tomu, ža hlavný dôraz je kladený na nákladné autá a tieto jednoducho inú možnosť mat nebudú, pretože budú musieť ísť len po diaľnici tam, kde je a budú spoplatnené ako dnes aj niektoré cesty. Cestu nájdeš, ale platiť budeš.

OK, pre nákladné autá sa to ešte dá zvládnuť..
Ale aká bude cena pre klasické osobné auta
Nenájdem si cestu? ..veď hádam nebudú spoplatnené aj cesty II. a III. triedy.. ..Alebo áno?

bodrik napísal:

bodrik,

ale ide len o autá nad 3,5 tony a ver tomu, ža hlavný dôraz je kladený na nákladné autá a tieto jednoducho inú možnosť mat nebudú, pretože budú musieť ísť len po diaľnici tam, kde je a budú spoplatnené ako dnes aj niektoré cesty. Cestu nájdeš, ale platiť budeš.

OK, pre nákladné autá sa to ešte dá zvládnuť..
Ale aká bude cena pre klasické osobné auta
Nenájdem si cestu? ..veď hádam nebudú spoplatnené aj cesty II. a III. triedy.. ..Alebo áno?

Tam kde sa to bude dať bude zakázaný vjazd pre kamióny ...

Cena pre osobné autá by dnes bola na úrovni 0,60-0,80 Sk na 1 km.

Dy napísal:Tam kde sa to bude dať bude zakázaný vjazd pre kamióny ...

Cena pre osobné autá by dnes bola na úrovni 0,60-0,80 Sk na 1 km.

..ale ja kamiónom nejazdím..
0,60 - 0,80 Sk na 1 Km je ešte prijateľna cena.. diky

bodrik napísal:

Dy napísal:

bodrik napísal:Reálna cena pre bežného občana by mala byť tak 1sk max. 2sk/km.. Ale 4sk/km to je pre našich ľudí silné kafe..

To aj bude, pretože cena 4Sk/1km platí pre autá nad 3,5 tony.

Ale v článku sa píše niečo iné..
..Tak ako je to vlastne

Nie, v článku sa píše to, o čom hovorím ja. A okrem iného som včera sledoval aj STV, aj TA3, kde bol prítomný vždy aj minister dopravy a hovoril k diaľniciam, mýtu atď.

Jasne ..inak záznam tej relacie som pozeral aj ja.. a pri niektorých ministrových vyjadreniach som nevedel či sa mám smiať, či plakať, či nadávať..
Ja som vychádzal z vety, ktorá bola v článku že: "pre občana by bolo viac ako 4Sk priveľa" ..tak ma to nejak zmiatlo..

Nech je aj cena 5 000 SKK za diaľničnú známku platnú 12 mesiacov, ale nemal by byť iný časový rozmer, len táto jedna, aby to bolo výhodné pre štát a motivujúce pre občana-motoristu. Pre veľké firmy to problémom nie je, pre ľudí, ktorí jazdia málo tiež nie (elektronické mýto nebude veľké). Mne osobne je to jedno, hlasoval som ale za 1. možnosť.

Za zavedenie elektronického mýta je takmer polovica Slovákov
http://www.dialnice.info/viewtopic.php?p=25146#25146

Dva systémy spoplatnenia diaľnic nie sú nanič.

Elektronické mýto bude stáť štát veľa, musí sa vrátiť čo najrýchlejšie a musí aj prinášať ďalšie financie - prečo inak by sa asi zavádzalo

Pri tomto by bola efektívna maximálne známka pre osobné autá do 3,5t v hodnote napríklad 20 000 SKK. Určite by do nej investovali veľké firmy a tí, čo často jazdia po diaľniciach a je predpoklad, že v r. 2012 pribudne oddnes 200 km diaľnic naviac.

Lenže aj ten proces známok niečo stojí: tlač, distribúcia.

Prinieslo by to možno 10 mil. SKK čistých ziskov, ale na čo ? Keď štát potrebuje financie a môže mu to priniesť aj 100 mil. SKK. Lebo tieto veľké firmy a tí, čo veľa jazdia po diaľniciach tieto jazdy neobmedzia.

Mýto nebude pre sanitky a verejnú dopravu.

http://www.dialnice.info/viewtopic.php?t=5146

Zaujímavý názor na porovnanie satelitného a mikrovlnného spoplatnenie diaľnic:
http://www.zvedavec.org/prispevky_1797.htm

V SR sú stále silnejšie hlasy za kombinované mýto: kamióny elektronické mýto, osobné autá diaľničné známky alebo elektronické mýto. Cena známky by bola na dnešné ceny na úrovni 4 tis. SKK na 1 rok bez variácií.

