Stavbu diaľničného úseku Fričovce - Svinia zdržali zosuvy

[bystrik]

Stavbu diaľničného úseku Fričovce - Svinia zdržali možné zosuvy

Stavba úseku diaľnice D1 medzi obcami Fričovce a Svinia neďaleko Prešova sa predlžuje. Problémom je podľa ministra počasie a zosuvové pásmo. Otvorenie úseku sa predpokladá koncom roka 2015.

PREŠOV. Téma dostavby diaľnice D1 medzi Bratislavou a Košicami sa na pôde slovenského parlamentu opakuje pravidelne. Opozičný poslanec Pavol Zajac (KDH) opakovane interpeloval ministra dopravy Jána Počiatka (Smer).

Z interpelácií vyplynuli odpovede na viaceré otázky, týkajúce sa rozostavaného diaľničného úseku medzi obcami Fričovce a Svinia neďaleko Prešova.

Cesta mala byť hotová na jar budúceho roku. Tento termín je však nereálny.
Počiatek: Stavebné práce napredujú

„Zhotoviteľ diaľnice D1 Fričovce - Svinia vzniesol požiadavku na predĺženie lehoty výstavby o päť mesiacov, z dôvodu nepredvídateľných klimatických podmienok, čo je potvrdené Slovenským hydrometeorologickým ústavom. Druhým dôvodom je sanácia zosuvného územia v trase diaľnice a zabezpečenie výkonu dodatočných technických opatrení pre zaistenie stability zemných konštrukcií k násypu zemného telesa diaľnice. Oba nároky boli externým dozorom odsúhlasené,“ odpovedal na interpeláciu minister Počiatek, pričom zdôraznil, že „boli prijaté mobilizačné opatrenia“, vďaka ktorým stavebné práce napredujú.

„Zmluvne predpokladané uvedenie úseku diaľnice D1 Fričovce - Svinia do prevádzky je v treťom kvartáli 2015,“ dodal.
Jedenásťkilometrový úsek

Tento termín avizovala Národná diaľničná spoločnosť (NDS) už minulý rok. Zatiaľ sa teda nemení. Podľa NDS je výstavba úseku D1 Fričovce - Svinia súčasťou projektov v Operačnom programe Doprava.

Európska únia má cez Kohézny fond preplatiť 85 percent oprávnených nákladov na stavbu diaľnice. Zmluvná cena za výstavbu diaľnice Fričovce - Svinia je zhruba 115 miliónov plus DPH.

Cestu začali stavať v novembri 2011, má dĺžku 11,2 km a pôvodný termín ukončenia bol koniec tohto roka. Komunikácia výrazne odľahčí súbežnú cestu I. triedy.
Problematické Chmiňany a Chminianska N. Ves

Na margo zdržania pre potenciálne zosuvové územie minister konštatoval, že geotechnické pozorovacie zariadenia boli inštalované ešte za minulej vlády, na jar 2012, v niekoľkých etapách.

Podľa jeho slov z meraní vyplynulo, že „nové nevyhnutné technické opatrenia v zosuvných územiach v lokalitách s označením S2, S3, čo je konkrétne lokalita Chmiňany a Chminianska Nová Ves, kde počas výstavby monitorovacie zariadenia začali vykazovať aktivitu zosuvného územia“.

Preto bolo potrebné vypracovať dodatočné technické opatrenia na stabilizáciu územia, s ktorými sa pôvodne neuvažovalo.

http://presov.korzar.sme.sk/c/7434604/stavbu-dialnicneho-useku-fricovce-svinia-zdrzali-mozne-zosuvy.html#ixzz3G0OP4XAm