:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

od **E499.3056** » 04. Nov 2007 15:14

Snad len pogratulovat.

Inak na tej casti, ktora je vo vystavbe, sa uz crta zaliv zastavky MHD (Pod Kalvariou).

od **Dialniciar** » 15. Nov 2007 10:21

Prešov zabezpečí zimnú údržbu prostredníctvom dvoch firiem :arrow:

http://www.dialnice.info/viewtopic.php?t=8482

od **i15** » 23. Nov 2007 16:59

http://www.dialnice.info/viewtopic.php?t=8610

Primátor Prešova Pavel Hagyari skonštatoval, že do roka a pol by mohla byť sprejazdnená celá Nábrežná komunikácia a do troch rokov by sa na ňu dala napojiť štvorprúdová cesta k ZVL, smerom na výpadovku na Košice.

od **Tomas PO** » 24. Nov 2007 08:38

i15 napísal:http://www.dialnice.info/viewtopic.php?t=8610

Primátor Prešova Pavel Hagyari skonštatoval, že do roka a pol by mohla byť sprejazdnená celá Nábrežná komunikácia a do troch rokov by sa na ňu dala napojiť štvorprúdová cesta k ZVL, smerom na výpadovku na Košice.

Populisticky blud. Cela NK bude az ked bude napojena na ZVL. Spravny vyrok by znel: "Primátor Prešova Pavel Hagyari skonštatoval, že do roka a pol by mohla byť sprejazdnená polovica Nábrežnej komunikácie a do troch rokov by sa na ňu dala napojiť štvorprúdová cesta k ZVL (druha cast NK), smerom na výpadovku na Košice.

od **Dialniciar** » 26. Nov 2007 18:10

Ja by som potreboval (zopakovať) pár faktov:

1. Koľko mala stáť Nábrežná komunikácia :?:

2. Kto je jej hlavným investorom :?:

3. Kedy mala byť pôvodne sprejazdnená (prípadne dokončená) :?:

4. Nejaké jej parametre: dĺžka, počet pruhov, šírka, ...
5. Najväčšie problémy počas jej prípravy alebo výstavby

Kto viete, odpovedzte. Ja poznám odpovede iba na niektoré časti a nechce sa mi to všetko hľadať. (teraz sa uvidí, kto ako pozná svoj región)

od **aquila** » 28. Nov 2007 11:02

sice to je uz tu spomenute.. ale preventivne som to pridal aj do nasej galerie ..

kruhovu krizovatku na I/18 & I/68

http://www.dialnice.info/album_page.php?pic_id=3246
http://www.dialnice.info/album_page.php?pic_id=3247
http://www.dialnice.info/album_page.php?pic_id=3248

od **i15** » 28. Nov 2007 12:42

nie je ten kruhac uz v galerii? ale to je jedno, opakovanie je matka mudrosti

inak, pridavam sa k Dialniciarovi - v akych pribliznych parametroch bude Nabrezna :?:

Styri pruhy smerovo nerozdelene a urovnove krizovatky?

od **aquila** » 28. Nov 2007 13:36

ee, praveze v nasej galerke neni .. a je docela zaujimavy

tak som ho pridal

od **i15** » 28. Nov 2007 13:52

mas pravdu, obrazky su na stvrtej strane tohoto topicu... ale len nalinkovane z inej stranky

hm, ale kruhovy objazd v centre by si zasluzil nejake nadchody pre chodcov

od **Tomas PO** » 28. Nov 2007 13:54

i15 napísal:mas pravdu, obrazky su na stvrtej strane tohoto topicu... ale len nalinkovane z inej stranky

hm, ale kruhovy objazd v centre by si zasluzil nejake nadchody pre chodcov

Alebo cely tranzit zapustit pod zem a hore by stacil tym padom maly kruhak pre domacich a MHD.

od **Tomas PO** » 28. Nov 2007 13:57

i15 napísal:nie je ten kruhac uz v galerii? ale to je jedno, opakovanie je matka mudrosti

inak, pridavam sa k Dialniciarovi - v akych pribliznych parametroch bude Nabrezna Styri pruhy smerovo nerozdelene a urovnove krizovatky?