V ČR keďže už elektronické mýto majú, tak odsúvajú termín zavedenie pre osobné autá do 3,5t a aj cena známky tam je dosť nízka.

Keby bolo naozaj mýto pre osobné autá do 3,5t a súvisle by ste išli od BA cez ZA po KE po D1, tak by ste zaplatili úplne bez problémov 500 SKK. Obávam sa, že až to v r. 2012-15 bude, tak to bude na dnešné ceny aj 700 SKK.

Minister dopravy Ľubomír Vážny v júli TRENDU povedal, že „zatiaľ som zástancom hybridného riešenia, blížiaceho sa viac satelitnému. Zvažujem však aj švajčiarsky systém, kde každé auto pri vstupe do krajiny platí diaľničnú známku".

A ako by to fungovalo po vstupe do Schengenskeho priestoru?

B; napísal:

Minister dopravy Ľubomír Vážny v júli TRENDU povedal, že „zatiaľ som zástancom hybridného riešenia, blížiaceho sa viac satelitnému. Zvažujem však aj švajčiarsky systém, kde každé auto pri vstupe do krajiny platí diaľničnú známku".

A ako by to fungovalo po vstupe do Schengenskeho priestoru?

Na hranici s UA to možné je. A on zvažovať môže všetky varianty.

B; napísal:

Minister dopravy Ľubomír Vážny v júli TRENDU povedal, že „zatiaľ som zástancom hybridného riešenia, blížiaceho sa viac satelitnému. Zvažujem však aj švajčiarsky systém, kde každé auto pri vstupe do krajiny platí diaľničnú známku".

A ako by to fungovalo po vstupe do Schengenskeho priestoru?

no, na hraniciach nejaka buda na predavanie nalepiek moze byt
po nasom vstupe do Schengenu tam bude dost volnych priestorov

Ale kto to bude kontrolovat?

Ked ides autom do Svajciarska:
zobrali mi pas a nepustili ma dalej kym som si nekupil nalepku.
Ked nebudu kontroly clo/pas, bude tam policajt/clovek z NDS kontrolovat nalepky?

to bude ozaj zaujimave ako to budu riesit.

inak ked sa nad tym tak zamyslim a nad uplne povodnou temou, tak zrejme aj tak bude nevyhnute aby doslo dokonca ak trojitemu (co sa druhov tyka) spoplatneniu dialnic.

dialnicne nalepky pre osobaky, myto pre nakladnu dopravu a podla mna by bolo ozaj normalne zaviest aj extra myto pre vsetkych v narocnych tuneloch na hornom povazi....

aquila napísal:dialnicne nalepky pre osobaky, myto pre nakladnu dopravu a podla mna by bolo ozaj normalne zaviest aj extra myto pre vsetkych v narocnych tuneloch na hornom povazi....

aquila,

nad týmto sa uvažuje odkedy tam sedí Vážny.

Mam dotaz - co by ted, v tomto stavu legislativy branilo u Braniska udelat na kazde strane budku, a kdo by chtel projet bez znamky, mohl by zaplatit myto...treba 50 Sk za osobni auto...

Slo by to v soucasne dobe?

Pamatuje na to nejak novy zakon o myte co ho nedavno schvalili?

Inspiroval me k tomu kamarad, ktery prohlasil ze jel z Vranova kde bydli do Spisske Nove Vsi k rodicum a zpet tak 6x za rok 2006. Koupil si na to rocni dalnicni znamku...Branisko bylo 3x zavrene...znamka se mu jasne nevyplatila, nikde jinde ji nepouzil... takze uz si ji nekoupi a bude jezdit vrchem pres kopec...

ok79 napísal:Mam dotaz - co by ted, v tomto stavu legislativy branilo u Braniska udelat na kazde strane budku, a kdo by chtel projet bez znamky, mohl by zaplatit myto...treba 50 Sk za osobni auto...

Slo by to v soucasne dobe?

Pamatuje na to nejak novy zakon o myte co ho nedavno schvalili?

Inspiroval me k tomu kamarad, ktery prohlasil ze jel z Vranova kde bydli do Spisske Nove Vsi k rodicum a zpet tak 6x za rok 2006. Koupil si na to rocni dalnicni znamku...Branisko bylo 3x zavrene...znamka se mu jasne nevyplatila, nikde jinde ji nepouzil... takze uz si ji nekoupi a bude jezdit vrchem pres kopec...

Je to zbytočné, pretože do 3 rokov pribudne na východnom Slovensku takmer 50 plnoprofilových kilometrov diaľnic a k tomu tam niekoľko km diaľnic je a ešte pribudnú aj rýchlostné cesty. Teda už to nebude ani zďaleka len o Branisku.