:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

od **wizard112** » 06. Feb 2009 18:20

Tak na komunikáciách v správe mesta nám vo veľkom pomizli "štyridsiatky", prakticky som nevidel ani jednu. Na komunikáciách v správe VÚC, SSC a NDS je to už horšie, k zmenám nedošlo a tak napr. máme úsek, kde je MPR 60 km/h na rýchlostnej ceste (napriek tomu, že na rýchlostnej ceste v obci je minimálna rýchlosť stanovená na 65 km/h). Na iných úsekoch rýchlostnej cesty ostali osemdesiatky. Zatiaľ aj na cestách v správe VÚC ostali "štyridsiatky" (celá Sládkovičova, úsek v Sásovej atď.).

od **wizard112** » 27. Feb 2009 21:53

Plán dopravnej obslužnosti mesta Banská Bystrica

Optimalizácia siete, skrátenie cestovného času, zabezpečenie primeraného využitia trolejovej trakcie a v konečnom dôsledku zefektívnenie fungovania MHD v Banskej Bystrici – aj to sú ciele, kvôli ktorým magistrát 25. apríla 2008 uzavrel so žilinským Výskumným ústavom dopravným (VÚD) zmluvu o zostavení plánu dopravnej obslužnosti mesta Banská Bystrica.
10. februára 2009 autori z VÚD predstavili v rámci rozšíreného zasadnutia Mestskej rady v Banskej Bystrici vypracovaný plán dopravnej obslužnosti. S celým dokumentom sa v plnom rozsahu môžu v týchto dňoch zoznámiť aj samotní Banskobystričania, pretože magistrát ho zverejnil na oficiálnych webových stránkach mesta.
Po schválení zámerov a zmien v doprave, ktoré budú predmetom rokovania aprílového zasadnutia mestského zastupiteľstva, by mohla nová organizácia dopravy platiť od 1. júla 2009 tak, aby si obyvatelia mohli počas letných prázdnin zvyknúť na nový systém fungovania dopravy.
Vypracovaný plán dopravnej obslužnosti je východiskovým dokumentom, z ktorého sa bude vychádzať pri navrhovaní jednotlivých zmien.

http://www.banskabystrica.sk/index.php?id_menu=42529

(sú tam tri pdf-ká)

...

Ja len dodám, že ten návrh pre MHD je prakticky nezrealizovateľný. Inak je tam obrovské množstvo nepresností, ktoré vedú k skresleným výsledkom. Takéto plány dopravnej obslužnosti dopadli podobne aj v iných mestách, čo len potvrdzuje, že tieto práce sú nám na dve veci. Ja som si len utvrdil môj názor o inštitúcií, ktorá je autorom tohto dokumentu. Ak majú podobné výsledky aj v ostatných oblastiach... :roll:

od **Dialniciar** » 27. Feb 2009 21:57

Už len fakt, že BB si objednala niečo u ZA ... :-)

od **wizard112** » 27. Feb 2009 22:08

Inak som sa dozvedel z toho dokumentu napr. aj to, že R3 pôjde cez BB a definitíva nepadla len v tom, že ako bude trasa vedená severne od BB (je to str. 18). A podobne "zaujímavých" informácií je tam oveľa, oveľa viac. :lol:

od **Dialniciar** » 27. Feb 2009 22:24

Ale veď ja už dlho snívam o R3 v strednom vedení v línii MT-BB. :-)

A mesto BB kľudne môže mať R1 a R3, de facto na severnom vstupe viacero možností a pri snívaní Fica bude mať aj 2+2 cestu I. triedy tiež od severu zase smerom na Brezno. :-)

Čo viac si mesto môže želať, než to, že na všetky 4 strany pôjde 2+2 ...

od **johhan** » 02. Mar 2009 18:53

Dialniciar napísal:Ale veď ja už dlho snívam o R3 v strednom vedení v línii MT-BB. A mesto BB kľudne môže mať R1 a R3, de facto na severnom vstupe viacero možností a pri snívaní Fica bude mať aj 2+2 cestu I. triedy tiež od severu zase smerom na Brezno. Čo viac si mesto môže želať, než to, že na všetky 4 strany pôjde 2+2 ...

To je hudba daleko dalekej budúcnosti .. pretože postaviť cca 11,5 km tunel ( a pár drobných tunelov ) medzi BB a Kremnicou je momentálne nezrealizovateľné a neufinancovateľné

od **wizard112** » 03. Mar 2009 17:40

johhan napísal:To je hudba daleko dalekej budúcnosti ..