Ano, styri pruhy smerovo nerozdelene a urovnove krizovatky s pripajacimi/odbacacimi pruhmi.
Aktualne foto zo vcerajska: http://presovske.info/p201a11-Nabrezna-komunikacia.html

Este komplexnejsie info ku kruhaku:
http://www.vecernik.po.sk/clanky.php?id=2305

od **i15** » 28. Nov 2007 14:20

Križovatka by mala vyhovovať dopravnému zaťaženiu do roku 2016 až 2020

takze vtedy uz musi byt R4 obchvat postaveny

od **Dialniciar** » 28. Nov 2007 14:25

i15 napísal:takze vtedy uz musi byt R4 obchvat postaveny

A ty tomu aj veríš :?:

od **i15** » 28. Nov 2007 14:31

Dialniciar napísal:
i15 napísal:takze vtedy uz musi byt R4 obchvat postaveny

A ty tomu aj veríš

ze musi? ano, verim dopravnym inzinierom, ze v tom case bude potrebny, lebo krizovatka v centre to uz nebude zvladat

A dufam, ze aj bude postaveny

od **Dialniciar** » 28. Nov 2007 14:39

i15 napísal:
Dialniciar napísal:
i15 napísal:takze vtedy uz musi byt R4 obchvat postaveny

A ty tomu aj veríš

ze musi? ano, verim dopravnym inzinierom, ze v tom case bude potrebny, lebo krizovatka v centre to uz nebude zvladat A dufam, ze aj bude postaveny

Nie že musí, ale že bude. To aj D1 už musela stáť a nestojí a ani tak skoro nebude ... :idea:

od **Tomas PO** » 28. Nov 2007 14:40

Dialniciar napísal:
i15 napísal:
Dialniciar napísal:
i15 napísal:takze vtedy uz musi byt R4 obchvat postaveny

A ty tomu aj veríš

ze musi? ano, verim dopravnym inzinierom, ze v tom case bude potrebny, lebo krizovatka v centre to uz nebude zvladat A dufam, ze aj bude postaveny

Nie že musí, ale že bude. To aj D1 už musela stáť a nestojí a ani tak skoro nebude ...

Ze bude, lebo musi

. To uz dava logiku, nie

od **i15** » 28. Nov 2007 14:59

Dialniciar napísal:
i15 napísal:
Dialniciar napísal:
i15 napísal:takze vtedy uz musi byt R4 obchvat postaveny

A ty tomu aj veríš

ze musi? ano, verim dopravnym inzinierom, ze v tom case bude potrebny, lebo krizovatka v centre to uz nebude zvladat A dufam, ze aj bude postaveny

Nie že musí, ale že bude. To aj D1 už musela stáť a nestojí a ani tak skoro nebude ...

verim v Boha, ale v MDPaT uz nie :lol:

od **Dialniciar** » 28. Nov 2007 15:15

Ja verím dopravným inžinierom. Verím aj podrobným správam k stavu cestnej infraštruktúry, ktoré poskytuje SSC.

Verím aj tomu, že R4 v PO je potrebný obchvat.

Ale skutočnosť bude iná. V r. 2009-2010 sa začne stavať D1 obchvat Prešova a neverím tomu, že pred jeho otvorením, čo bude najskôr v r. 2014 sa začne stavať podobne drahá a náročná stavba ako je R4 obchvat Prešov.

R4 bude rozostavaná aj od KE po Maďarsko, otvorí sa obchvat Svidníka a skôr je zámer potiehnuť súvislý úsek po hranice s Poľskom. V r. 2015-2016 sa ešte len možno rozostavia R4 obchvat Prešov a otvorenie bude najskôr v r. 2020.

