:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

aha a na IE mi to ide, takze chyba nastala u mna, ospravedlnujem sa

Mam firefox a vsetko mi pekne ide. Nemas vypnuty Flash? Alebo v nastaveniach fora vypnute html tagy?

Thomas napísal:Poněkud mrtvé téma CHtěl jsem sem přidat anketu, ale nezdařilo se. Tedy alespoň formou diskuze:

1) Máte za to, že by R6/R49 měly mí dálniční paramtery?
2) Které spojení bude podle Vašeho názoru v budoucnu důležitější na pomezí ČR/SR - D2/D2, nebo R49/R6? Nebo alt. R5//I/68, nebo jiné?

podle mne ad 1 - v návaznosti na důležitost ano
podle mne ad 2 - R49/R6

Ad 1: Ne, určitě stačí silnice I/49
Ad 2: Důležitá budou všechna 3 uváděná spojení.

krakene, obávám se, že Ti uniklo, že se bude stavět R49 na naší straně na slovenské straně R6, která svede dopravu z přechodu přes Bumbálku a částečně z přechodu ve Starém Hrozenkově (ve směru na severní Slovensko) a oba uvedené přechody budou bez D/RC. Tento přechod CZ/SK se strane jedním ze tří nejdůležitějších (který je nejdůležitější o tom byla mnoou dříve zadaná neformální anketa) - další dva jsou na D2 a I/11.

Tu je zatiaľ asi najkomplexnejší materiál o R6 - kompletná EIA pre 23 km úsek od Púchova k Lysej pod Makytou:

http://tomcat.cenia.cz/eia/download.jsp?view=eia_mimo_cr&id=MZP003M&file=vytahDokumentaceDOC

zbytocne vela MUK ...

http://www.dialnice.info/album_page.php?pic_id=5261

Aj tu je nieco k R6

http://www.dialnice.info/viewtopic.php?t=11015

pozn. admin: uprava linku a prispevku

Ako to je vlastne teraz s planovanymi usekmi D a R, ktore prechadzaju cez hranicu statov? Planuju sa tam este hranicne prechody?
A co sa tyka tohto useku, kde vlastne konci R6ka pred Puchovom? Ten prvy most je na plny profil, to je jasne, avsak ten druhy popd zeleznicu uz len na jeden profil..

R6 teraz oficialne konci za vyjazdom Belusa/Dolne Kockovce (kriz. s I/49) po 2,681 km. Dalej cesta pokracuje, ale ako I/49A este 4,866 km do Puchova po kruhac (krizovatka s I/49 a II/507).

To viem, ako su osadene znacky. Avsak aj za znackou koniec cesty pre motorove vozidla smerom k Puchovu este cesta pokracuje v paramteroch Rky.

Alebo za koncom sucasnej Rky pojde R6 dalej rovno cez rieku smerom k II/507?
http://maps.google.com/maps?f=q&source= ... 77162&z=14

v uzemnom plane Puchova je to takto:
http://www.uzemneplany.sk/upn/puchov/uzemny-plan-mesta/navrh/vykres/komplexny-urbanisticky-navrh

Cize bude kopirovat 1/49. Resp ak dobre pozeram, tak v uzemnom plane je jedna ciara plna a jedna prerusovana. Ta plna je ta, ktora je postavena. Chapem to spravne, ze sucasny "prietah" Puchovom je uz postaveny poplrofil?

Tak nasiel som popis, ale neviem sa zorientovat. Pomoze mi niekto?
strana 5, v polke strany prve dva odstavce:
http://tomcat.cenia.cz/eia/download.jsp ... mentaceDOC

No, tak ak som to spravne cele pochopil, R6ka zatial oficialne konci tu: http://maps.google.com/maps?f=d&source= ... 77162&z=14
avsak postavena je takmer az po kruhac: http://maps.google.com/maps?f=d&source= ... 77162&z=14
Akurat most popod zeleznicu je postaveny iba na jeden profil a bude sa musiet burat: http://maps.google.com/maps?f=d&source= ... =UTF8&z=14
Chapem to spravne?

