:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

Prospela oprava cesty I68 od Presova smerom na Kosice. Jazdi tam relativne dost aut a vozovka je v zlom stave na celej trase od Presova po hranice PSK/KSK...

Neviem na ktorú cestu myslíš? asi nie na starú pri D1 že?

Je to ta cesta, co prechadza cez stred mesta, alebo ta 4prudovka, ktora oddeluje Presov a Solivar?

Jáj tak on myslel na vstup alebo výstup z PO na D1..... o tom sme písali v téme odpočívadlá

A fakt to je hamba z rovnej dialnice na total poplátanú cestu.....

myslim staru cestu do KE - paralelnu k D1, ktora prechadza cez obce

Zdravim, trocha OT, ale neviete kde zistim nakratsiu tratovu vzdialenost medzi mestami Krupina a Snina? vdaka;)

Ike napísal:Zdravim, trocha OT, ale neviete kde zistim nakratsiu tratovu vzdialenost medzi mestami Krupina a Snina? vdaka;)

329 km
[url]http://maps.google.com/maps?f=d&hl=sk&geocode=&time=&date=&ttype=&saddr=krupina&daddr=snina
&sll=48.663965,20.60788&sspn=1.763217,5.108643&ie=UTF8&z=8&om=1[/url]

Link update by B;

dakujem velmi pekne;)

Tomas PO: Ja som sa napocital 384 (Zvolen - Snina 353 km zdroj JERID a 31km Krupina - Zvolen, zdroj TTP)

Dialniciar napísal:Mesto Sabinov vyčlenilo na r. 2007 z rozpočtu na údržbu mestských komunikácií rovnakú sumu, aká bola na r. 2006, teda 470 tisíc SKK a na čistenie mestských komunikácií tiež rovnakú sumu ako v r. 2006, teda 1,85 mil. SKK. Treba však doplniť, že rezerva na investičné akcie je 8,6 mil. SKK.

V meste sa zrekonštruovali mestské komunikácie vo výške 1,5 mil. SKK.

Na tejto stránke je množstvo projektov, aj fotky ciest v Sabinove: http://www.sabinov.sk/sbnuke/modules.ph ... _Akcie2007 .

Prelozka I/68 v okoli mesta sabinov

http://www.dialnice.info/album_page.php?pic_id=3185

aquila napísal:Prelozka I/68 v okoli mesta sabinov

http://www.dialnice.info/album_page.php?pic_id=3185

No, mňa tam hlavne zaujala tá výhľadová cesta II. triedy.

Nevie niekto, ze ako to vyzera s preklasifikovanim II/545 do BJ na cestu 1. triedy? Stale je to len v rovine uvah?

i15 napísal:Nevie niekto, ze ako to vyzera s preklasifikovanim II/545 do BJ na cestu 1. triedy? Stale je to len v rovine uvah?

A kde sa o tom hovorilo, že si myslíš, že by to malo byť reálne v blízkej dobe

Dialniciar napísal:

i15 napísal:Nevie niekto, ze ako to vyzera s preklasifikovanim II/545 do BJ na cestu 1. triedy? Stale je to len v rovine uvah?

A kde sa o tom hovorilo, že si myslíš, že by to malo byť reálne v blízkej dobe

Pocita sa s tym v uzemnom plane PSK. Cesta riesi napojenie 33 tisicoveho mesta na sidlo kraja, takze by sa patrilo tu mat cestu prvej triedy...

Parametre inak nie su zle, robili sa tu mensie prelozky... ale bolo by dobre to dotiahnut do konca.

i15 napísal:Pocita sa s tym v uzemnom plane PSK. Cesta riesi napojenie 33 tisicoveho mesta na sidlo kraja, takze by sa patrilo tu mat cestu prvej triedy...

Parametre inak nie su zle, robili sa tu mensie prelozky... ale bolo by dobre to dotiahnut do konca.

Tak bola by tam určite dobré dať tam cestu I. triedy a dosiahnuť túto zmenu stavebnými úpravami na súčasnej ceste II. triedy. To je správne, že to má kraj premyslené a že to má v územnom pláne.

PO kraj má zanedbanú infraštruktúru. Dokázal cez úvery a PPP ako-tak zastaviť úpadok ciest II. a III. triedy, štát už pár rokov dáva financie na výstavbu diaľnic, kedy najviac km je stále rozostavaných v tomto kraji a aj sa investuje do menších opráv ciest I. triedy. Železnice zmodernizovali stanicu v Prešove a investovali v Tatrách. To zase nie je až tak málo, napr. oproti NR či BB kraju.

Osobne si však nemyslím, že by sa Bardejov dostal do r. 2015 k slušnej ceste I. triedy napojenej priamo na Prešov a podobne si nemyslím, že sa tak stane v prípade elektrifikácii danej trate.

