Najnižšia ponuka pri ružomberskej diaľnici je opäť v hre

[Andrej]

Najnižšia ponuka pri ružomberskej diaľnici je opäť v hre

Stavebná firma Hant BA DS, ktorá v súťaži o ružomberskú diaľnicu dala najnižšiu ponuku, je k tejto stavbe opäť najbližšie. Úrad pre verejné obstarávanie ju totiž po vylúčení z tendra Národnou diaľničnou spoločnosťou vrátil späť do súťaže. Stavbári chceli 15-kilometrový úsek diaľnice D1 medzi Hubovou a Ivachnovou stavať za 207,5 milióna eur.

„Komisia úradu je presvedčená, že vysvetlenie navrhovateľa spoločne s ním predloženými dôkazmi je možné považovať za adekvátne vo vzťahu k formulovanej žiadosti o vysvetlenie mimoriadne nízkej ponuky,“ konštatoval tendrový úrad v rozhodnutí, ktorý majú Hospodárske noviny k dispozícii.

Stavať z eurofondov
Nízke ceny pritom nedali len stavbári, ktorých diaľničiari vylúčili. O niečo vyššiu sumu ponúkli Inžinierske stavby Košice. Tento úsek chcú postaviť za 215,3 milióna eur. Inžinierske stavby, ako aj Hant však verdikt tendrového úradu komentovať nechceli. „Ide o našu internú stratégiu, a preto momentálne nebudeme reagovať,“ povedala hovorkyňa Hantu Miriam Bayerová.

Štát chce túto cestu stavať z eurofondov. Súťaž o zákazku ešte vlani rozbehol exminister dopravy Ján Figeľ (KDH). Podľa pôvodných plánov sa mala začať stavať ešte minulý rok tak, aby sa na túto štvorprúdovku stihli vyčerpať všetky eurofondy. Cesta sa však nemusí začať stavať ani tento rok.

Okrem podaných námietok si súťaž na úsek okolo Ružomberka nechali skontrolovať samotní diaľničiari. Kontrola sa do dnešného dňa neskončila. Ministerstvo dopravy však upokojuje. Hovorí, že eurofondy na túto cestu neprepadnú. „Rezort dopravy už reálne pracuje na eliminácii časového rizika aj pre ostatné časovo náročné projekty v rámci výstavby diaľnic a tento štvrtok sa k technickým otázkam fázovania uskutoční v Bruseli spoločné rokovanie s Európskou komisiou,“ povedal pred niekoľkými dňami hovorca rezortu Martin Kóňa.

Lacný aj v minulosti
Hant pritom najlacnejšie ponuky, z ktorých ho diaľničiari vylúčili, dával aj v minulosti. Týkalo sa to prešovskej diaľnice Fričovce – Svinia, ako aj pri levočskom úseku smerom na Košice. Dôvodom boli najmä referencie. Kým v prvom prípade autostrádu už stavia Doprastav, v druhom prípade zákazku dostal francúzsky gigant Eurovia. Marek Poracký

00:00 23. 10. 2012

http://hnonline.sk/ekonomika/c1-5805481 ... opat-v-hre