Senec a doprava v tejto oblasti

[Andrej]

Problemom MUK senec su nezmyselne kruhace a nedostatocne odbocovacie pruhy ... Ale hej ako to napisal qwert, rozsirenie starej seneckej by dost odlahcilo. Ale tipujem, ze to bude take typicky slovenske.. Vsetko naraz ala reko I/18 pocas vystavby dialnice dubna skala - turany

Pravda, budeme radi, ak vobec napadne SSC a NDS koordinovat svoje aktivity a SSC sa pokusi aspon prestavat kruhac pri SC, ktory vytvara nezmyselne dlhe zapchy. Mala by vzniknut peticia proti tomuto kruhacu.

Na I/61 BA-SC by sa zrejme tiez dalo urobit aspon docasne riesenie - uprava na 2+1, idealne s riadenim stredneho pruhu podla rannej/vecernej spicky. To by vsak chcelo odstranit dalsi kruhac pri Bernolakove a upravit viacere krizovatky.

[aquila]

tie kruhace pri SC by mali byt zrusene kompletne, lebo su na prd a mal by sa tam riesit normalny odbocovaci pruh, ale ta cesta patri pod kraj ..

[Qwert]

Kraj by sa tej cesty podľa mňa celkom rád vzdal, mala by prejsť po NDS ako diaľničný privádzač.

[vladi87]

Dnes na ceste I/62 pred kruhovym objazdom 1,5 km kolona uz o 6:20 a opakuje sa to takto takmer od zaciatku septembra. Kde su kompetentni, kde su policajti? Preco tam konecne nespravia jednosmerne cesty?

[Andrej]

A na D1 kolona od Blatneho az po BA...

[vladi87]

A nikto s tým nič nerobí, veď volič počká..

[Laco]

Dnes o cca 17:00 pred SC na II/503 pred kruhacom v smere od PK prebiehal asi monitoring premavky. dvaja ludia v reflxnych handrach si nieco zapisovali.

[Laco]

oblubeny kruhac na ceste II/503 pri vstupe do SC z PK sa vraj ma prebudovat na turbo kruhac. vie o tom niekto nieco?

[aquila]

to by bol krok vpred, a idealne aj jednou priebezneou vetvou smerujucou von z mesta.

inak ma zaraza, ze prologis sa pri senci ide rozrastat o dalsiu obrovsku halu, a mesto senec, v ktorom KU to je im nedalo do podmienok urobit nieco s oboma kruhacmi co idu do logistickeho parku senec ..

[zvR7]

Turbo kruháč ak bude bude super ale podla mna tam bude množstvo kolízií...jednak nebude urobený poriadne plus ludia si nezvykli ani za roky ako treba jazdit ( pr. vid. NR ) , hlavne ked je to v mieste kde je určitý čas hustá a dynamická doprava. Otázka je kam smeruje viacej ludí či do centra alebo idú dalej rovno po I/62 a odbočujú do mesta inde. Každopádne ten kruháč je príliž blízko D1 a aj tak všetci musia pribrzdiť a to už vytvára reťazec a spomaluje premávku. Tam pomôže len MUK a posunutie II/503, vlastne stačí iba most na priamy smer na I/62 a pod mostom križovatka do centra. Všetci by lepšie vedeli využit I/62 ako vonkajší obchvat mesta.
Tie kruháče pri logistickom parku určite zrušiť a rozšíriť cestu ( ani nechápem ako to mohli dovolit tam dať takú cestu a slabé krajnice plus tie malé kruháče pre množstvo NA, plus všetky ploty sú takmer pri ceste...)
II/503 treba preklasifikovat na I/62 aspon po Pezinok alebo najlepšie po Malacky.
I/61 od TT ked už robia MUK Blatné mali potiahnut 61 popri dialnici ( mali by aj kolektor ) až po terajšiu II/503 a vytvoriť súvislý ťah ( severný obchvat) mimo centra Senec po BA (malo to byt v cene MUK Blatné, treba cca 4 KM cesty)
A Senec bude ok.

[Laco]

von z mesta by fakt bolo treba 2 pruhy - pravy pre pezinsku ulicu a lavy od kruhaca (t.j. zospodu z I/62) problem je, ze lievik aj tak vznikne ked sa tieto 2 pruhy budu spajat do jedneho niekde povedzme v okolo CS. smer od D1 by bol jednoduchsi - dostatocne vcas rozsirit 503ku na 2 pruhy smerom do SC. pravy by siel na biel a I/62 a lavy na pezinsku do SC.
alebo sa na to vykaslat a zburat kruhac, spravit odbocovacie pruhy, zjednosmernit pezinsku von z mesta a dat tak zmysel existencie MUK pri tescu. to sa uz ale riesilo niekde inde. takze ako pises zvR7 - ani by nebolo treba budovat most. staci vyuzit nevyuzitu MUK tesco.
tipujem ze to zrusenie kruhacu by bolo viac efektivne ako turbokruhac.

kazdopadne verim tomu ze dostavba MUK blatne tejto situacii vyrazne pomoze odfiltrovanim premavky smerujucej na sever az vychod od senca a aj na sever az vychod senca samotneho.