Asi tak. A čas mi dá za pravdu.

od **Tomas PO** » 28. Nov 2007 15:40

Dialniciar napísal:Ja verím dopravným inžinierom. Verím aj podrobným správam k stavu cestnej infraštruktúry, ktoré poskytuje SSC.

Verím aj tomu, že R4 v PO je potrebný obchvat.

Ale skutočnosť bude iná. V r. 2009-2010 sa začne stavať D1 obchvat Prešova a neverím tomu, že pred jeho otvorením, čo bude najskôr v r. 2014 sa začne stavať podobne drahá a náročná stavba ako je R4 obchvat Prešov.

R4 bude rozostavaná aj od KE po Maďarsko, otvorí sa obchvat Svidníka a skôr je zámer potiehnuť súvislý úsek po hranice s Poľskom. V r. 2015-2016 sa ešte len možno rozostavia R4 obchvat Prešov a otvorenie bude najskôr v r. 2020.

Asi tak. A čas mi dá za pravdu.

Tak tento scenar by bol pre Presov akceptovatelny a dokonca vyzera byt aj realny. Ak by DO r. 2014 bola tunelova D1 a DO r. 2020 R4, tak by som veruze neprotestoval.

od **Dialniciar** » 28. Nov 2007 20:51

Tomas PO napísal:Tak tento scenar by bol pre Presov akceptovatelny a dokonca vyzera byt aj realny. Ak by DO r. 2014 bola tunelova D1 a DO r. 2020 R4, tak by som veruze neprotestoval.

Tento scenár je možný, ak nebudú klesať výdavky na cestnú infraštruktúru. :arrow:

1. Výdavky na výstavbu diaľnic musia byť ročne min. 20 mld. SKK.
2. SSC by mala disponovať len na výstavbu obchvatov ročne sumou min. 2 mld. SKK.

Potom je nasledovná predstava krajských miest a ich výstavba infraštruktúry:

Bratislava - najväčší problém D4, cena 50 mld. SKK

- rozšírenie D1 BA-TT
- výstavba D4, neskôr celého nultého obchvatu
- severná tangenta
- ...

Trnava

- napojenie na D1 má, na R1 tiež
- SSC realizuje severný obchvat, r. 2009 otvorenie
- mesto spolu so SSC chce ralizovať JZ obchvat

Trenčín

- napojenie na D1 existuje
- najväčší problém je južný obchvat, hovorí sa zatiaľ len o moste

Nitra

- získa obchvat do r. 2012 pomocou R1
- SSC by mala dostavať severný obchvat

Žilina

- získa do r. 2010 napojenie na BA
- zostanú problémy s napojením na sever aj východ
- aktívna tu bude priamo v meste SSC

Banská Bystrica

- mesto získa R1 do r. 2013
- SSC chce realizovať severný obchvat

Prešov

- vo výstavbe Nábrežná komunikácia
- pred výstavbou D1
- v prípravných prácach R4

Košice

- výstavba MÚK P-S
- priorita bude D1 na MI

Z tohto krátkeho prehľadu je jasné, kto bude v r. 2015 "sokom" voči mestu Prešov a budú to Bratislava, Trenčín, Košice a možno aj Žilina. Tu všade bude mať snahu o investovanie samotná NDS. SSC bude podporovať zrejme hlavne Bratislavu, Trenčín a Žilinu.

Ak by mesto Trenčín chcelo mať najprv R4, štát by sa potešil. R4 je totiž v takom štádiu príprav, že len obchvat PO by sa ešte musel min. 5 rokov pripravovať, kým bol vhodný na výstavbu. Štát by tak neinvestoval reálne ešte 6 rokov. A doprava by totálne skolabovala. Dnes nie, ale čím bližšie je diaľnica, tým horšie to bude pre tie mestá, ktoré nemajú obchvaty či DP.