Asi tak, ako väčšina plánovanej siete D+RC na Slovensku.

od **i15** » 03. Mar 2009 17:55

Minule som si len tak z nudy skusal nakreslit, ako by sa najlepsie dali poprepajat nase najdolezitejsie aglomeracie: BA-TT-NR, ZA-MT, BB-ZV a KE-PO, absolutne bez ohladu na zahranicie. A vysla mi mapka, kde bol severny+juzny tah BA-KE a rychlostna cesta BB-MT, alternativne BB-RK. Ale viac sa mi pacila BB-MT, lebo je kratsia a vedie len cez jeden horsky masiv.

od **wizard112** » 03. Mar 2009 18:00

i15, ja by som sa tomu nebránil. Ale riešiť je už asi zbytočné, aj keď R3 bude ešte dlho v papierovej podobe (minimálne južná polovica tohto ťahu).

od **Dialniciar** » 03. Mar 2009 21:38

wizard112 napísal:i15, ja by som sa tomu nebránil. Ale riešiť je už asi zbytočné, aj keď R3 bude ešte dlho v papierovej podobe (minimálne južná polovica tohto ťahu).

Nevidel by som to tak tragicky. R3 pred 5 rokami sa ani nesnívalo, že by napredovala výstavba tak ako to pomaly ide. Však na R3 sa stavia viac úsekov ako napr. na R4. Už 3. úsek je vo výstavbe a 4. (obchvat KA) sa pripravuje na r. 2010.

od **wizard112** » 03. Apr 2009 17:26

Na MÚK v Kostiviarskej ešte robí Strabag posledné úpravy, odvodňovací kanál + navážanie zeminy.

od **Dialniciar** » 01. Máj 2009 13:08

Banská Bystrica bude rozkopaná celé leto :arrow:

http://www.dialnice.info/viewtopic.php?t=11875

*pozitívom budú aj nové povrchy ciest

od **vladi87** » 12. Jún 2009 14:12

Tieto výtlky nevie mesto (zrejme ide o časť mestskej komunikácie) opraviť už vyše pol roka:

Obrázok

Po Bystrici chodím, ale takéto jamy (miestami aj 10 cm pod vozovkou) nie sú nikde..Žeby na to kompetentní zabudli? V blízkosti je navyše novootvorené centrum stavebnín.

od **Dialniciar** » 13. Jún 2009 11:23

Treba to nahlásiť na mestský úrad, najlepšie rovno na správcu ciest (technické/komunálne služby alebo konkrétnu firmu, ktorá tieto činnosti pre mesto rieši).

Inak zjavne ide o obslužnú (miestnu) komunikáciu, to nevidím až tak biedne - v mnohých mestách to býva aj horšie.

od **vladi87** » 19. Jún 2009 19:15

Tak som to nahlásil, pani z úradu odpísala, že v priebehu júla cestu opravia. No za cca 2 dni od mailu je to spravené. Neviem, či vdaka mojmu apelu, ale hlavne je, že už neodpadne nikomu koleso.

od **Dialniciar** » 19. Jún 2009 21:30

vladi87 napísal:Tak som to nahlásil, pani z úradu odpísala, že v priebehu júla cestu opravia. No za cca 2 dni od mailu je to spravené. Neviem, či vdaka mojmu apelu, ale hlavne je, že už neodpadne nikomu koleso.

Výborne. Takto funguje spolupráca mesto-občan. Bolo by dobré, keby si to znovu odfotil - nech vidíme kvalitu a rozsah opravy. :wink:

od **racto** » 17. Júl 2009 07:59

SAD Zvolen sa stane 49-% akcionárom DPM Banská Bystrica

http://www.dialnice.info/viewtopic.php?t=12184

od **wizard112** » 20. Júl 2009 17:25

Tento týždeň sa presunuli zemné práce do oblasti Aurisu, zhruba na 1,6 kilometri v mieste budúceho kruhového objazdu.

od **vladi87** » 22. Júl 2009 05:50

Opäť som naďabil na čosi staré...Skúste uhádnuť, kde a čo to je. Fotka je z 80. rokov.

Obrázok

od **Dialniciar** » 22. Júl 2009 09:50

Zjavne je to "dvojfotka" a je to ťah na Zvolen.

od **vladi87** » 22. Júl 2009 10:00

Dialniciar napísal:Zjavne je to "dvojfotka" a je to ťah na Zvolen.

Nie nie, žiadna dvojfotka..kde presne to je? :idea:

od **Dialniciar** » 22. Júl 2009 10:16

Ale veď sú tam 2 zábery. Je tam jasný predeľ. Kde to presne je, to neviem.

od **vladi87** » 22. Júl 2009 10:18

Dialniciar napísal:Ale veď sú tam 2 zábery. Je tam jasný predeľ. Kde to presne je, to neviem.

Je to jedna fotka, zmazal som zámerne stred, lebo potom by bolo ľahké uhádnuť...Do večera zverejním celú, tak Bystričania hádajte.

od **wizard112** » 22. Júl 2009 10:39

Ako píše Dialniciar, ťah na ZV, fotené zo svahu Urpína. Teraz by na tom zábere bola OMV-ka.

od **vladi87** » 22. Júl 2009 12:15

wizard112 napísal:Ako píše Dialniciar, ťah na ZV, fotené zo svahu Urpína. Teraz by na tom zábere bola OMV-ka.

Áno, ty si to upresnil..tak teda celá foto:
Obrázok

Vidno tam Prior (staré Tesco) a bývalé KNV, v pozadí Fončorda.

:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

Mesto Banská Bystrica - všetko z dopravy a rozvoja mesta

Kto je prítomný