[ecce]

Ked budu rozsirovat BA-SC, tak sa maju dobudovat aj vetvy MUK Senec. Potom by snad problem nemusel byt? Ci?

[Laco]

to pomoze najma tym, co z D1 odbacaju dolava na PK. ti co idu doprava na SC ostanu trcat v tej istej zapche, pokial sa nieco nespravi s tym kruhacom, resp. pokial sa nedobuduje MUK Blatne. resp. zopar aut sa mozno natlaci aj do casti laveho pruhu sucasenho exitu (odbocujuci na PK) cize kolona na D1 sa skrati mozno o 100m? keby sa robil uplne novy pruh pre odbocku na PK a teda sucasne 2 pruhy by sli na SC, teoreticky by to eliminovalo statie na D1 pred exitom, kedze auta by sa naakumulovali v tych 2 pruhoch. pri napajani sa na II/503 potom osadit DZ povinne zipsovanie.

[rastislav5]

Namiesto kolektorov pri D1 rozsiria Senecku cestu. viewtopic.php?f=35&t=22188

[eric987]

Pekne. Nie ze by to bolo nezmyselne riesenie, prave naopak, v porovnani s kolektormi je to vyborne riesenie ale... BA ide strpcovat zivot ludom parkovanim (na ktore najviac doplatia ti, co tam pridu nieco vybavovat), BA sa snazi robit preferenciu MHD (aby ti co pravidelne dochadzali vyuzili MHD) a co robi stat ? Postavi obchvat, ide rozsirit vstupnu dialnicu na 4+4 (samozrejme len v extravilane, v intravilane mesta uz nie) a ktomu este aj subeznu cestu na 2+2. Akasi schizofrenia, ci ? pritom inde na Slovensku sa jazdi po tankodromoch, je kopa miest od zapadu az po vychod, ktore su upchate takmer po cely den a tu sa vkuse riesi len maly kusocek uzemia okolo BA. A ak sa ma riesit nieco niekde inde, hned sa najde spusta trollov podla ktorych je to neefektivne atd. Kde je teraz Kovalcik ??? Uz ide o jeho humno tak je ticho ? V PO, ktory je upchaty od 6tej rana do 7mej vecera ziadne nove cesty vraj netreba, staci zlepsit verejnu dopravu. Ked sa nieco riesi za neporovnatelne vyssie ceny pri BA, kde je problem iba v spicke, uz je to OK ?

[aquila]

eric absolutny suhlas. delimitaciou rozsirenia I/61 na 4 pruhy mal nasledovat krok postavenia viste len 3+3 od BA po TT.

dalej tie fantazmagorie Mrvu je aj skoda komentovat.. takzr namiesto podpry MHD chce 4 pruhy I/61 , 10 pruhov na dialnici a kolektoroch a este k tomu dalsie 4 pruhy na obchvatoch jura, pezinku modry a uplny vysmevh grobov
..

nrvh ten zadubenec ide aspon do rakuska. on by mal byt prvy co bojuje proti MUK vajnory, prvy co bojuje o predlzenie elektricky na stanocu vajnory kde sa urobi velke P&R parkovisko...

ale nie mrva je odtrhnuty od reality...

[devil]

je to ovela lepsie, lacnejsie aj efektivnejsie. ako kolektory bude to zaroven obchadzka ktora pomoze ked sa na dialnici nieco stane co je dost casto.

[Chamurapi]

kedze to prebrala NDS, vyzera ze sa to konecne aj udeje
mozme aspon ramcovo povedat ake tam budu mozne terminy?

[peterle]

Pekne. Nie ze by to bolo nezmyselne riesenie, prave naopak, v porovnani s kolektormi je to vyborne riesenie ale... BA ide strpcovat zivot ludom parkovanim (na ktore najviac doplatia ti, co tam pridu nieco vybavovat), BA sa snazi robit preferenciu MHD (aby ti co pravidelne dochadzali vyuzili MHD) a co robi stat ? Postavi obchvat, ide rozsirit vstupnu dialnicu na 4+4 (samozrejme len v extravilane, v intravilane mesta uz nie) a ktomu este aj subeznu cestu na 2+2. Akasi schizofrenia, ci ? pritom inde na Slovensku sa jazdi po tankodromoch, je kopa miest od zapadu az po vychod, ktore su upchate takmer po cely den a tu sa vkuse riesi len maly kusocek uzemia okolo BA. A ak sa ma riesit nieco niekde inde, hned sa najde spusta trollov podla ktorych je to neefektivne atd. Kde je teraz Kovalcik ??? Uz ide o jeho humno tak je ticho ? V PO, ktory je upchaty od 6tej rana do 7mej vecera ziadne nove cesty vraj netreba, staci zlepsit verejnu dopravu. Ked sa nieco riesi za neporovnatelne vyssie ceny pri BA, kde je problem iba v spicke, uz je to OK ?