A to z jednoduchého dôvodu: z finančného. Štát investovať bude ťažké desiatky miliárd do D1 a železničného koridoru a PO kraj bude rád aj za toto a možno zvýši starostlivosť o cestu PO-BJ, lebo je to v jeho kompetencii. Takže by som to nehádzal na štát. Určite nie v tejto chvíli.

inak pisem do tejto temy, lebo problematicky je len usek II/545, ktory lezi v okrese Presov... zrejme je tato cesta na okraji zaujmu "Bardejovska" cast moze byt s kludnym svedomim preklasifikovana na cestu 1. triedy, jeden usek je tam dokonca v parametroch C11,5/80

i15 napísal:inak pisem do tejto temy, lebo problematicky je len usek II/545, ktory lezi v okrese Presov... zrejme je tato cesta na okraji zaujmu "Bardejovska" cast moze byt s kludnym svedomim preklasifikovana na cestu 1. triedy, jeden usek je tam dokonca v parametroch C11,5/80

Nemôžu byť všetky cesty v popredí, to sa jednoducho nedá. Nečakaj od samosprávy Prešovského kraja, že prebraný stav ciest od štáu sa zlepší po preinvestovaní 1,5 mld. SKK a že sa preinvestuje 5 mld. SKK (lebo to je potreba) za 5 rokov ...

Zrážka piatich vozidiel uzavrela cestu pri Sabinove

http://www.sme.sk/c/3715511/Zrazka-piat ... inove.html

PREŠOV/SABINOV 6. februára (SITA) – Štyri havarované autá na vozovke a jedno v priekope je výsledkom dopravnej nehody, ku ktorej došlo dnes po 9:00 pri Šarišských Michaľanoch v okrese Sabinov. Hromadná zrážka vozidiel si nevyžiadala vážnejšie zranenia, ale spôsobila kolaps v doprave. Cesta medzi mestami Veľký Šariš a Sabinov je od 9:36 obojstranne uzavretá. Vodiči môžu tento úsek obísť od Sabinova cez obec Medzany a zo strany od Veľkého Šariša cez obce Gregorovce a Šarišské Sokolovce. Na mieste nehody majú hasiči dve záchranné autá aj s ramenom, ktoré musia použiť pri vyťahovaní havarovaného vozidla z priekopy. Agentúru SITA informoval dispečer Krajského riaditeľstva Hasičského a záchranného zboru v Prešove.

6. 2. 2008 11:13:00 | Copyright © SITA 2008

Dialniciar napísal:

i15 napísal:inak pisem do tejto temy, lebo problematicky je len usek II/545, ktory lezi v okrese Presov... zrejme je tato cesta na okraji zaujmu "Bardejovska" cast moze byt s kludnym svedomim preklasifikovana na cestu 1. triedy, jeden usek je tam dokonca v parametroch C11,5/80

Nemôžu byť všetky cesty v popredí, to sa jednoducho nedá. Nečakaj od samosprávy Prešovského kraja, že prebraný stav ciest od štáu sa zlepší po preinvestovaní 1,5 mld. SKK a že sa preinvestuje 5 mld. SKK (lebo to je potreba) za 5 rokov ...

ale cesta moze ist naspat do spravy statu reklasifikaciou... ved aj z horsich ciest, nez II/545 porobili cesty 1. triedy

i15 napísal:ale cesta moze ist naspat do spravy statu reklasifikaciou... ved aj z horsich ciest, nez II/545 porobili cesty 1. triedy

Áno, to môže. Ale vzhľadom na to, že aký je stav ciest I. triedy (50% má zlý povrch, o ďalších vlastnostiach pomlčím) a o tom, že na opravu povrchov ide 850 mil. SKK ročne, tak by som to radšej ponechal v správe kraja, ktorý má oveľa lepšie možnosti na opravu cesty.

Na obchvaty dnes nemá ani SSC, ani kraje. Ale štát od r. 1999 mohutne zanedbáva aj cyklickú obnovu povrchov ciest a už sa to silno prejavuje.

Musel by byť nejaký minister z tej oblasti, aby zaistil financie ... inak skutočne taká klasifikácia nemá význam.

neviete niekto ako to je s obchvatom okolo sabinova? .... googlim googlim ale nic konkretne

tu su vycerpavauje info

http://eia.enviroportal.sk/detail/cesta ... ozka-cesty

inak na I/68 severne od PO sa planuje dost preloziek, co je myslim dobre, lebo ta cesta je hrozna


(dufam ze to admini presunu do spravnej sekcie/temy)

dokonca aj v galerii mame uz davnejsie vlozeny docela podrobny obrazok tejto prelozky

http://www.dialnice.info/album_page.php?pic_id=3185

http://www.dialnice.info/viewtopic.php?t=9964

Nie je to MUK, ale standardna krizovatka ala Zlate Moravce.