Myslim ze hej ja to chapem rovnako a nemyslim ze sa bude burat je to rovnake ako na useku pri Hornej Stubni, zeleznicny most je tiez takto postaveny

ano, na polprofil - co asi bude na dlhu dobu - bude stacit. Skoda len, ze teda Rka nie je znacena ako rka az po kruhak.

Hned za tym mostom je krizovatka urovnova asi k voli nej. neviem

Nie, prva urovnova krizovatka je az pre Matador, aj to s odbocovacimi pruhmi, (bod B). Teraz Rka konci v bode A.
http://maps.google.com/maps?f=d&source= ... =UTF8&z=14

dnes som isiel zo Zlina do PP a poviem Vam ze cesta c. 49 je po Vizovic hnusna, same zakruty a uzka. Jasne skoro nikto tam nejde ...trosku lepsie je cesta c. 57 ktora potom ide do Puchova, ale ja som si vybral cestu cez Velke Karlovice a potom Makov.

Ja som si zvykol a naopak, chodim len tadialto. Do Puchova ide clovek po dialnici, Puchov sa obchadza, potom az na hranicu je cesta super az na dlhe dediny, kde su zbytocne 50ky aj v miestach, kde siroko-daleko nie je ziadne osidlenenie ci zvyseny pohyb chodcov. Na ceskej strane je az po Vizovice takmer nulova premavka, avsak rped Vizovicami su tie serpentiny na nervy, to je pravda. Povrchy su ale vsade nove, VDZ ako aj odrazky vsetko super. Od Vizovic na Zlin sa intenizty zhorsuju, ale cesta je tam siroka, da sa predbiehat, teraz na vela usekoch suvisle menili povrchy aj niekolko km. Zlin je pruser, je tam sice vsade dvojprudovka, ale taka premavka, ze ani 50kova zelena vlna sa neda stale dodrzat. A za Zlinom sa onedlho (dva mesiace>) uz suvisle pojde po Rke az do Kromerira, kde zacina dialnica smer PHA.

hej poynam Zlin velmi dobre , chodim tam velmi casto

Ako sa dalo očakávať, česi sa na napojenie na našu R6 (tj na ich R49) vy.....li. Takže čo, 2050???

Stavby u nichž se zastaví přípravy:

R4 Skalka
R48 Frýdek Místek - obchvat
I/37 Chrudim obchvat úsek Medlešice I/17

Velké stavby:

I/11 Mokré Lazce - hranice okresů Opava, Ostava
I/67 Skřečoň - Bohumnín obchvat (přivaděč dálnice D47)
I/56 Ostrava - Prodloužená Místecká II. stavba (přivaděč D47)
I/9 Sosnová - mimoúrovňové křížení

Projekty zastavené na počátku realizace:

I/49 Malenovice - Otrokovice
R6 Lubenec - Bošov
R7 Postoloprty - MÚK Bítozeves
I/11 Ostrava - Prodloužená Rudná
R49 Hulín - Fryšták
R1 ulice Na Radosti - napojení na Pražský okruh
R35 Hradec Králové (Sedlice) - Opatovice
I/3 Čerčany - mimoúrovňové křížení Na Pyšelce

Zdroj: Ministerstvo dopravy
http://byznys.lidovky.cz/proc-prave-my- ... oprava_nev

Ale myslim ze nezastavili zaciatok vystavby I/11 ako 4 pruhova cesta ktora spaja Cesky Tesin so Slovenskom.

R49 Hulin-Frystak sa
ad1: defacto nezastavil, lebo sa ani nezacal kvoli pozekom a zelenym
ad2: tento usek by aj tak moc nevyriesil, aj tak by sa od Kromeriru jazdilo po R55 pred Zlin a potom Zlinskym prietahom.
ad3: kludne bude stacit, ak tento usek zacne stavat az ked bude mozne stavat Frystak-Lipa