Bratislavský tunel tento rok neotvoria

[doktorandfei]

Tunel preveroval Úrad pre verejné obstarávanie. Práce sa zdržali o niekoľko mesiacov, pochybenie dopravného podniku neodhalili.
BRATISLAVA. Do roka a do dňa. Ani tento termín oprava električkového tunela pod Bratislavským hradom nestihne.
Zatvorili ho už vo februári a koniec rekonštrukcie dopravný podnik stále posúva. Najskôr to bol 1. jún, potom september a teraz je jasné, že nestihnú ani sľubovaný záver tohto roku.
Električky, ktoré od februára jazdia po obchádzke po nábreží, sa majú do tunela vrátiť najskôr v apríli budúceho roku. V prípade nepriaznivého počasia má na to firma Slovenské tunely, ktorú dopravný podnik vybral v rokovacom konaní bez zverejnenia, čas až do 18. mája.
Za rekonštrukciu má dopravný podnik zaplatiť viac než milión eur, presne 1 064 783,63 eura.
Sklz štyri mesiace
Opravu tunela natiahla asi o štyri mesiace kontrola Úradu pre verejné obstarávanie, vraví Agáta Staneková, hovorkyňa dopravného podniku. Preverovali práve postup, ako dopravný podnik zadal miliónovú zákazku, čiže rokovacie konanie bez zverejnenia.
Staneková povedala že ak by práce v tuneli spustili v lete, ako chceli, tunel by dokončili pred Vianocami.
Ján Mažgút, tlačový tajomník Úradu pre verejné obstarávanie, hovorí, že skúmali dokumentáciu k verejnému obstarávaniu, postup dopravného podniku nakoniec odobril. Dopravca vraj splnil podmienky na použitie postupu rokovacieho konania bez zverejnenia. Záverečnú správu vydali 16. októbra.
Sklz rekonštrukcie vysvetľuje Staneková aj ďalšími trhlinami, ktoré v tuneli počas prác našli. „Presný rozsah poškodenia určilo 36 jadrových vrtov a záverečná správa navrhla sanáciu trinástich tunelových blokov.“
Do tunela zateká
S prácami v osemstometrovom tuneli začala firma Slovenské tunely včera, pred vchodom do tunela stáli nákladné autá.
Staneková vraví, že tunel opäť uzavrú, aby vo vnútri dosiahli vyššiu teplotu, ktorú potrebujú k opravám. „V prvej fáze budú sanovať 13 tunelových blokov, v ktorých sú oblasti, kde preteká voda, a mohli by spôsobiť degradáciu stavby.“
Cez mesiace opustenú rúru pod Hradom zvykli cez leto prechádzať cyklisti a chodci, ktorí si skracovali cestu do centra mesta. Ľudia dokonca navrhovali nech sa skratka zlegalizuje, aby mal tunel aspoň nejaké využitie. Dopravný podnik však tunel monitoruje kamerami a ľudí, ktorí vstúpia dnu napriek značke zákazu, hlási na polícii. Hrozí im pokuta 60 až 100 eur.
Generálny riaditeľ dopravného podniku, Ľubomír Belfi, v rozhovore pre SME pripustil, že praskliny v tuneli, mohli vzniknúť aj stavebnou činnosťou nad ním. „Podľa odborníkov je logické, že keď tam niekto hĺbi studne a stavia garáže, môže sa to narušiť. Treba si uvedomiť, že to bol tunel stavaný za vojny.“
Tunel zatvoril dopravný podnik vo februári počas silných mrazov. Objavili vtedy v ostení praskliny, ktorá spôsobila rozpínajúca sa zamrznutá voda.

Zdroj - PORTÁL SME
Čítajte viac: http://bratislava.sme.sk/c/6586848/bratislavsky-tunel-tento-rok-neotvoria.html#ixzz2AsAXSpSw