:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

zoom napísal:Protihluková stena medzi jednotkou a železnicou ma reálny význam?

Minut viac penazi.

chlapci uvolnia dlhovu brzdu tak budeme mať PHS aj pri cyklotrasach

Tá PHS je v mieste kde je oproti cesty staničná budova a nastupiste, len to nie je z foto vidieť.

Záleží na tom? Brzdiaci vlak je myslím hlučnejší než hento a keby aj nie, tak komu sa zvyšuje komfort znížením hluku? Bezdomovcom, či holubom? Je to pekne, že si doprajeme takýto luxus ale zaujíma ma či ten luxus uvidíme aj vo vozovke bez bubnov či diletáciach lebo potom si človek trochu pridá na novej dialnici či erke a pri prejazde mostom ma pocit, že testuje offroad na polnej ceste. Okrem iného, samozrejme..

No bol som na Mazorníku v decembri a okrem lávky pre pešich nevidim nejaký veľký rozdiel. Úž to ozaj dlho robia.

Stručné skonštatovanie, o ktorom už nejaký ten čas vieme
viewtopic.php?f=35&t=22567

Podrobnejšia foto dokumentácia z konca mája. Ako už tradične od doc.M.Pivovarčiho
križovatka Banisko: https://photos.google.com/share/AF1QipM ... FZQUxoeXNB
križovatka Mazorníkovo: https://photos.google.com/share/AF1QipM ... xnMm9EZWRR

Mostík pre peších je na slovenské pomery niečo neuveriteľné.

Aktuálny stav kruhového objazdu pri Baldovskom moste

Na Google Maps aj Google Earth su pomerne cerstve fotky. Podla popisu udajne z 02.06.2017.

Aktuálny stav z 2.7.2017
Cesta osloboditeľov v smere Mazorníkovo - Brezno

I. etapa obchvatu (pohľad ku kruhovému objazdu)

Podložie na Mostárenskej ulici pripravené na asfaltovanie (pri kruhovom objazde)

Oporný múr pri kruhovom objazde (Mostárenská ulica) ešte nedokončený

1/2 kruhového objazdu využívaná pre dopravu v smere Mazorníkovo - Staničná ulica - Brezno

Križovatku na ul. ČSA dokončia do konca júla
http://www.dialnice.info/viewtopic.php?f=35&t=22708

Aktuálny stav 2 kruhových objazdov v Brezne:

Ul. Fraňa Kráľa stále uzatvorená aj napriek plánom o otvorenie 27.7.2017 ("Výstavbu 2. etapy ukončia najneskôr vo štvrtok 27. júla. Po ukončení druhej etapy bude presmerovaná premávka na ceste I/66 v smere od Tesca do mesta na novovybudovanú komunikáciu. „Z Ulice Fraňa Kráľa sa bude dať odbočiť doprava, ale nebude možné odbočiť vľavo, pre prebiehajúce práce v strede Ulice ČSA. ")







Aktuálny stav výstavby druhého kruhového objazdu (ktorý je súčasťou obchvatu, chýba dokončiť poslednú 1/4 kruhového objazdu, budúci týždeň by mali dokončiť aj tú, pokiaľ neprekvapia a nespravia to už cez víkend)

Čerstvý fotoreport od miestneho fotografa. Nech sa páči.
Križovatka Mazorníkovo
https://photos.google.com/share/AF1QipP ... lDT2hQaWhB
Križovatka Banisko
https://photos.google.com/share/AF1QipN ... VlTDlmQ0NR

Pekne fotky, paci sa mi hlavne to, ze sa ludia aj obcas usmeju do fotaka a netvaria sa iba nevsimavo, ako by sa ich to vobec netykalo.

Inac dufam, ze s tym kruhovym objazdom dole kopcom to dobre premysleli, lebo v zime sa budu auta smykat az do Hrona

Ono ten kruháč je v polovici akoby "zalomený" cítiť to aj pri prejazde, ako píšeš v zime s tým môže byť problém. Pozitívom je jeho veľký priemer a podľa plánika, ktorý som videl bude na vetvách (okrem tej z Mostárenskej ulice) radenie v dvoch pruhoch.

