I/67 diaľničný privádzač Poprad – Kežmarok

[Andrej]

I. etapa privadzaca je kompletne vyasfaltovana, zvodidla namontovane, zrejme staci uz len namalovat pruhy a spustit premavku, aby bol prejazd Matejovcami konecne minulostou.

[eucitizen]

do toho sa rata aj ten usek co ide od zeleznichneho mostu po dialnice? Lebo som tam bol minuly tyzden a stale sa to nepohlo, ani robotnici tam neboli.

[Andrej]

Mas pravdu, myslel som len usek od D1 poza Matejovce. Ten vyzera byt na 99% hotovy.

Som zvedavy, ci sa do planu vystavby ciest I.triedy dostane aspon II. etapa. V akom projektovom stadiu sa nachadza?

[i15]

Najvacsi problem je, ze sa neriesi rozsirenie cesty pod zeleznicnym nadjazdom, ktory ZSR aj tak najblizsich 10 rokov nebude prekladat. Toto je dalsie nase sproste riesenie, ked sa sice postavi nova cesta, ale zaroven sa tam vytvori lievik a potom ludia, co vela jazdia nadavaju, ze nove useky vlastne vobec nesetria cas

[Andrej]

Podjazd pod zeleznicou problem bude, ale aj tak bude novy stav podstatne lepsi ako dnes, ked I/67 ma parametre ako cesta III. triedy. A len obchvat Matejoviec usetri cca 5 minut.

[Tomas PO]

je smiesne ze sa riesi jeden podjazd

[i15]

Ziskanych 5 minut sa da lahko stratit na semafore v PP. Ale privadzac pomoze tym, co idu z dialnice smer KK, tam nebude ziaden lievik, len zlepsenie

[Andrej]

Za cely mesiac sa na obchvate Matejoviec nic nepohlo. Co brani spusteniu premavky na takmer dokoncenom useku v plnom profile?

[rohald]

najlepsie by bolo postavit RC z popradu cez kezmarok, staru lubovnu, bardejov az do svidnika

[Andrej]

Keby sme vsade projektovali RC, nepostavilo by sa vôbec nic, pretoze si to nemôzeme dovolit. V trase, ktoru si napisal, je najvhodnejsie stavat prelozku cesty I. triedy, po KK s vyhladom na plny profil. A to sa aj deje, SSC pripravuje mnohe projekty na I/67. Vzhladom na nedostatok financii sa v najblizsej dobe pristupi aspon k oprave najhorsich usekov, co by spolu s otvorenim I. etapy privadzaca KK aspon ciastocne zlepsilo situaciu.

[JaNY]

Moze niekto napisat co je s tym usekom? Je uz " otvaratelny"? Andrej sa tu pytal to iste uz pred dvoma mesiacmi. V Poprade sa ide hrat velky hockey, dobre by to bolo otvorit este pred tym.

[Milos]

V stredu a v sobotu som tadiaľ prechádzal autom, môžem sa teda vyjadriť len k časti úseku, ktorú som videl. V smere od KK na PP je premávka najprv vedená po novovybudovanom jazdnom páse PP-KK (obojsmerne), jazdný pás KK-PP je zatiaľ uzavretý, ale vyasfaltovaný, zvodidlá osadené, zdalo sa mi, že chýbajú už iba čiary. Po cca 1/4 až 1/3 dĺžky 1. etapy je premávka presmerovaná z trasy privádzača na starú cestu cez Matejovce a tesne pred MÚK D1 PP-východ sa napája naspäť na dávnejšie vybudovaný kúsok privádzača, tak ako predtým. Zo zvyšnej, zatiaľ uzavretej časti privádzača som teda videl len krajné desiatky až stovky metrov, ale zdali sa mi, podobne ako vyššie spomínaný úsek, takmer dokončené

[eucitizen]

Podla clanku uz sa jazdi na novu cast buducej 4. prudovky medzi zeleznicnym podjazdom a MUK Poprad vychod:

viewtopic.php?f=35&t=15696

Teraz zacnu rekonstruovat staru cast aby bola defintivne cela 4. prudova.

[tatranko]

I. etapa privadzaca je kompletne vyasfaltovana, zvodidla namontovane, zrejme staci uz len namalovat pruhy a spustit premavku, aby bol prejazd Matejovcami konecne minulostou.

Ano, z oboch stran privadzaca to tak vyzera, avsak most za Matejovcami pre zeleznicnej zastavke je este stale v takomto stave: gallery/image_page.php?album_id=132&image_id=10278

[Tomas PO]

skoda, ze nemame nikoho od PP, kto by to cvakol

[stefan1]

Keď pôjdem vlakom Do Popradu, tak to pocvakám. Totžto z vlaku je to najlepšie vidno ten diaľničný privádzač

[stefan1]

A Andrej má pravdu ešte treba dokončiť 2 mosty pri želežničnej stanici v matejovciach

[dead]

Vcera som sa bol prejst od useku, kde konci 4 prudova cesta, po most pri zeleznicnej stanici. Poza matejovske mraziarne polozili dalsiu vrstvu asfaltu. Zatial som vsak nevidel ani naznak nejakeho riesenia odvodnenia, v stredovom pase su sice osadene zvodidla, ale je zarasteny, od jari... Na moste pri zeleznicnej stanici v Matejovciach prace finisuju. Na pravom moste vcera pokracovali s izolaciou, pomaly osadzaju zabradlie. Zda sa, ze termin tlaci, lebo pracuju do siestej.. Usek okolo Vagonky som prechadzal pred niekolkymi dnami. Most ponad rieku Poprad este nie je hotovy, nie su zabetonovane kridla, ani nabehova doska, zaverne muriky uz tusim ano. Na pravej strane cesty smerom od centra akurat penetrovali strkove podlozie, je mozne ze v tejto chvili tam uz bude asfalt. Neviem koho som sa pytal na termin, ale povedal mi "polovica, az koniec oktobra" Tak snad..

[stefan1]

Mám tie sľubene fotky privádzača len ich neviem tu dať. nevie mi bniekto poradiť?

[aquila]

mozes to dat do tejto galerie

gallery/album.php?album_id=238

[Andrej]

Mame tu polovicu oktobra. Pohlo sa nieco, alebo opät "mrtvy chrobak" ako pri otvarani ostatnych cestnych stavieb ?

Su zaroven informacie o pokracovani v podobe II. etapy ? V akom stave je projektova priprava ?

[dead]

Usek od konca stvorprudovej cesty pri Whirlpoole po most ponad zeleznicnu vlecku v Matejovciach je hotovy aj s vodorovnym dopravnym znacenim /vratane mosta, tam sa robili tento tyzden zatazove skusky/. Od mosta smerom na Velku Lomnicu este chyba jedna vrstva asfaltu v oboch smeroch. Na jednej casti praveho jazdneho pruhu pri Vagonke som v piatok este nevidel asfalt, ale vyzeralo to byt pripravene. realne to vidim na koniec oktobra/zaciatok novembra.

[stefan1]

Kedy ten obchvat Matejoviec otvoria? Kto vie kedy? Zaujíma ma to. Veď je už hotový či nie?

[Andrej]

Podla tohto clanku az okolo 12. decembra. Naozaj by som rad vedel, co resp. kto bol pricinou zdrzania.

viewtopic.php?f=35&t=16100

Inac, opät tema, ktorej sa venuju zo slovenskych medii len webnoviny.sk

[stefan1]

Ahoj Andrej. Nevieš, bude sa ďalej budovať privádzač od Veľkej Lmnice po Kežmarok respektíve až po Spišskú Belú?. Štefan