Ľudia sa sťažujú na prach z výstavby obchvatu Brezna

[mirec]

Ľudia sa sťažujú na prach z výstavby obchvatu Brezna

Vydané včera Autor: Eva Šipošová



Na základe podnetov občanov mesto počas minulotýždňového kontrolného dňa na stavbe obchvatu pripomienkovalo zvýšenú prašnosť, vytápanie pozemkov aj nepriechodný chodník. Ako to dopadlo, priblížil viceprimátor Brezna Ján Králik.

Ako pokračujú práce na dlhoočakávanej stavbe obchvatu?

– Fáza výstavby sa konečne rozbehla tak, že verejnosť už naozaj vidí, že sa začali robiť určité stavebné objekty ako mostné teleso na vstupe do mesta pri Laznej alebo na výjazde na Baldovský most, robia sa už aj úpravy trasy medzi mostárňou a železnicou, odstránili sa všetky objekty, ktoré na trase neboli potrebné a začala sa samotná výstavba.

Všetko prebieha podľa harmonogramu?

– Odznela informácia, že práce sú v určitom sklze, ale ten sklz bol spôsobený dodatočnými geologickými prieskumami aj neúplnosťou niektorých projektových častí, ktoré museli už priamo na stavbe dopracúvať.

Čiže sa práce predĺžia aj predražia?

– Nie, nie. Cena by mala byť dodržaná, s cenou by sa nemalo hýbať vôbec. V súčasnej dobe by mali spracovať určitý harmonogram prác, lebo finančné zdroje na túto akciu budú čerpané z dvoch programovacích období – z obdobia, ktoré skončilo vlani a máme výnimku z neho čerpať do roku 2015, a nové programovacie obdobie 2015 – 2021. Zástupca Slovenskej správy ciest tvrdil, že by to vôbec nemalo ovplyvniť konečnú cenu ani termíny.



Dostali ste viacero podnetov od obyvateľov Mostárenskej ulice, ktorým znepríjemňuje život nadmerná prašnosť zo stavby a naopak zaplavovanie pozemkov v čase dažďov. Podarilo sa vám vyriešiť tento problém?

– Dodávateľ stavby prisľúbil, že použije zariadenie na čistenie, zametanie a odsávanie prachu. Tým, že komunikácia je odovzdaná v rámci zariadenia staveniska a je využívaná sústavne, došlo tiež k tomu, že boli upchaté niektoré priepusty povrchových vôd a dochádzalo k zaplavovaniu pozemku jedného rodinného domu pod cestou. Dodávateľ aj tento problém odstránil a prisľúbil, že tieto veci sa v budúcnosti nebudú opakovať.

Myslelo sa aj na chodcov? Stavba pri opornom múre zasahuje až do chodníka...

– Tento problém nám avizovali mestskí policajti aj samotní chodci. Keďže stavba pri opornom múre už zasiahla do chodníka, ktorý je v určitom úseku poškodený a nepriechodný, ľudia chodili cez stavenisko. Požadovali sme riešenie aj tohto problému a dodávateľ stavby sľúbil okamžitú nápravu.

Jedno stretnutie mimo kontrolných dní ste mali už aj koncom júla. O čo išlo?

– Stretnutie bolo zvolané kvôli oceľovej lavici ponad železnicu z veľkej stanice do mostárne. Aj napriek tomu, že z technického hľadiska je oficiálne nepriechodná, ľudia po nej dennodenne chodia do práce, skracujú si cestu na Mazorník a na políciu, takže dodávateľ stavby upozornil na to, že pokiaľ sa to nebude riešiť, tak môže dôjsť ku kolízii. Lavica už totiž bude prechádzať aj ponad cestu a pád nejakého nezabezpečeného predmetu alebo nedajbože človeka by mohol spôsobiť veľký problém. Je to objekt, ktorý patrí spoločnosti v mostárni, čiže nie je vo vlastníctve mesta. Pri realizácii projektu obchvatu sa však všetci tvárili, že sa to nikoho netýka a došlo k tomu, že táto stavba vôbec nebola zapojená do projektovej prípravy.

Čo to znamená pre mesto?

– Skontaktovali sme sa s majiteľom, s ktorým chceme dohodnúť, za akých podmienok je možné urobiť prevod tohto objektu do majetku mesta. Pokiaľ je opraviteľný a bude ho možné sprevádzkovať podľa určitých noriem, tak do toho ideme, aby sme obyvateľom skutočne umožnili bezpečný prechod ponad železnicu a cestu. Ak tam nič nebude, tak ľudia budú proste chodiť po trati alebo krížom po ceste a bude to oveľa nebezpečnejšie, ako keď sa to vyrieši takýmto spôsobom.

Určite to však nebude zadarmo...

– To nie. Je smutné, že mesto túto lavicu nepožadovalo zapracovať ako podmienečnú investíciu už pri realizácii projektu, kde by to bol zaplatil štát. Ak to pôjde z mestských zdrojov, tak určite na to budeme hľadať možnosti z budúcoročného rozpočtu, ak nevymyslíme spôsob, ako to vyfinancovať z iných zdrojov. Treba to však zrealizovať počas prvej etapy výstavby obchvatu a tým pádom je na to dosť krátky čas, ale určite na tom budeme pracovať.


Čítajte viac: http://bystrica.sme.sk/c/7958248/ludia- ... z3ibf5EMPx