Tak no, nebudeme si klamať, kruháč s veľkým priemerom vyzerá ináč a dovolím si tvrdiť, že po dokončení komplet obchvatu (po dobudovaní II.etapy, 2.časti), bude práve tento kruháč brzdou (v dopravných špičkách)

Mne sa ten KO zda celkom primerany.
V tomto albume

mirec napísal:Čerstvý fotoreport od miestneho fotografa. Nech sa páči.
Križovatka Mazorníkovo
https://photos.google.com/share/AF1QipP ... lDT2hQaWhB

je jedna fotka, kde prave prechadza modre nakladne auto aj s privesom a vypada to, ze tam ma celkom dost miesta. Ono v podstate by aj mal byt "velkoryso" nadimenzovany kvoli nakladnym autam voziacim drevo z Cierneho Balogu.
Ale usudzujem iba podla fotiek, nazivo som KO nevidel

Blooddog napísal:... dovolím si tvrdiť, že po dokončení komplet obchvatu (po dobudovaní II.etapy, 2.časti), bude práve tento kruháč brzdou (v dopravných špičkách)

Tiez mam take obavy. Najma v rannej spicke sa da ocakavat, ze sa na tomto KO stretnu dva silne prudy. Jeden zo smeru Cierny Balog do centra BR, druhym bude tranzit z Horehronu smer Podbrezova, BB. Tieto dva vstupy do KO su vedla seba, takze uvidime, ako to bude s celkovou priepustnostou.

Plus k tomu este ak bude v zime mierne namrznute, tak tazke nakladane auta a autobusy smerujuce von z centra mozu mat celkom problem pohnut sa hore kopcom do KO. A kedze je v blizkosti Hron a cele breznianske udolie je zname silnymi zimnymi inverziami a mrznucou hmlou, tak sa asi da ocakavat silne solenie vozovky.

Ale to sa este nacakame, kym bude hotovy komplet obchvat.

V kazdom pripade, uvidime ...

Nebudú sa skôr šmýkať kamióny z čierneho balogu prichádzajúce na kruháč? Je to taky svažík akúrat na namrznutie a voľný šmyk do ostrovčeka. Teraz vlastne kamióny moc nebrzdili prešli plynule na most, ale teraz budú musieť zastaviť na nulu. Zajtra som tam vyskúšam si to. Každopádne ako sa jazdilo provizórne po novom obchvate do mostárne, tak som si pri prechádzaní pri železnici uvedomil aká obrovská je tá železničná stanica a na nej zaparkovaná jedna bageta

Blooddog napísal:Tak no, nebudeme si klamať, kruháč s veľkým priemerom vyzerá ináč a dovolím si tvrdiť, že po dokončení komplet obchvatu (po dobudovaní II.etapy, 2.časti), bude práve tento kruháč brzdou (v dopravných špičkách)

No, popravde šírka 11,5 m jazdných pruhov v kruháči rozhodne málo nie je

Dnes mam info priamo zo stavby, že klasický kruháč bol zmenený na moderný turbo kruháč (netypický stredový ostrovček to naznačuje) čo tiež spôsobilo časové zdržanie vo výstavbe. Pôjde tak o jednu z prvých lastovičiek na Slovensku. Otváranie koncom augusta. Myslím, že dobré rozhodnutie, prax ukáže.

Turbokruhac je velmi dobra vec ked uz nie su samoststne vetvy, v bratislave ich par je a je to ozaj dobre. Horsie je ze v takych boroch sa striedaju turbokruhace a normalne kruhace a to neni dobre...

@rasto: Stalo by za zvazenie ze ci taku stanicu este treba a pripadny dalsi pruh urobit na ukor stanice. Nicmenej aj tak klobuk dole pred breznom ze nemali problem zosekat v podstate megalomansky obchvat. Takto by sa malo polracovat vo viacerych mestach

No, popravde šírka 11,5 m jazdných pruhov v kruháči rozhodne málo nie je

Nepleťme hrušky s jablkami, ja som nepísal o šírke jazdných kruhov, ale o tom, že kruháč s veľkým priemerom vyzerá ináč, napr. v Nitre majú KO s veľkým priemerom
https://www.google.sk/maps/@48.3103623,18.0742529,324m/data=!3m1!1e3
(to, čo sa stavia v Brezne sú malé kruháče).

A napríklad v smere východ - západ bude len jeden jazdný pruh v KO, v opačnom smere 2 (2 násobná šírka vozovky) (viď. foto)

Ak je toto maly kruhac, tak KO v Krivani alebo pri Zvolenskej Slatine v ramci vystavby R2 su co?

Nemá zmysel sa tu dohadovať, pre Teba je to veľký KO, pre mňa je to na 5 smerový KO malé.Bodka

Vedenie mesta sa snaží : https://sk-sk.facebook.com/tomas.abel.b ... 5449626689
Okrem nového koberca na ul.ČSA - I/66, už je nový koberec na ul. F.Kráľa. V rámci obchvatu pribudne nový koberec medzi OK a Mazorníkovom (II/529) a Mostárenská ulica bude nová celá až do priemyselného areálu. https://www.brezno.sk/board.php?work=bo ... oardID=216

Kruháč na ul. ČSA je hotový, dnes pribudlo aj zvislé dopr. značenie - návestné tabule na I/66. Na obchvate je hotové vodorovné značenie a čiastočne aj zvislé, okrem návestných tabúľ.