Úsek D1 Turany-Hubová podľa správy životné prostredie neohro

[Andrej]

Úsek D1 Turany-Hubová podľa správy životné prostredie neohrozí

BRATISLAVA. Ministerstvo dopravy už má k dispozícii hodnotenie dodatočných zmierňujúcich opatrení, ktoré štát navrhol pri úseku diaľnice D1 z Turian po Hubovú. Mali by sa nimi stlmiť dosahy výstavby diaľnice na prírodu.

Správa tímu pod vedením nezávislého odborníka Petra Rotha tak bola dnes podľa hovorcu ministerstva dopravy Martina Kóňu zverejnená na internetovej stránke Národnej diaľničnej spoločnosti (NDS), ktorá je jej objednávateľom.

"Ministerstvo dopravy dokument v tejto chvíli dôkladne analyzuje," dodal pre TASR Kóňa. Ďalším krokom má byť podľa jeho slov verejné prerokovanie správy 19. novembra v Kraľovanoch. "Spolu s pripomienkami, ktoré vzídu z verejného prerokovania, bude správa následne zaslaná do Bruselu," priblížil Kóňa. Brusel by tak mal dať stanovisko k financovaniu výstavby tohto úseku diaľnice D1 do konca tohto roka.

Tím odborníkov v správe okrem iného konštatuje, že zámer diaľnice D1 v úseku Turany - Hubová nebude mať po zahrnutí všetkých zmierňujúcich a doplňujúcich opatrení negatívny vplyv na celistvosť území európskeho významu Veľká Fatra či Malá Fatra. Platí však, že žiadne z opatrení nesmie byť zjednodušené oproti podkladom, ktoré boli predložené na hodnotenie.

Zároveň sa nevylučuje, že sa navrhnú prípadné ďalšie zmierňujúce opatrenia. "Vždy je však nutné nájsť pre ne konsenzus odborníkov," uvádza sa v správe. Kľúčovou podmienkou pre realizáciu projektu bez významných vplyvov je aj environmentálny stavebný dozor.

Úsek diaľnice D1 sa nachádza medzi Martinom a Ružomberkom. Územné rozhodnutie na takzvaný údolný variant diaľnice s tunelmi Rojkov a Havran nadobudlo právoplatnosť ešte v marci 2008 a stavebné povolenie v máji 2009. Mimovládne organizácie však spochybnili posúdenie vplyvu stavby na územia Natura 2000.

EK preto v roku 2010 neodobrila financovanie výstavby tejto časti diaľnice cez takzvané projekty verejno-súkromného partnerstva (PPP projekty) Európskou investičnou bankou, ktoré plánovala prvá vláda Roberta Fica (Smer-SD).

V súčasnosti je úsek D1 Turany - Hubová v zásobníku eurofondových projektov a v prípade získania súhlasu EK s navrhovaným projektom vo vzťahu k životnému prostrediu Brusel Slovensku preplatí 85 % z oprávnených výdavkov na projekt.

streda 31. 10. 2012 11:15 | tasr

Čítajte viac: http://ekonomika.sme.sk/c/6588047/usek- ... z2AsWj5T1S