Cestná sieť v SR a jej vplyv na rozvoj regiónov

[Dialniciar]

Kraj vybudoval chodník tam, kde nemal

http://www.dialnice.info/viewtopic.php?t=8409

I keď je to rozvoj regiónu, je to skôr "zaujímavé".

[Dialniciar]

Galanta priťahuje logistiku

http://www.dialnice.info/viewtopic.php?t=8454

... na začiatku to bolo kľudné mestečko, celkom slušná úroveň nezamestnanosti. Potom prišla správa od štátu: nová investícia. Štát okrem iného podporil výstavbu cestného obchvatu a prestavbu centrálnej križovatky. Následne sa má zlepšiť aj napojenie na mesto Trnava. V dosahu cesta I. triedy, obchvat mesta, dobrá ivestícia, blízko automobilka v BA, aj v TT, blízko samotná diaľnica, aj tá sa ide rozšíriť. A teda sem prichádzajú ďalšie investície, ktoré idú len tam, kde je dobrá cestná sieť, aby po nej mohli prísť rýchlo kamióny či menšie dodávky v rámci "just-in-time" a tieto investície sa volajú: logistické parky. Galanta je len ako príklad. Mnohé vyrástli za posledný rok-dva v Senci, Seredi či Beckove, ale tiež na diaľnici D2 atď.

[Dialniciar]

Pri D1 sa ide stavať industriálna zóna za 41 mil. USD

http://www.dialnice.info/viewtopic.php?t=9464

[Peter Olejár]

Volkswagen plánuje na Slovensku ďalší rozvoj výroby http://www.dialnice.info/viewtopic.php?p=69351#69351

"Otazka infrastruktury je principialna"
"Cestna infrastruktura by sa mala stavat hlavne rovnomerne"
"Investori dnes idu velmi tazko dalej za Strecno"

.. osobne by som pocuval tieto reci, lebo automobilovy priemysel tvori zaklad nasej ekonomiky a ked chceme dosiahnut aj viac, mali by sme teraz spravit maximum pre vsetky 3 automobilky ..

[Dialniciar]

Presne tak. http://www.dialnice.info/viewtopic.php?t=11338 A nie len diaľnice, ale aj kvalita povrchov ciest, technické parametre ciest, celková priepustnosť cestnej siete, bezpečnosť na cestách (ale to by sme skĺzli k stavu vyspelosti spoločnosti).

[Dialniciar]

Kvalitu podnikania najviac ovplyvňuje stav ciest

http://www.dialnice.info/viewtopic.php?t=13088