Robíš to isté ako tí údajní trolli, len v opačnom garde. A zamotať do obchvatu a D1 BA-TT MHD, to už je čo?

[ANDi]

eric987;

Suhlasim aj ja, ale vobec ma toto bacovanie uz neprekvapuje. Cele moje nadsenie dost upadlo za predosleho vladnutia hranola a najma fetaka na ministerstve dopravy, skoda sa rozculovat. A obavam sa, ze najblizsie roky sa tiez nic nezmeni, navyse ak Ersek bude pretlacat svoju R7... Ved po tom safareni nam aj tak moc neostava na dalsiu vystavbu. Hlavne sa modlim, aby nejaky spasitel naroda nepretlacil PPP na RC pod Donovaly, bo potom uz ozaj nebude za co stavat minimalne najblizsiu dekadu.

[Laky]

Ahojte, Tak 4 prudovka do Senca? Tomu neuverím, aj keby to mala stavať NDS. Beriem to len ako pokus o umlčanie ľudi, ktorých chcu nezmyselne kolektory.
Dovody:
1. Najblkižšie 4 roky to stavať nemozu, bude sa v okoli stavať obchvat a ine stavby na D1 ako rozšírenie o odstavný pruh.
2. Trebalo by prerobiť križovatku pri DHL, novy nadjazd nad železnicou, nove krizovatky na ciernu vodu, Bernolakovo, Triblavinu ....
3. Po kruháč v Bernolákove je ako tak miesto, ale čo s kruháčom? Vedĺa neho nova bytovka, zase drahá križovatka a odhlučňovacie prvky.......
4. Za kruháčom sú už nove budovy postavené, tam už nie je miesto na 4-pruh, napr vynovena slovnaft pumpa, alebo GAMA plast, alebo ta požičovňa strojov.
5. Obec Veľký Biel - tam je to nerealne, už teraz tam nie je miesto,
6. Križovatka na Novú dedinku, tam realne sa 4 pruhy nevojdú.
7. Lievik pred kruháčom v SC by bol obrovský poobede.

Moj nazor, stačilo by po kruháč v Bernolákove, a aj keby to bolo po celej dlzke raz, bude to ohromne drahe. Ale za mna nazor: Do 10 r to nebude. Tam výkup pozemov by bol ohromne drahý, a myslim si že SSC nič nemá pripravené Oni na to už dávno serú.

[devil]

Kde je teraz Kovalcik ??? Uz ide o jeho humno tak je ticho ? V PO, ktory je upchaty od 6tej rana do 7mej vecera ziadne nove cesty vraj netreba, staci zlepsit verejnu dopravu.

v PO mate v meste ledva 20.000 aut a nestaci vam obycajna 4pruhova cesta ktora obchadza centrum. BA-SC 67.000 na dialnici a 13.000 na I/61, dokopy 80.000 aut denne mimo mesta. na tej rozsirenej ceste za vyrazne lacnejsie naklady bude jazdit tolko aut ak nie viac ako na vasej megapredrazenej JZO.

4 pruhy po SC mozu byt nahrada za R1 tj. ak sa v buducnosti bude stavat tak staci sered-senec.

[aquila]

laky to bude etapovite, tie "problematicke" miesta co su vymenoval sa tak ci tak budu robit

kazdopadne realne to ide najprv po MUK triblavina .. a tipujem, ze to bachnu pod PPP....

[Laky]

Aquila ani na etapy si to neviem predstaviť. Chodim tadial denno - denne a už davno som sa zamyslal nad tym. Inak po 15 rokoch sa daval na Starej seneckej novy asfalt medzi Bernol. a Velkým Bielom a medzi Velkym bielom a SC. Ale robili to ked mrzlo, tak to tak aj vyzera. Krajnice su uz teraz plne vody. A tie stromy popri ceste su tak hnile že až. Trosku fukne a su na ceste. 2 roky su označené X, ktoré sa mali rezať, ale nik ich nezrezal. Minuly rok sa až raz kosila tráva popri ceste!!! Jednoducho, príprava bude trvať strašne dlho. Po tu Triblavinu, si to eššte ako tak viem predstaviť, ale ďalej nie. Ale rozbiť D1 aj starú senecku si neviem predstaviť moc dobre.

[dunaj]

Laky, NDS zo zákona nemá kompetenciu budovať cesty, ktoré nemá v správe, takže uvažuješ správne. Jediné v čom sa mýliš je trasovanie, lebo I/61 má ako 4-pruh plánovanú inú trasu, ktorá obchádza kruháč pri Bernolákove severne, ale v tomto prípade je to úplne jedno.
Taktika je zase rovnaká ako už bola použitá v lete:
http://www.ndsas.sk/aktuality/49228c
Zabezpečuje ju profesionálna PR agentúra a niekoľko spriaznených štátnych úradníkov.