Ja by som Prešovu doprial 20 mld. SKK v horizonte 10 rokov. A hlavne: potom zase dlho nič. :idea:

od **E499.3056** » 29. Nov 2007 18:09

Vychodny obvchat mesta je v sucasnej dobe nepotrebny - ale nespada nahodou pod nejaku rychlostnu komunikaciu?

od **i15** » 29. Nov 2007 18:49

E499.3056 napísal:Vychodny obvchat mesta je v sucasnej dobe nepotrebny - ale nespada nahodou pod nejaku rychlostnu komunikaciu?

ale mozno nakoniec bude skor, ako severny. Inac tu by stacil obycajny cestny obchvat

od **Dialniciar** » 29. Nov 2007 18:59

i15 napísal:
E499.3056 napísal:Vychodny obvchat mesta je v sucasnej dobe nepotrebny - ale nespada nahodou pod nejaku rychlostnu komunikaciu?

ale mozno nakoniec bude skor, ako severny. Inac tu by stacil obycajny cestny obchvat

E499.3056: východný obchvat je súčasť R4 :wink:

i15: myslíš ako že bude skôr, než D1 :?:

Tak to plne pochybujem alebo ... neprajem Prešovu takú dopravnú situáciu. Obyčajný obchvat by tam stačil, ak by cez Prešov neišla rýchlostná cesta R4.

od **i15** » 29. Nov 2007 19:14

Dialniciar napísal:
i15 napísal:
E499.3056 napísal:Vychodny obvchat mesta je v sucasnej dobe nepotrebny - ale nespada nahodou pod nejaku rychlostnu komunikaciu?

ale mozno nakoniec bude skor, ako severny. Inac tu by stacil obycajny cestny obchvat

E499.3056: východný obchvat je súčasť R4
i15: myslíš ako že bude skôr, než D1 Tak to plne pochybujem alebo ... neprajem Prešovu takú dopravnú situáciu. Obyčajný obchvat by tam stačil, ak by cez Prešov neišla rýchlostná cesta R4.

Ved severny obchvat je R4 :roll:

Vychodny obchvat som videl zakresleny len ako cestny, ktory zacina niekde na krizovatke Presov juh a konci na stvorprudovej ceste na Kapusany

Pre tranzit juh-severovychod lepsi, ale tento smer je myslim vcelku v pohode zatial a ani neprechadza cez centrum.

Proste tu vidim taky paradox. R4 vedie od Kosic smerom na Svidnik a teda by mala viest najkratsou trasou vychodne od Presova. Ale to by vobec neporiesilo problemaicky smer hocico-Sabinov a Poprad-Svidnik, tak je R4 navrhnuta pomerne velkou oklukou severne okolo mesta. Ale to je zase drahe (10 miliard). Ake riesenie navrhujete?

od **Dialniciar** » 29. Nov 2007 19:23

i15 napísal:Ved severny obchvat je R4 Vychodny obchvat som videl zakresleny len ako cestny, ktory zacina niekde na krizovatke Presov juh a konci na stvorprudovej ceste na Kapusany

Pre tranzit juh-severovychod lepsi, ale tento smer je myslim vcelku v pohode zatial a ani neprechadza cez centrum.

Proste tu vidim taky paradox. R4 vedie od Kosic smerom na Svidnik a teda by mala viest najkratsou trasou vychodne od Presova. Ale to by vobec neporiesilo problemaicky smer hocico-Sabinov a Poprad-Svidnik, tak je R4 navrhnuta pomerne velkou oklukou severne okolo mesta. Ale to je zase drahe (10 miliard). Ake riesenie navrhujete?

- OK s tými obchvatmi, ja som myslel, že to je SV :wink:

- ja s tým riešením, aké je, plne súhlasím, pretože ide aj o to poriešiť ďalšie smery vzhľadom na to, že KE sú metropola

Až tu bude niekedy súvislá a na plný profil postavená R4, potom sa môžeme venovať tomu, že treba odľahčiť Prešov ...

:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

Mesto Prešov - všetko z dopravy a rozvoja častí mesta

Kto je prítomný